去年年底，捷豹發(fā)布極具顛覆性的Type 00概念車，這是其純電未來的首次亮相，也彰顯了捷豹與賓利、勞斯萊斯一較高下的決心。
如今，隨著量產(chǎn)版研發(fā)持續(xù)推進，一款啞光紅色概念車現(xiàn)身倫敦街頭。這一亮相既為紀念品牌成立90周年，也恰逢其長期設計總監(jiān)格里·麥戈文意外離職，正是他重塑了捷豹路虎如今頗具爭議的設計理念。
Type 00概念車官方發(fā)布時，最初推出了邁阿密粉和倫敦藍兩款配色。今年早些時候，該車采用法國寶藍色涂裝，在巴黎時裝周上驚喜亮相。
如今捷豹揭曉第四種配色 —— 啞光質(zhì)感的倫敦紅，概念車也同步登陸英國首都倫敦。這款新配色靈感源自倫敦最具辨識度的街區(qū)之一肯辛頓的維多利亞時期紅磚建筑。
這輛新涂裝的概念車在瑰麗酒店外，與一輛1935年款經(jīng)典捷豹SS同框出鏡。而概念車的外觀未做其他改動，它依舊搭載23英寸合金輪轂，極簡風格的座艙則保持白灰雙色內(nèi)飾搭配環(huán)境氛圍燈的設計。
這輛Type 00身旁還停放著多款頂級豪車，包括布加迪Chiron、勞斯萊斯庫里南BB版、法拉利F8 Tributo以及蘭博基尼Aventador SVJ。
捷豹的品牌重塑引發(fā)了兩極分化的反響。其廣告宣傳活動頗為反常，全程未出現(xiàn)任何車輛身影，讓不少人感到困惑。此外，捷豹最初以亮粉色展示Type 00的做法也略顯突兀，并未給這款車加分。
不過在倫敦冬日的陰沉光線之下，啞光紅色涂裝為概念車增添了一份莊重感。與特斯拉Cybertruck類似，其非常規(guī)的造型徹底打破了人們的固有預期。量產(chǎn)版原型車顯示，捷豹計劃忠實還原概念車極具沖擊力的比例設計。但量產(chǎn)車型將采用更實用的四門布局，軸距也會更長，基于品牌全新的捷豹電動架構平臺打造。
根據(jù)最新報道，這款電動車的最大續(xù)航里程可達700公里，支持快充功能，僅需15分鐘即可補充320公里續(xù)航。
另據(jù)消息，捷豹路虎設計總監(jiān)格里·麥戈文已確認離職。這一高層變動的官方原因尚未公布，但此前塔塔集團前首席財務官PB·巴拉吉剛被任命為捷豹路虎新任首席執(zhí)行官。這位捷豹品牌重塑的主導者在捷豹路虎任職超過20年，曾主導多款成功車型的設計，包括全新路虎衛(wèi)士。