近兩年，增程車憑借“可油可電”的特性，有效緩解了新能源汽車用戶的續(xù)航焦慮與充電設(shè)施不足等痛點，越來越多的車企將增程車視為戰(zhàn)略突破點。
11月16日，i60正式上市，新車售價為10.98-13.58萬元，限時煥新價為10.48-13.08萬元，同時覆蓋了純電和增程兩種動力結(jié)構(gòu)，當然此次對于市場沖擊力最大的，就是埃安正式推出了增程式電動車，標志著廣汽埃安從“純電頭部品牌”向“全動力國民品牌”的戰(zhàn)略延伸。
作為埃安品牌全新產(chǎn)品序列的開篇之作，i60不僅填補了埃安在增程領(lǐng)域的空白，更以越級的增程技術(shù)、電池安全和智駕輔助，實現(xiàn)了科技平權(quán)，正式開啟15萬以下新能源SUV“增程低價高配”新時代。
打破三大痛點，重新定義新一代增程
放眼整個汽車行業(yè)，政策和市場的雙輪驅(qū)動使得“油轉(zhuǎn)電”已成為不可逆的大趨勢。但即便在新能源汽車市場滲透率超50%的當下，仍有半數(shù)用戶因補能不便、里程焦慮等問題，對新能源汽車持謹慎觀望態(tài)度。
作為廣汽集團增程創(chuàng)新技術(shù)的集大成之作，埃安i60敏銳洞察到了這部分車主在續(xù)航、補能、用車成本等方面的潛在焦慮，同時解決了傳統(tǒng)增程車型虧電油耗高、動力體驗差、發(fā)動機噪音大的痛點，真正做到了“魚和熊掌兼得”。
新車搭載1.5ATK發(fā)動機，最高持續(xù)發(fā)電功率達85kW，電池組容量為29.165kWh，CLTC純電續(xù)航里程可達210km，綜合續(xù)航里程更能達到1240km，WLTC匱電油耗則低至5.5L/100km。同時，新車配合3C快充技術(shù)，15分鐘可補能30%-80%的電量，工作日通勤五天一充、節(jié)假日跨省出行皆可從容應(yīng)對。另外，該車怠速充電時的車內(nèi)噪音僅40dB，靜音水準堪比圖書館。
在智能駕駛成為購車關(guān)鍵指標的當下，i60搭載的GSD智駕輔助系統(tǒng)堪稱 "國民級老司機"。系統(tǒng)支持高速NDA和HPA智能泊車功能，能實現(xiàn)上下匝道、變道，覆蓋392類子場景；2km代客泊車功能更是直擊泊車痛點，讓140萬用戶認可的智駕體驗走進尋常家庭。
造型滿足國民審美
一款國民好車，外觀設(shè)計應(yīng)該要滿足最大多數(shù)用戶的審美需求。埃安i60方正穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格，可以說是車圈的“國泰民安臉”。近4米7的車長，軸距2775mm，看起來更像B級SUV的體量。
車尾部分，新車配備貫穿式尾燈如展翼翅膀，點亮后辨識度極高，與方正車身形成呼應(yīng)，強化整體沉穩(wěn)感。
為了讓i60更好看、更高級，設(shè)計師在車漆工藝上花了很大功夫。埃安i60比同級多了一道色漆層和一道清漆層，達到了豪車級別的“3C2B車漆噴涂工藝”水平，讓漆面顯得更精致，同時也更耐磨。車色上，埃安i60提供了暖絨金、星河藍、極地白、全息銀、夜影黑6種選擇。
智能與舒適拉滿，家用與科技無縫融合
內(nèi)飾采用了極簡風(fēng)格，提供燕麥奶白、暖絨淺棕、大溪地灰3種顏色，32色氛圍燈打造溫馨家居氛圍。前排配備雙50W無線充電板（支持手機低溫快充），中控臺內(nèi)嵌14.6英寸懸浮中控屏，搭載埃安最新一代ADiGO智聯(lián)系統(tǒng)，支持語音交互連續(xù)識別與四屏聯(lián)動，操作流暢度媲美高端車型。
在空間設(shè)計與車內(nèi)配置上，埃安i60也交出了一份讓家庭用戶滿意的答卷。該車擁有同級最大的后排空間，后門開合角度近90°，上下車更方便。2775mm的超長軸距帶來了980mm的奢侈級后排腿部空間和最高可擴展至967升的后備箱容積，充分滿足了全家出行對空間的所有想象。
八年技術(shù)積淀，埃安從“純電頭部”邁向“全域普及”
作為埃安品牌的戰(zhàn)略車型，埃安i60肩負著品牌突破銷量瓶頸的重任。
回溯2022-2023年，廣汽埃安堪稱新能源賽道的“現(xiàn)象級存在”：2022年以27.1萬輛銷量實現(xiàn)126%的同比增長，2023年銷量再攀高峰突破48萬輛，同比增幅達77.02%，并于2023年底刷新全球汽車品牌破百萬產(chǎn)銷的最快紀錄。
目前，埃安已經(jīng)累計超過180萬聚焦純電和智能化的車主，盡管這兩年發(fā)展遇到一些波折和阻力，但全球排名依舊穩(wěn)定在前八。在“番禺行動”指引下，廣汽埃安全面打響“用戶需求戰(zhàn)、產(chǎn)品價值戰(zhàn)、服務(wù)體驗戰(zhàn)”，為國民家庭打造高品質(zhì)的“國民好車”。
而埃安i60就是埃安“國民好車”的最新力作。新車提供純電之外，還選擇當下競爭異常激烈的增程賽道，原因無它，而是恰恰看到了用戶在選擇新能源車時，仍然對續(xù)航、補能、冬季車輛性能等方面存在顧慮。埃安i60增程版的出現(xiàn)，正是直擊用戶需求要害所給出的無焦慮解決方案，恰恰也得到了市場的熱烈回應(yīng)。而“叫好”的表現(xiàn)背后，則是埃安所擁有的深厚技術(shù)儲備給出的底氣。
市場競爭層面，埃安i60將直面比亞迪宋Pro、深藍S05、零跑C10等車型。其競爭優(yōu)勢在于終結(jié)“虧電油耗高、加速慢、噪音大”三大痛點，同時還提供數(shù)十項同級領(lǐng)先舒適配置，更是對同級別車型的降維打擊。比如同級最大后排137°靠背角、同級最大2.26㎡全景天幕+電動遮陽簾、同級首個熊抱式安全氣簾等。
最后，同級混動SUV最長續(xù)航、同級全球增程SUV空間王、同級混動SUV最全舒適配置……別家品牌沒有20萬下不來的，埃安i60用不到11萬的起步價就給安排了個明白，而且往上還“有得選”。如此有誠意的國民增程大五座SUV，埃安i60肯定會成為 2025 年末新能源市場里最有沖擊力的爆款。再加上廣汽在核心技術(shù)上的多年積累，埃安i60的品質(zhì)和安全都有保障，競爭力自然更足。
總結(jié)
總體而言，埃安i60“無短板”的產(chǎn)品力，是埃安品牌將技術(shù)參數(shù)與用戶需求深度融合，創(chuàng)新服務(wù)邊界的代表性成果。隨著新車正式上市的鐘聲敲響，這款車給年輕消費者帶來更多選擇的同時，也將成為埃安品牌在新能源汽車賽道出奇制勝的全新戰(zhàn)略支點。