3000名國際友人參展，博士天團做講解員，清北等頂尖院校專家院士參觀，尹同躍?《張朝陽的物理課》現場開講，雷軍、周鴻祎、王傳福登門捧場……當“潑天流量”遇到“理工男”，注定是一場“高質量流量盛宴”。

 

在4月25日開幕的北京國際車展上，位于E1館的奇瑞展臺吸引了來自產學研政商各領域參展者的關注，開創了本屆車展的“三個之最”——最技術、最國際、最聚人氣。

展臺上的25款重磅車型，3大體驗區8大實驗室，還有三體飛行汽車、奇瑞iBar、S²MA可擴展智能火星架構等黑科技產品，在“高質量流量”加持下，向外界全面展示了技術派奇瑞的研發成果和對未來出行的前瞻思考。

如果說過去的奇瑞是埋頭苦干、不善演說的“理工男”，那如今的奇瑞在堅守技術初心的同時，在外部形象和與外部溝通上也終于“開竅”了：不但展示了自身實力，還穩穩接住了“潑天的流量”。

“最技術”展臺：25款重磅產品，3大體驗區8大實驗室

去年一句“明年我們在新能源上就不客氣了”，今年奇瑞在新能源領域的成果接連快速落地。

 

奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍

本次車展上，奇瑞集團攜旗下四大品牌25款重磅車型登場。這其中既有車展之前四大品牌新能源之夜出場奇瑞風云T9，星途星紀元ET，捷途山海T2和iCAR V23、X25，也有首次亮相的奇瑞風云序列新能源量產概念車E06，星途星紀元首款MPV車型E08，捷途山海L6、L7和iCAR 03T。

 

奇瑞風云序列新能源量產概念車E06

 

奇瑞風云A9

為增加公眾對技術奇瑞的認知，奇瑞圍繞“未來社區”的核心理念，在展臺設置了共創品鑒、未來出行、五感體驗3大體驗區8大實驗室，并派出博士講解團，現場為大家答疑解惑。

 

值得一提的是，車展媒體日第二天，奇瑞邀請搜狐創始人、麻省理工博士張朝陽，攜《張朝陽的物理課》進駐奇瑞展臺，與奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍一道為30余位清北學子傳授了一節混動技術課程，從奧托循環到米勒循環，從理論到應用，解析了奇瑞鯤鵬超能混動C-DM技術的優勢所在。

作為全球研發驗證體系的世界級技術，鯤鵬超能混動C-DM擁有高性能、高節能、高智能、高安全優勢。以發動機數據為例，其熱效率高于44.5%，百公里饋電油耗低至4.2L，整車續航超1400公里。搭載這套系統的全球節能SUV新標桿探索06 C-DM，不久前還完成了“一箱油挑戰2000公里”的測試。

 

奇瑞鯤鵬超能混動C-DM 發動機拆解演繹

 

奇瑞鯤鵬超能混動C-DM 無級超級電混DHT拆解演繹

不止于混動，奇瑞在堅持技術創新和新能源轉型的同時，堅持技術派的務實精神，選擇油電協同發展，尋求最優解，布局了純電、混動、增程、氫能等多動力技術路線。

在當天上午舉行的發布會上，尹同躍就說到，無論是燃油時代還是新能源時代，奇瑞都會利用技術領先優勢，找到多種技術的最佳組合，將用多元化技術路線和“全賽道實力”，因地制宜地為不同市場、不同國家、不同用戶開發更好的產品。

以奇瑞品牌為例，展臺展出的7款車型不僅有純電車型——量產概念車E06，還有混動車型——風云 A9、風云T9、探索06 C-DM，更有燃油車型——探索06秘境騎士版以及新瑞虎8。

 

探索06秘境騎士版

其中，新瑞虎8作為瑞虎冠軍家族新款產品，遵循“art in motion”的設計理念，從大自然中汲取靈感，仿生造型風格特點使得新車靈動且優雅，極具力量感。據悉，瑞虎8系列已經成為主流SUV車型的競品組第一，全球擁有近90萬用戶。

 

新瑞虎8

奇瑞汽車股份有限公司副總經理李學用在發言中也說到，奇瑞不僅在新能源領域持續發力，也要成為燃油領域的領導者。持續的新技術研發和新車型開發，讓瑞虎、艾瑞澤、探索三大產品序列得以不斷迭代出新。

 

奇瑞汽車股份有限公司副總經理李學用

“最國際”展臺：3000名國際友人與“十國大使”

“我剛剛從歐洲回來，在與海外合作伙伴的交流中，深刻感受到中國企業和海外伙伴的合作越來越緊密，中國汽車正在用新技術、新平臺、新合作，為全球用戶創造新價值。”尹同躍如是說到。

作為一個在全球擁有1360萬用戶的企業，為了讓用戶感受到全球統一標準的優質產品和服務，奇瑞特別邀請了3000多名海外用戶、合作伙伴、經銷商和媒體走進奇瑞展臺，締造了本屆車展“最國際”的展臺。