近期，零跑汽車發布了全新戰略車型Lafa 5，這是品牌首次將Z世代用戶作為獨立市場目標進行深度布局。
值得關注的是，零跑此前已推出面向廣泛消費群體的B、C系列以及追求高端品質的D系列，而LAFA5則成為品牌傳播年輕文化的嶄新注腳。它能否成為年輕一代自我表達和生活態度的“情緒符號”，備受市場期待。
零跑Lafa 5定位為“高顏值運動轎跑”，融合科技自然美學設計、純電驅動性能、國際級底盤調校和旗艦智能芯片配置，致力于為全球都市年輕人帶來自信、個性化的Dream Car駕乘體驗。
預售同步啟動的百萬共創計劃，更鼓勵用戶參與車型設計與品牌表達，通過最高500萬共創支持金，強化用戶在品牌價值建設中的主體地位。
堅守以用戶為中心的初衷，零跑Lafa 5靠高性價比吸引用戶，但面對比亞迪元PLUS、MG4等本土新能源強敵，以及歐洲ID.3、寶馬MINI等國際競品，要在產品力、品牌溢價間找到最優平衡并不容易。
可以預見，將迎來一場以年輕化品牌，長敘事驅動的“體力戰”，需要持續賦能品牌表達和用戶認同，才能實現在目前消費環境下的持續增長和獨特競爭優勢。
Z世代的新精神領袖
為什么是Lafa 5？
零跑汽車副總裁周穎指出，打造Lafa 5的初衷正是為了拓寬品牌帶寬，更好地吸引未來95后Z世代購車主力。隨著年輕用戶重新定義汽車文化，Lafa5承載著零跑對Z世代審美和生活態度的前瞻洞察。
市場調研顯示，新能源汽車市場正加速向年輕化、個性化、運動化與智能化轉型。Z世代已占整體車市18%以上，在15-20萬元區間的比例突破20%，未來將成為消費主力。
受社會變革與AI科技浪潮影響，這群全球化視野的年輕人注重自我取悅，追求情緒體驗，不僅僅需要一臺車，更希望汽車成為獨特身份和生活態度的外延。
Lafa 5的核心野心，不僅要以智能電動科技為基石，還要成為電動時代“中國GTI”的精神圖騰。與大眾GTI一樣，Lafa5追求的是鮮明個性與情感領袖，無論是命名、色彩、工藝還是產品哲學，皆圍繞年輕人的Lifestyle（生活方式）、Attitude（個性態度）、Freedom（自由掌控）、Art（潮流審美）四大價值展開。
GTI以60年歷史成為大眾品牌性能車的精神領袖，是全球年輕人夢想中的性能與社交象征。
Lafa 5則希望通過“運動+智能”內核，聯結新舊技術變革下的激情與創新，為都市年輕群體打造活力、個性和獨立選擇的專屬座駕。它不僅填補了國內純電性能車的情感訴求空白，還有望成為新時代年輕消費者心中真正的Dream Car和社交符號。
Lafa 5 能否拉滿品牌的情緒價值
情緒價值不是一句slogan，真正的品牌信仰不是靠短期銷量和營銷噱頭堆起來的。真要“拉滿”，靠的是實實在在的產品體驗、服務觸點和社群歸屬。
零跑確實展現了令人敬佩的突破和實力。全域自研技術讓Lafa5在動力架構、底盤調校和智能體驗上實現了領先自主，把駕控樂趣和出色產品性能充分結合，為新一代年輕用戶帶來可感知的駕駛愉悅。海外市場的不斷拓展與渠道縱深布局同樣展現了零跑的國際視野與戰略定力，累計交付量突破百萬、月銷破七萬的業績，進一步夯實了其在新勢力品牌中的頭部地位。
Lafa 5車型將使零跑汽車躋身競爭激烈的電動掀背車細分市場，與大眾ID.3、上汽MG4、比亞迪海豚和蔚來Firefly EV等車型同臺競技。在這樣強手云集的賽道中，產品的核心競爭力尤為關鍵。
正因如此，Lafa 5在技術層面選擇了搭載LEAP 3.0智能電動平臺，配備強勁的后驅動力，并將智能座艙、潮流色彩、個性化配置以及無框車門等“小鋼炮”符號融入其中，為產品差異化提供堅實基礎。這一系列設計不僅奠定了Lafa5的技術底盤，也讓整車在細節與情緒上全面接軌年輕人的生活方式，有望俘獲Z世代用戶的感官欲望，進一步激發他們對“Dream Car”的情感共鳴。
此外，零跑Lafa 5在交互創新方面也表現不俗，推出了自主研發的“零跑靈動貼”硬件設備。零跑靈動貼采用按鈕+旋鈕組合，通過藍牙與車機互聯，可以將常用功能如調節風量、切歌、情景模式、除霜除霧等一鍵觸達，還可關聯“零動空間”實現專屬座艙場景切換，每車最多支持6個靈動貼，極大提升了車主的個性化體驗與便利度。
再加上Leap Sound 12揚聲器的7.1聲道環繞布局，讓舞臺級聽感伴隨每一次出行。通過從硬件到智能座艙的持續創新，Lafa5不僅在技術和配置上保持領先，更以細膩的用戶體驗和深度個性定制，為Z世代用戶建立了與眾不同的專屬情感鏈接。
然而，品牌的情緒價值絕非一蹴而就。
隨著Z世代表達欲望的升級和消費圈層的分化，Lafa5當前雖能依靠價格、產品力和創新活動迅速圈粉，但長期來看，還需持續提升內容體驗與社群運營，真正讓“內容體驗鎖死用戶”，而非僅僅依靠價格優勢。
這要求零跑不僅在硬件和設計上引領潮流，更要在軟性服務、社交場景、用戶價值等方面不斷創新，打造多樣化的情感認同和持續成長的社群歸屬。如何用情緒價值去創造真正的粉絲忠誠度。Lafa 5發起百萬共創計劃，鼓勵全球用戶設計和定義自己的Dream Car。
品牌信仰是否能夠持續加持，就看Lafa5能否真正成為用戶心中的“Dream Car”標簽和Z世代新文化符號，帶動零跑實現從銷量到全球影響力的躍遷。
挑戰才剛剛開始
全球化已成為所有中國品牌的必選項。Lafa 5的定位遠不止“中國的個性化選擇”。正如零跑高級副總裁曹力所說，該車型作為全球化主流車，明年將進入歐洲、甚至南美市場，未來將以更開放的姿態參與國際競爭。
回顧零跑過去十年發展歷程，品牌始終堅守“以用戶為中心”的初心，持續深耕技術創新與品質提升。從最初的探索起步到如今的規模化成長，零跑汽車憑借全域自研技術優勢，穩步在市場上建立起扎實基礎。
如今，品牌累計交付已突破百萬臺，2025年1月至10月實現交付近47萬臺，連續八個月領跑國內新勢力品牌，其中10月更是成為唯一月銷破七萬的創新品牌。同時，零跑在全球化方面也取得顯著成績，累計出口超4.4萬臺，渠道網絡突破600家，產品遠銷35國，收獲全球用戶的廣泛認可.。
Lafa 5在歐洲慕尼黑車展全球首秀，并將于11月28日正式開售，計劃2026年登陸歐洲市場。這款新車是零跑品牌年輕化敘事的新代表，專為“不將就、不從眾、不平庸”的全球年輕用戶量身打造，兼備個性與品質的進階體驗。
零跑汽車創始人朱江明表示：今年以來，零跑汽車以厚積薄發、穩中求進之勢，在全球化進程中穩步向前，推動品牌躍遷。
Lafa 5的推出，是品牌對時代趨勢的積極回應，力圖通過極致年輕與運動屬性的設計，打開Z世代潮流市場，推動品牌個性化升級。
然而，面對新Z時代的消費變遷，品牌還需尋找新的刺激與增長點。如今的年輕消費者已不再被“稀缺性”或“價格戰”所驅動，也不熱衷于傳統電商的囤貨玩法。未來的市場，將愈發重視圈層社交、場景體驗和會員體系——不是靠低價和促銷鎖住用戶，而是用內容和體驗創造持續黏性。
零跑Lafa 5 對標GTI，成為品牌表達的重要載體，但品牌世界觀的完善、信仰體系的構建，依然是市場長期成功的關鍵課題。唯有持續豐富用戶內容體驗、深化品牌情感表達，才能讓零跑實現真正的全球化躍遷和情感認同。