轎車，即使是本田公司歷史悠久、成熟的雅閣，也需要在當(dāng)今時(shí)代吸引客戶的一切幫助。這款混合動(dòng)力版本的雅閣通過一個(gè)需要零時(shí)間、精力或腦力的系統(tǒng)提供了非常好的燃油經(jīng)濟(jì)性。系統(tǒng)完成了所有工作，最終的油耗就像我們最近結(jié)束一周時(shí)的 5.7 升油耗一樣。有什么不喜歡的？
2024 本田雅閣 – 有什么新鮮事？
該混合動(dòng)力車型在 2023 年車型年首次亮相，同時(shí)第十一代雅閣進(jìn)入市場，因此新車型年沒有重大變化。它仍然是一款高度完美、寬敞且實(shí)用的汽車，經(jīng)過多年與豐田凱美瑞爭奪中型轎車市場霸主地位的戰(zhàn)斗考驗(yàn)。
2024 年，雅閣將推出基本 EX 版本，然后推出兩種混合動(dòng)力車型：Hybrid Sport 和 Hybrid Touring。
2024 款本田雅閣混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)版的設(shè)計(jì) – 8/10
最新的第十一代雅閣，以簡化的格柵為主導(dǎo)，后面是長引擎蓋和傾斜的車頂線，營造出相當(dāng)優(yōu)雅的氣質(zhì)。這不是一個(gè)會讓太多人失望的設(shè)計(jì)，但這么說吧，它看起來很令人愉快。中型車領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)桿。
內(nèi)飾
外觀設(shè)計(jì)足夠時(shí)尚，以至于你不會太注意到它，但雅閣是一輛相當(dāng)大的汽車。走進(jìn)去，一切就變得清晰起來。去年收到的重新設(shè)計(jì)是最受歡迎的，本田聽取了客戶的反饋，通過物理按鈕（或開關(guān)，如駕駛模式）輕松訪問主要命令。
12.3 英寸多媒體屏幕（基本 EX 型號配備 7 英寸屏幕）位于儀表板頂部（不幸的是，這里沒有創(chuàng)新地將屏幕集成到儀表板設(shè)計(jì)中），尺寸合適，分辨率良好，使用菜單時(shí)響應(yīng)速度快，菜單布局巧妙，易于使用。在我開車的一周里，我遇到了一個(gè)小問題，儀表板上的小音量旋鈕不起作用，這不是問題，因?yàn)樾疫\(yùn)的是它所卡的音量非常低。
除此之外，向外的視野非常好，座椅舒適，并且易于確定最佳座椅位置。這些細(xì)節(jié)和其他細(xì)節(jié)反映了協(xié)議的成熟度，當(dāng)前版本的協(xié)議很大程度上受益于之前多年的調(diào)整、完善和微調(diào)。
第二排座位值得這個(gè)細(xì)分市場，有足夠的空間容納兩個(gè)高個(gè)子成年人和第三個(gè)在緊要關(guān)頭的成年人。
再往后看，后備箱尺寸非常大（473升），可以容納各種物品，前提是你可以通過后備箱開口將其放入——這一點(diǎn)是轎車永遠(yuǎn)無法比擬的SUV、旅行車和兩廂車。
Hybrid Sport 的標(biāo)準(zhǔn)配置包括 10.2 英寸駕駛員數(shù)據(jù)屏幕、加熱方向盤和前排座椅、布質(zhì)座椅、天窗以及無線 Apple CarPlay 和 Android Auto 等。換句話說，這是一款裝備精良的車型，您可能會覺得沒有必要為頂級混合動(dòng)力旅行車型支付更多費(fèi)用。
不過，根據(jù)記錄，后者確實(shí)添加了平視顯示器，我發(fā)現(xiàn)當(dāng)我正在測試的汽車中不包含它時(shí)，我越來越懷念它。您還可以獲得雨量感應(yīng)雨刷、無線充電、電動(dòng)可調(diào)前排乘客座椅、座椅記憶功能、升級的 12 揚(yáng)聲器音響、真皮座椅和通風(fēng)前排座椅。
2024 款本田雅閣混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)版的技術(shù) – 8/10
像這樣的汽車必須具備一定程度的先進(jìn)安全性和駕駛輔助技術(shù)，而本田也做到了這一點(diǎn)。有大量的安全功能，從汽車遠(yuǎn)光燈到碰撞緩解制動(dòng)到交通標(biāo)志識別等。這是一輛裝備精良的汽車，正如前面提到的，這可能意味著你沒有理由換成旅行車，除非你真的想要那些額外的非必需品。
2024 款本田雅閣混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)版的動(dòng)力總成 – 8.5/10
如前所述，雅閣可以采用純內(nèi)燃機(jī)配置，也可以采用兩種混合動(dòng)力配置之一。兩者均采用 2.0L 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)相結(jié)合，可提供 204 馬力和 247 磅英尺的扭矩，與前輪驅(qū)動(dòng)配置中的 E-CVT 配合使用（無法獲得帶有 AWD 的 Accord）。
油耗
混合動(dòng)力配置可以很好地降低油耗，因此，如果您的轎車行駛了很多公里，那么這款配置值得一看。
- 5.0L/100公里（城市）
- 5.7L/100公里（高速公路）
- 5.3L/100公里（綜合）
我們一周在混合駕駛條件和環(huán)境下的總油耗為 5.7 升/100 公里，雖然比公布的數(shù)據(jù)偏高，但對于一個(gè)需要駕駛員零注意力的系統(tǒng)來說，總而言之確實(shí)相當(dāng)令人滿意。