所有偉大的造物，皆始于一顆強大而精密的“心”。對于AUDI而言，這顆心源自奧古斯特·霍希的誓言。它是一件將德意志的精密秩序，種入東方意境美學(xué)的跨界杰作。
深耕汽車領(lǐng)域多年，我們見證過無數(shù)品牌的起起落落，也習(xí)慣了用理性數(shù)據(jù)與感性體驗交織的方式，去描摹一個汽車品牌的發(fā)展軌跡。而當(dāng)我們回望至2024年，AUDI奧迪品牌在中國市場初現(xiàn)“端倪”，如今后覺這是一次頗具啟示意義的開篇。
AUDI它既延續(xù)了奧迪百年豪華底蘊的基因，又以全新姿態(tài)，在新能源與智能化的浪潮中，重新校準(zhǔn)了自己的航向。
AUDI，是奧迪的“新名字”嗎？
不同于友商的EQ、或者i系列的區(qū)隔策略，奧迪選擇以發(fā)光 “AUDI”字母標(biāo)替代傳統(tǒng)四環(huán)標(biāo)打開局面。面對中國新能源市場的爆發(fā)式增長，以及消費者對“智能電動豪華”的更高期待，奧迪或許需要一個更聚焦、更具辨識度的新標(biāo)簽，來區(qū)隔大家印象中的傳統(tǒng)“奧迪”與電動智能時代的“新奧迪”。
奧迪·上汽合作項目，是全新合資合作模式下的加強版本先例。在百年豪華的傳承之下，AUDI品牌則是其在電動智能賽道的大膽沖鋒，用新語言講老故事，這是一場貫穿經(jīng)典與創(chuàng)新的強強聯(lián)合。
1年時間，2款新車
AUDI品牌的首款車型奧迪E5 Sportback的上市，應(yīng)該是這個品牌在進入市場的真正開端。
正如奧迪管理層提出的“豹子轉(zhuǎn)型論”，奧迪 E5 Sportback 的誕生并非簡單的產(chǎn)品引入，而是一次從品牌基因到研發(fā)體系的全面革新。
奧迪E5 Sportback完美將概念車還原，人們看到的不僅是奧迪對設(shè)計語言的極致堅守，更是其百年來“技術(shù)先行”基因的延續(xù)。
E5 Sportback沒有盲目堆砌參數(shù)，而是抓住了目標(biāo)用戶的核心痛點。不僅繼承了奧迪在駕控上的優(yōu)勢，更為消費者提供了許多新勢力不具備的“德系豪華質(zhì)感”。截至目前銷量依然呈現(xiàn)上漲趨勢。
今年11月的廣州車展亮相的AUDI E SUV概念車也在不久后公布了量產(chǎn)版外觀，并命名為奧迪E7X。該車將會在2026年北京車展亮相，并且有在2026 年量產(chǎn)上市的規(guī)劃。
AUDI E concept
奧迪 E7X
我們在量產(chǎn)版圖片上看到的E7X，可以說是幾乎完美還原了概念車，正可謂美學(xué)境升，何必取舍？讓消費者對概念車的定義，從未來變?yōu)橛|手可及。
市場變局中的AUDI“生存密碼”
當(dāng)前的中國新能源市場“內(nèi)卷”成為常態(tài)。在這樣的背景下，AUDI品牌勢如破竹，優(yōu)勢不難發(fā)現(xiàn)。
汽車作為大宗商品，消費者對于品質(zhì)與服務(wù)有著更高要求。
與新勢力品牌相比，AUDI最大的優(yōu)勢在于背靠奧迪集團的“體系力”。這包括了遍布全國的成熟售后網(wǎng)絡(luò)、強大的供應(yīng)鏈管理能力、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃旃に嚭唾|(zhì)量控制。反映到用戶體驗上，就是更可靠的品質(zhì)、更便捷的維修保養(yǎng)和更高的保值預(yù)期，可謂“靜水深流”。
如今，消費者購車趨于理智，在“嘗鮮”與“穩(wěn)妥”之間尋求平衡。而AUDI品牌恰好提供了這種“安全感”，傾聽用戶，進取突破便是其從激烈競爭中脫穎而出的關(guān)鍵。
傳承是最好的革新
19世紀(jì)末的引擎轟鳴聲撕開工業(yè)時代的夜幕，奧古斯特?霍希在德國開姆尼茨點燃了汽車夢的火種。這位機械天才或許未曾預(yù)見，他執(zhí)著于“只制造高品質(zhì)汽車”的宣言，會在百年后的新能源浪潮中，化作奧迪最鋒利的破局之刃。
2025年，AUDI品牌“雙車驅(qū)動”的穩(wěn)健開場。E5 Sportback以其精準(zhǔn)的市場定位，證明了傳統(tǒng)豪華品牌在電動時代依然能打；E7X則以進擊之態(tài)，展現(xiàn)了奧迪深厚的技術(shù)儲備和對未來豪華的獨到見解。
AUDI品牌元年的最大成功，在于它清晰地找到了一條屬于自己的路：它不是對過去的簡單告別，而是以電動化為筆，對“進取、尊貴、動感”的品牌基因進行的一次深刻續(xù)寫。
在喧囂的市場中，它展示了一種“定力”——一種基于百年造車底蘊的從容與自信。未來，隨著產(chǎn)品線的日益豐滿和智能技術(shù)的迭代，AUDI品牌能否將這份“定力”轉(zhuǎn)化為持續(xù)的市場“動力”，將是我們長期關(guān)注的焦點。