市面上大多數(shù)消費者的購車預算都在15萬及以下價位,如果你也是這其中一員,正打算選購一臺家用轎車,不妨再等等,因為本月就有不少走大眾化路線的轎車新品要來。
▲吉利全新帝豪
11月5日開啟預售

全新完全擺脫了低端車形象,它不僅使用了全新的里外設計,甚至尺寸方面也大幅提升,這明顯拉高了其檔次感。新車三圍4815/1885/1480mm,軸距為2755mm,相比在售車型來看,車長增加177mm,寬度增加65mm,高度增加20mm,軸距增加105mm,實現(xiàn)了尺寸越級。

新車內(nèi)飾也明顯更為高級,使用全液晶表盤+懸浮屏的組合,大量的軟包以及水晶擋把等進一步提升新車這種檔次感。更重要的是,全新帝豪使用了動力更強的1.5T發(fā)動機取代了現(xiàn)款1.5L自吸動力,該發(fā)動機最大功率133kW,峰值扭矩290N·m,傳動部分匹配7速濕式雙離合變速箱。

編輯點評:帝豪可以說是近些年換代最徹底的燃油車之一,不僅僅是設計、配置、動力系統(tǒng)的提升,甚至車身尺寸方面進行了大幅提升,這在換代車型上也不多見。那么更大更高級的全新帝豪在售價方面是水漲船高還是基本維持現(xiàn)款售價,我們拭目以待。
▲零跑Lafa
11月7號開啟預售

和多數(shù)走均衡性路線的家轎不同,零跑Lafa更像是一臺張揚個性的“電動小鋼炮”。新車基于LEAP3.5架構(gòu)B平臺打造,定位緊湊純電兩廂車,整體呈現(xiàn)出較為年輕的運動化姿態(tài),并且還使用了無框車門等設計進行強化。

新車配備8295芯片以及激光雷達,支持高階智駕。動力方面會有160千瓦和132千瓦兩種不同功率的單電機,CLTC純電續(xù)航為515公里和605公里,將在年內(nèi)上市。需要強調(diào)的是,未來這臺零跑Lafa還會衍生出更為運動的Ultra版本,其采用專屬的啞光灰車漆,外形帶有夸張的運動化套件,并且使用動力更強的前后雙電機驅(qū)動。

編輯點評:個性化的兩廂造型、不錯的智能化表現(xiàn)以及未來相對親民的價格都會是這臺零跑Lafa的核心賣點,尤其適合那些追求時尚的年輕人用來上下班代步!
▲長安啟源A06
11月9號上市

啟源A06是長安SDA全球純電架構(gòu)的首款轎車,擁有近4米9的車長以及超2米9的軸距,整車采用極簡的溜背式造型,并使用無框車門、無邊框后視鏡以及隱藏式水切等設計,呈現(xiàn)出相當不錯的高級感。

新車擁有激光雷達+6C快充+800V高壓SiC碳化硅平臺加持,提供純電和增程兩種動力類型,純電版車型電機最大功率分別為120千瓦和210千瓦,支持6C快充,CLTC純電續(xù)航510公里和630公里;增程版車型搭載1.5升發(fā)動機組成的增程系統(tǒng),發(fā)動機最大功率為72千瓦,新車還配有前雙叉臂+五連桿獨立懸架。

編輯點評:從此前純電版本給出的11.99-15.99萬元預算價來看,很明顯這臺啟源A06未來就是主打10-15萬價位的家用車,它除了擁有面面俱到的均衡性之外,更重要的是帶來了超出價位的“高級感”,在15萬以下的家用車市場,高級感或者說質(zhì)感,這一點顯得尤為可貴!
▲日產(chǎn)N6
11月13號開啟預售

繼日產(chǎn)N7熱銷之后,品牌趁熱打鐵,帶來了全新插混家轎—日產(chǎn)N6。新車是東風日產(chǎn)天演架構(gòu)下首款插混轎車,定位中型車,三圍4831/1885/1491mm,軸距為2815mm,將在年內(nèi)完成上市。

這臺日產(chǎn)N6有著明顯的綠牌車特征,整體也是一種偏簡約化的造型,細節(jié)上使用了星環(huán)式貫穿燈、隱藏式門把手等設計。根據(jù)此前申報信息顯示,新車搭載1.5L插混系統(tǒng),發(fā)動機最大功率為75千瓦,使用21.1kWh電池組,預計CLTC純電續(xù)航超過150公里。

編輯點評:借助本土化供應鏈之后,日產(chǎn)在綠牌市場漸入佳境,此前以11.99-14.99萬元價格入市的日產(chǎn)N7就出圈熱銷。這臺N6定位低于N7,并且采用插混的動力形式,未來售價自然要比N7還便宜,很明顯主打的就是10萬價位,入門車價格大概率拉到10萬以下。
▲深藍L06
預計廣州車展上市

深藍L06在上月底已經(jīng)開啟預售,預售價13.99-16.19萬元,大概率會在本月的廣州車展完成上市。新車屬于中型車定位,三圍4830/1905/1480毫米,軸距為2900毫米,包括溜背式車身、隨速電動后擾流板等設計也都強化了新車這種年輕氛圍。

新車標配激光雷達,首發(fā)搭載深藍智能輔助駕駛DEEPAL AD MAX,并帶有3NM車規(guī)級座艙芯片、磁流變懸架等高端配置,副駕配有零重力座椅。動力上采用純電驅(qū)動,使用最大功率為200千瓦的后置單電機,配備56.12kWh和68.82kWh兩種容量的磷酸鐵鋰電池組,對應CLTC續(xù)航里程為560公里和670公里。

編輯點評:從預售價來看,深藍L06未來主打的也是10-15萬的純電家用車市場,面面俱到的均衡性是一方面,包括全系標配激光雷達、所使用的磁流變懸架等都能看出其誠意的一面。