面對(duì)新能源市場(chǎng)的趨勢(shì)和消費(fèi)者的需求，當(dāng)下越來(lái)越多的品牌開(kāi)始重點(diǎn)發(fā)力增程動(dòng)力，甚至像小鵬、智己這類(lèi)以前只有純電車(chē)型的品牌，也推出了增程動(dòng)力產(chǎn)品。

面對(duì)這樣的發(fā)展方向，日前，埃安首款搭載增程動(dòng)力的車(chē)型——AION i60也迎來(lái)了上市，共推出6款車(chē)型，限時(shí)煥新價(jià)為10.48-13.08萬(wàn)元。

放眼10-15萬(wàn)元級(jí)的新能源緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)，AION i60的到來(lái)，無(wú)疑又給消費(fèi)者多了一個(gè)選擇。那么，后來(lái)居上的它又有哪些亮點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)？下面就來(lái)仔細(xì)聊一聊。

雙動(dòng)力選擇，續(xù)航有保障

對(duì)于購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)型的消費(fèi)者而言，續(xù)航是首要考慮的因素。此次AION i60不僅提供了純電、增程兩種選擇，更是在硬件和技術(shù)上保證了用戶(hù)對(duì)續(xù)航、能耗的需求。

先看到純電車(chē)型，新車(chē)提供了CLTC純電續(xù)航里程400/530/650公里三種版本可選，提供最大功率150千瓦和165千瓦兩種驅(qū)動(dòng)電機(jī)。橫向?qū)Ρ韧?jí)純電緊湊級(jí)SUV，續(xù)航超過(guò)600公里的車(chē)型可謂少之又少，所以，AION i60有備而來(lái)。

再看到增程車(chē)型，AION i60搭載了星源增程系統(tǒng)，其采用1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，配合最大功率180千瓦的電機(jī)，電機(jī)動(dòng)力參數(shù)直接超過(guò)了純電車(chē)型。同時(shí)，新車(chē)的CLTC續(xù)航為210公里，綜合續(xù)航更是來(lái)到1240公里。

據(jù)悉，這套星源增程系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)最高85千瓦的持續(xù)發(fā)電功率，油電轉(zhuǎn)化可達(dá)3.73千瓦時(shí)/升。即便在虧電狀態(tài)下，AION i60也能以150公里/小時(shí)的車(chē)速持續(xù)行駛。而在補(bǔ)能方面，增程版車(chē)型電池還支持3C快充，電量從15%-80%補(bǔ)能最快只要15分鐘。

在高效補(bǔ)能的保證下，AION i60增程版的百公里饋電油耗可以做到5.5升，行駛7.2公里僅消耗一度電。不得不說(shuō)，AION i60這套星源增程系統(tǒng)真正做到了動(dòng)力強(qiáng)、續(xù)航長(zhǎng)、能耗低的三重保障。

越級(jí)空間，大五座夠舒適

除了對(duì)動(dòng)力、續(xù)航有要求外，購(gòu)買(mǎi)SUV的消費(fèi)者對(duì)車(chē)內(nèi)的空間、舒適性同樣有著剛需。設(shè)計(jì)上，新車(chē)的造型明顯區(qū)別于品牌其他SUV車(chē)型，方正、簡(jiǎn)潔的車(chē)身線(xiàn)條，不僅保證了現(xiàn)代化的視覺(jué)效果，更能保證車(chē)內(nèi)空間。

空間上，新車(chē)的長(zhǎng)寬高為4685/1854/1660mm，軸距為2775mm，在同級(jí)中算不上最大。從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，在前排調(diào)整好坐姿后，身高1米85乘客后排腿部空間超兩拳，且后排座椅支持最大137°后仰角度。此外，后備廂還能容納8個(gè)20寸行李箱，后排座椅放倒后可拓展到967升。

除了大空間外，AION i60配置也給得很足。在用料上，車(chē)內(nèi)皮質(zhì)覆蓋面積來(lái)到了9.8平方米，并有鍍鉻、木紋裝飾件點(diǎn)綴。此外，主駕座椅帶8向電動(dòng)調(diào)節(jié)+按摩/通風(fēng)，副駕也有4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，就問(wèn)你爽不爽？

豐富科技配置，吸引年輕圈層

隨著新能源市場(chǎng)的年輕化，AION i60在智能、科技配置上也沒(méi)忘記對(duì)年輕消費(fèi)群體的滿(mǎn)足。

輔助駕駛方面，新車(chē)搭載了廣汽GSD輔助系統(tǒng)，其3R7V（3個(gè)毫米波雷達(dá)+7個(gè)攝像頭）的硬件方案，能夠?qū)崿F(xiàn)高速領(lǐng)航輔助駕駛、智能泊車(chē)、代客泊車(chē)等功能。

同時(shí)，車(chē)內(nèi)還有14.6英寸懸浮中控屏、多功能方向盤(pán)、32色柔光氛圍燈、無(wú)線(xiàn)充電面板等配置。

在《車(chē)壹圈》看來(lái)：放眼當(dāng)下的新能源緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)，各車(chē)型之間競(jìng)爭(zhēng)激烈，其中，不乏宋PLUS、深藍(lán)S05這類(lèi)口碑、產(chǎn)品力突出的車(chē)型。所以，AION i60壓力可想而知。

不過(guò)，作為后起之秀的AION i60也是懂市場(chǎng)需求的：純電、增程雙動(dòng)力選擇，尤其是增程動(dòng)力加入，進(jìn)一步拓寬了用戶(hù)選擇面。同時(shí)，新車(chē)在空間、配置等方面的表現(xiàn)，也能全面“拿捏”消費(fèi)者，產(chǎn)品力屬實(shí)“六邊形”戰(zhàn)士。

值得一提的是，面對(duì)當(dāng)前新能源化浪潮，廣汽集團(tuán)以海納百川的開(kāi)放格局，為再造一個(gè)“新廣汽”的戰(zhàn)略藍(lán)圖注入了強(qiáng)勁的新動(dòng)能。相信在過(guò)硬的產(chǎn)品力保證下，AION i60有望為廣汽埃安帶來(lái)新的市場(chǎng)增量。未來(lái)，憑借出色的產(chǎn)品力，也勢(shì)必助力廣汽集團(tuán)在新賽道上開(kāi)啟新的征程。