站在2025廣州國際車展的雷克薩斯展臺上,有一刻,我以為自己穿越了。
以東山洋房和西關騎樓為靈感的結構布局、覆上青磚肌理的墻體、綴以鑲嵌著五彩玻璃的滿洲窗、廊柱、雕花、花磚,在雷克薩斯展臺的每個角落,你都能與嶺南建筑中的溫潤和精致不期而遇。
騎樓底下的角落深處,一臺雷克薩斯初代LS 400悄然靜立,車身雖覆著時光的薄塵,卻像一位親歷廣東經濟騰飛的老者,默然凝視著眼前日新月異的繁華盛景,將過往的蓬勃歲月悄悄藏進斑駁的光影里。
廣州車展上,這方滿溢“廣府味”的展臺堪稱全場焦點,引來無數觀眾紛紛前來打卡。每一次按下快門都像是開啟了時光的閘門,雷克薩斯與老廣們之間的那些獨有的情懷和記憶,在光影定格中悄然復蘇。

廣東人的凌志情懷——雷克薩斯打造“有溫度的豪華”的鮮活注腳
雷克薩斯之所以能深諳廣府文化的精髓,關鍵在于在長期的相伴,深耕中國市場20載,品牌早已融入了這片土地的生活脈搏與文化底色,因此雷克薩斯的產品和理念總能與華南地區乃至中國用戶的需求高度契合。
雷克薩斯的設計風格溫潤且克制,豪華感藏在細節里而不彰顯于表面,這種低調溫潤的品牌調性與廣東人的性格不謀而合。
眾所周知,過去,雷克薩斯在港澳地區有一個至今仍為人熟悉的舊稱——“凌志”。“凌志”這個名字頗有“凌云之志”、“凌云壯志”之意,后又衍生出“揸得凌志,人生如意”這句膾炙人口的口號,而廣東人又特別講究口彩、好寓意,因此時至今日,這個舊稱依然在港澳、廣東地區被廣泛沿用。

1989年,雷克薩斯LS 400以其“香檳杯塔”廣告在北美一戰成名。在中國,不少人也是通過這支廣告認識雷克薩斯,其平穩的行駛質感從那時起已經深入人心。
當然,像省油、靜謐性好、行駛平穩好、空調制冷效果好等等,也是華南用戶對雷克薩斯情有獨鐘的原因,但要說最能直擊老廣們“命門”的,還是品牌出了名的品質可靠耐用。而贏得車主“開不壞”的口碑認證以及高保值率,在車輛全生命周期真正做到“用車成本最小化”,這簡直不要太符合廣東IP的務實精神了。
20年前的2005年,雷克薩斯品牌正式進入中國市場,但據說當時在廣東地區,雷克薩斯的保有量就已超過5萬臺;20年后的今天,華南地區的銷量貢獻依然占到雷克薩斯在華總銷量的三分之一。
二十載春秋,雷克薩斯的身影早已融進華南地區用戶的生活里、記憶中。他們對品牌的高度認可,正是雷克薩斯“以客為先” 理念的一幅生動的寫照。
秉承“以客為先”,打造與時俱進的東方豪華體驗
雷克薩斯從華南走向全國,這種品牌和當地市場之間的相互交融、和諧共生,一直都在進行中。
在進入中國市場的第一年,雷克薩斯率先在中國市場推出“4年/10萬公里的免費保修保養服務”;2007年,雷克薩斯推出智·混動車型“6年/15萬公里的免費保修保養”的承諾,大大免除了當時消費者的各種購車顧慮。

今年5月,雷克薩斯又發布了官方易手車直營業務,為的是提升中國用戶在用車全生命周期的體驗,給用戶帶來更多元的豪華出行選擇。無論是一手車主想轉售,還是消費者想選購二手車,從此都有了更可信、更省心的官方渠道,免去了不少擔心和麻煩。

在官方易手車售出的車輛,車齡均保證在4年以下且總里程不超過10萬公里,所有車輛會經過雷克薩斯239項嚴苛的質量檢測,具備真實的授權經銷店維修保養履歷。
面對中國汽車市場日新月異的消費需求,在本屆廣州車展上帶來的多款展車也全方位體現了雷克薩斯正在進行著一場與時俱進的自我革新。
比如,這次占據展臺C位的全新一代ES,作為雷克薩斯邁向電氣化未來的重要戰略之作,這款車在研發之初就已經充分考慮中國用戶的需求——不僅外觀變得更年輕、更具沖擊力,內飾上也更加優雅、精致且科技感十足,多維度滿足中國用戶當下對車內娛樂性和舒適性的新需求。


廣州車展的全新一代ES展車外觀超音速流光金屬色車身,內飾則采用淺色配色,外表酷炫內里素雅,是更符合當下主流審美的一種搭配。
同時,為了滿足中國用戶對電氣化車型的多樣化需求,全新一代ES還在提供混合動力版本之余,新增純電版本,為消費者帶來既澎湃又穩健的駕駛體驗。
不僅全新一代ES提供更豐富的動力選擇,現售車型如新NX、RX等也同時提供燃油、混動、插混三種動力可選,讓中國的用戶無論身處何地,只要他們需要,都總能買到一臺適合自己的雷克薩斯。

中國幅員遼闊,用車需求復雜多樣,只有堅持油電并舉的多路徑電動化戰略,才能更好地滿足中國用戶的多樣化需求。
在提供豐富的動力選擇之外,雷克薩斯也不忘積極地開拓不同細分領域的用戶群體。考慮到許多年輕用戶喜歡更個性張揚的車色,于今年8月上市的新NX就提供多種甄選外觀配色,其中全新的“胭脂荔”色來自旗艦GT轎跑車LC,采用多層涂裝工藝,歷經6層精細噴涂與4次高溫烘烤,走在路上你就是最亮眼的那一抹紅。

新NX新增的“胭脂荔”車色,宛如嶺南荔枝的一抹艷紅。
針對女性用戶,雷克薩斯在廣州車展展出了“NX絕色限定版”,該版本由雷克薩斯國際設計團隊與中國團隊攜手打造,尤其現場展出的NX 200絕色限定版“雪櫻”車色可讓每一顆少女心都能被滿足。

NX 200絕色限定版的“雪櫻”車色(上圖)以“極光美甲”為靈感,以白色為基底,極光粉色裝飾點綴于車身多處細節,時尚感直接拉滿。
為滿足越野這一小眾群體,雷克薩斯還展出了全新一代GX和全新一代LX的OVERTRAIL版車型,前者搭載全地形監視系統、全地形控制系統、以及蠕行控制系統等一系列配置,后者配備前中后三把差速鎖及265/70R18專屬全地形輪胎,強悍的脫困能力和越野性能,足以輕松征服多種復雜路況。

展臺上的OVERTRAIL展示區,讓觀眾看到了GX、LX身上除平日優雅、豪華以外的其他可能性。
至此,雷克薩斯的在售車型已實現了對轎車、SUV、MPV等多種車型的覆蓋,如此全面的產品矩陣,放眼國內一眾豪華品牌也是屈指可數的存在。
真正的美味都經得住時間的考驗
20載時光荏苒,雷克薩斯擁有過許多“高光時刻”——
長期以來,ES、NX均穩居中國進口車銷量榜前三名;截至2024年8月,光ES一款車的在華累計銷量就已經超過100萬臺,在一眾進口車中形成斷層式的銷量領先;
2024年,雷克薩斯的銷量依然能穩中取勝,成為唯一一個銷量實現增長的外國豪華品牌;
2025年1-10月,雷克薩斯品牌銷量近15萬輛,同比增長2.4%;
自2005年進入中國市場以來的20年間,雷克薩斯收獲了超過210萬車主的認可;
……

回望來時路,雷克薩斯在中國市場這些耀眼成就,皆植根于20年如一日的匠心耕耘,以始終不變的專注與熱忱鑄就今日榮光。
廣東人喜歡喝“老火靚湯”,其中,“老火”即需要文火慢燉,急不得;湯要“靚”,煲湯下的料則必須要夠足、夠好。只有經歷過時間的洗練、沉淀,才能得到醇厚獨特的味道,而這樣得來的好味道,往往才能經得住時間的考驗,做到經久不衰、代代相傳。
其實,做汽車品牌與煲老火湯的道理也大抵相通。在當下浮躁的市場環境下,汽車市場競爭激烈,倘若只靠以價換量、投機取巧的方式來制造一時的虛假繁榮,就像用猛火煲湯只會破壞湯汁的鮮味和口感一般,最終只會把品牌拖入更深的泥潭。

“成為客戶閱盡千帆后的最終選擇”是雷克薩斯對自己期望,這就注定了品牌自身要先做時光的強者,經得住歲月的打磨與沉淀。
近年來,雷克薩斯之所以能持續贏得用戶的信賴,靠的正是20年來潤物細無聲地滲透市場、聆聽用戶、默默耕耘,最終在市場上收獲來自歲月和口碑積淀下來的熱烈回響。
用20年時光入味,雷克薩斯煲出了一碗經得起細品的“老火靚湯”,煨出了屬于自己的“豪華味道”。人們每每品嘗,總能在那份獨特的醇香中,讀懂時光的沉淀與匠心的堅守。