在新能源車型扎堆的當(dāng)下，20萬級六座SUV要想脫穎而出，光靠“大空間”已經(jīng)不夠了。
這次我駕駛著奇瑞風(fēng)云T11，從莫干山盤山公路到快速路再到湖州城區(qū)，一路穿越蜿蜒山路和城市車流，才發(fā)現(xiàn)這臺車長超5米2的“大塊頭”，不僅用非凡的舒適性回應(yīng)了家庭出行的核心訴求，也在不經(jīng)意間流露出令人心動的駕駛?cè)の丁?/p>
或許，它正在無限接近那個“全能答案”。
靈活好開，顛覆“大車”刻板印象
上車之前，我一直有個疑問：車長超5米2、軸距超3米1的大型SUV能有多好開？
然而，從握住方向盤的那一刻起，這份疑慮便冰消瓦解了。轉(zhuǎn)向手感出奇的輕盈、精準(zhǔn)，電動助力調(diào)校得恰到好處，幾乎感覺不到冗余的虛位。車頭對變道和過彎的響應(yīng)很及時，車身跟隨性也很好，吃的很緊，完全不需要反復(fù)修正方向。
真正令我拍案叫絕的，是它過彎時的輕松與靈活。彎多路窄的莫干山難免會有調(diào)頭路，我本來已做好倒車打兩三把的準(zhǔn)備，結(jié)果它卻做到了一氣呵成，一把通過，甚至比很多中型SUV還從容，這番表現(xiàn)足以讓我們在日常通勤時不再有畏難情緒。
經(jīng)過連續(xù)發(fā)卡彎才是真正考驗(yàn)底盤功底的時候。前雙叉臂+后高階五連桿的懸掛組合，能將路面的細(xì)碎顛簸一一熨平，傳入車廂的只剩下沉悶的“咚咚”聲。
而在急彎中，懸掛后段又能提供堅實(shí)的支撐，有效抑制側(cè)傾，賦予我充足的過彎信心，踩點(diǎn)油門過彎也游刃有余。舒適模式下的動力輸出像絲綢一樣順滑，提速線性且易于掌控，配合CDC電控減震器的實(shí)時調(diào)整，營造出一種與世隔絕的靜謐與安穩(wěn)，駕駛體驗(yàn)值得好評。
回程的路上，我也體驗(yàn)了一把運(yùn)動模式。風(fēng)云T11瞬間撕下溫和的偽裝，展露出不為人知的另一面。
切換至運(yùn)動模式后，剎車與油門響應(yīng)瞬間變得格外靈敏，方向盤手感明顯加重，懸架支撐也隨之收緊，營造出極具張力的戰(zhàn)斗姿態(tài)。此時，345kW的最大功率被盡數(shù)釋放，對于熱愛駕駛的人而言，能清晰感受到多巴胺持續(xù)飆升的快感。
值得一提的是，風(fēng)云T11對運(yùn)動模式的調(diào)校相當(dāng)用心，它不是簡單粗暴地提升功率、加快踏板響應(yīng)，而是對動力輸出、懸架支撐與轉(zhuǎn)向手感進(jìn)行協(xié)同調(diào)校、同步發(fā)力，在有限的調(diào)整范圍內(nèi)，做到了性能與操控的平衡。
靜謐豪華，置身移動音樂廳
如果說風(fēng)云T11的駕控表現(xiàn)帶來的是酣暢淋漓的駕駛激情，那么它在細(xì)節(jié)之處流露的豪華質(zhì)感，更讓人感受到這份實(shí)力的全面與細(xì)膩。
這里我重點(diǎn)說說其中兩點(diǎn)，其一便是整車卓越的靜謐性。得益于ENC主動降噪系統(tǒng)、雙層夾膠靜音玻璃的加持，再搭配超100項吸音材料的應(yīng)用與全方位隔振優(yōu)化設(shè)計，風(fēng)云T11對車內(nèi)噪音與振動的抑制相當(dāng)?shù)轿弧?/p>
行駛在前往德清的城市快速路上，即便車速攀升至100km/h，外界的風(fēng)噪與胎噪也能被有效隔絕，車內(nèi)人員交流完全無需刻意提高音量，依舊清晰自然，靜謐性體驗(yàn)拉滿。
其二是23揚(yáng)伯牙之音音響系統(tǒng)，連續(xù)聆聽多首華語流行曲目后不難發(fā)現(xiàn)，它對人聲音色的還原度不僅出色，還更純凈通透。前后排三分頻的設(shè)計，能將聲音按高中低不同頻段精準(zhǔn)分配給專屬喇叭單元，既提升了聲場定位的精準(zhǔn)度，也讓人聲與樂器的層次感更為清晰分明。
而最核心的亮點(diǎn)，在于2880W的峰值功放。因?yàn)楦哔|(zhì)量揚(yáng)聲器本身需要大功率驅(qū)動，同時還需滿足大動態(tài)音源的瞬時功率需求，唯有這樣的大功率功放，才能有效避免因功率不足而導(dǎo)致的聲音失真問題。
更令人驚喜的是，奇瑞首次在車頂棚增設(shè)專屬揚(yáng)聲器，直接將音效從平面維度升級為沉浸式立體環(huán)繞。我隨機(jī)選取了一段《動物世界》，大象的低沉嘶吼仿佛從車頭方向穿透車頂，再緩緩蔓延至車尾，動態(tài)全景聲效瞬間勾勒出身臨其境的野外場景。不得不說，這般極致的沉浸感，才真正詮釋了何為 “移動音樂廳”級別的聽覺盛宴。
寫在最后
天色漸晚，暮色已經(jīng)籠罩莫干山的竹海。
回顧這一整天行程，從駕控樂趣到靜謐豪華，風(fēng)云T11用全方位的實(shí)力證明了一輛優(yōu)秀的家庭SUV，并非只能是中庸的代名詞。它既能以靈巧的操控消解龐大的體量感，讓駕駛成為一種享受，也能用出色的靜謐性與優(yōu)秀的音響系統(tǒng)，把每一次出行變成療愈身心的過程。
風(fēng)云T11所呈現(xiàn)的，是一種“兼容”的智慧。它不僅能穩(wěn)穩(wěn)接住家庭用戶核心需求，又為駕駛席上的人保留了不該被磨滅的駕駛激情。我覺得，它已經(jīng)跳脫了家用座駕的限定，而是一位懂生活、能陪我們探索更多可能的全能伙伴。
