在現(xiàn)在很多車企的宣傳中，經(jīng)常會把車身使用熱成型鋼的比例和強度作為一個安全大賣點。但有沒有車企思考過這樣一個問題：熱成型鋼用的越多強度越高，車身就真的越安全嗎？

理想汽車就思考了這個問題，并給出了自己與眾不同的答案。當(dāng)然這個答案我們先賣個關(guān)子，我們先說說理想這次在北京舉辦的材料技術(shù)分享會。為什么要舉辦這個分享會呢？是因為理想之前很多車型上的新技術(shù)材料得到了業(yè)內(nèi)的普遍認可，有些友商甚至?xí)苯尤フ夜?yīng)商要求得到“理想的同款材料”。理想覺得這些新材料能促進中國汽車工業(yè)整體水平的提高，沒必要自己藏著掖著，所以這回就把媒體請到他們的實驗室，把理想最新的一些材料科研成果分享給大家。

理想汽車在這次分享會上給我們分享的內(nèi)容非常多，我很難一一列舉，在此就舉幾個非常典型的例子。首先是理想MEGA，這臺車的NVH水準(zhǔn)頂尖，其中一大功臣就是遍布全車各處的吸隔音材料。是的，什么噪音要吸、什么噪音要隔、什么噪音要又吸又隔，這都是很有講究的，你相應(yīng)要用不同的材料。最細節(jié)的就是MEGA上的冰箱壓縮機外頭，都包了一層特有的隔音材質(zhì)，這在很多其它友商帶冰箱的車型上是看不到的。

又例如，理想汽車的主要產(chǎn)品特性就是“家庭車”，自然要對家人在車內(nèi)時的健康和安全非常重視。像我們這次參觀他們的實驗室，有個“電烤房”，能讓車內(nèi)氣溫達到70攝氏度以上，以檢測車內(nèi)有害揮發(fā)物的數(shù)據(jù)。這個在很多車企的實驗室或者研發(fā)中心都有，但關(guān)鍵問題來了：你發(fā)現(xiàn)某些車內(nèi)部件導(dǎo)致有害揮發(fā)物排放超標(biāo)，你該怎么做？

理想的研發(fā)人員給我們舉了一個很具體的例子，它就是現(xiàn)在放在我手上的這個空調(diào)出風(fēng)口。這個出風(fēng)口的后面有個小撥桿，用來調(diào)節(jié)出風(fēng)方向，撥桿內(nèi)部有潤滑材質(zhì)，會產(chǎn)生一定的甲醛揮發(fā)。因為它是個空調(diào)出風(fēng)口，那么這些揮發(fā)物就會隨空調(diào)風(fēng)散發(fā)到車內(nèi)各處。

當(dāng)然，以行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來說，這個出風(fēng)口部件的甲醛揮發(fā)量并未超標(biāo)，而且其它一些主機廠也在采用同一個供應(yīng)商的同款解決方案。但理想覺得，這個地方有提升的空間，于是就和供應(yīng)商一起改進了出風(fēng)口撥桿的材質(zhì)，在保證潤滑的同時大幅降低甲醛揮發(fā)量。你看，連一個小小的空調(diào)出風(fēng)口，理想都要如此大費周章，你就可以想象在一臺車的上萬個部件里，理想要下多大的功夫。

最后我們來講講本文開頭的熱成型鋼的事。在很多車企的宣傳里，2000MPa的熱成型鋼，就絕對比1500MPa的好，我的車2000MPa的鋼材用的多，就說明我的車更安全。

理想的工程師給我們科普：事實并非如此。2000MPa鋼材的強度雖然比1500MPa的高，但柔韌度沒有1500MPa的好，會更脆更容易斷裂，通俗來說就是沒有1500MPa的吸能。

但你也不能為了吸能，就放棄2000MPa的鋼材，全部都用1500MPa的吧？理想于是花費了極高的研發(fā)成本，自研出了一種2000MPa熱成型鋼（為了和普通鋼材做出區(qū)別，理想稱其為2000IH），這種鋼材既有高強度，也有柔韌性，它應(yīng)用在理想的多款車型上之后，實驗碰撞測試成績得到大幅提升。

所以，對于本文開頭提出的問題，答案可以說“是”也可以說“不是”。一般來說，超高強度鋼更高比例地應(yīng)用，當(dāng)然能提升車身安全性，但更重要的是科學(xué)的設(shè)計布局，以及更多新型高級材料的應(yīng)用。

在此次技術(shù)分享會上，理想汽車還給我們介紹了他們材料技術(shù)部門的三個工作模式：選、育、研。所謂選，就是在供應(yīng)商那里高標(biāo)準(zhǔn)選品，這也是很多其它主機廠在做的；所謂育，就是提出自己的要求，并且和供應(yīng)商一起開發(fā)新產(chǎn)品，我們前面說的空調(diào)出風(fēng)口就是一個典型；所謂研，就是核心材料自研，那個2000IH新型高強度鋼就是例子。

而我參加完此次技術(shù)分享會后有點感觸：很多消費者都覺得新勢力品牌沒啥自己的技術(shù)，整天只會搞噱頭、做營銷、拼配置拼價格，但實際上一些頭部新勢力品牌每年的研發(fā)費用是高得驚人的，像理想單單那個獨特的不銹鋼高壓油箱材質(zhì)，研發(fā)費用就超過1000萬元。新勢力品牌在最近幾年市場占有率節(jié)節(jié)攀升，甚至傳統(tǒng)豪強如BBA都極大感受到他們的壓力，這與新勢力品牌的研發(fā)投入是有很大關(guān)系的。這些中國品牌繼續(xù)這樣良性發(fā)展下去，上限不可估量。