自從這代BJ車系采用了全新的內外設計之后，新車設計水準提升了不少。5月22日，BJ30正式上市，共5款車型，指導價從9.99到13.69萬元。根據(jù)車評社的了解，這臺車的正式售價比起預售價整整低了兩萬元，可以說不僅誠意滿滿，更是把價格打進了10萬元以內這個級別。相比這個價格，它的產(chǎn)品力到底如何呢？

從外觀上來說，BJ30的整體依舊采用了較為硬派的設計，全新BJ家族的前臉，和BJ40保持了高度的一致，除了整體的視覺效果顯得更加低矮一些，以及大燈的處理略顯呆萌和復古之外，和BJ40沒有什么太大的區(qū)別。沒有太過夸張的離地間隙也表明了這臺車不會像BJ40那么硬核，而是更多適合城市郊區(qū)的場景。

側面也顯得更加的低矮，這和此前的BJ20的設計思路是有些相似的，視覺重心會比較低。所以整體的感覺會更像是一個偏向于郊區(qū)駕駛的輕型越野，確實也更符合它的輕型越野定位。官方稱之為專為輕野戶外而生的“深混輕野電四驅SUV”，所以整體的造型我覺得是比較符合它的定位的。也讓那些喜歡越野但又不想特別硬核的消費者有了全新的選擇。

除了輪圈的造型很特別之外，BJ30的C柱和D柱也做了一個很特殊的設計，看上去讓這臺車有了很時尚的感覺。尾部則是豎直的尾燈，也是目前BJ系列車型的一個家族式的設計，從整體外觀上來說，BJ30變的更加精致時尚了，完全沒有了粗糙的感覺。

BJ30的內飾則相對比較常規(guī)，除了懸浮式的中控屏幕之外，基本的設計都是中規(guī)中矩的，值得一提的是，這臺車的檔把設計相當?shù)姆袭斚碌某绷髭厔荩駱O了一個小小的飛機檔把，加上一些皮質的包裹，看上去很有質感。BJ30的空間表現(xiàn)也算是中規(guī)中矩，從家用的角度來說，也能滿足一家人的出行需求，后備箱在放倒之后，擁有1496L的拓展空間，日常拉個較大的物品，也完全沒有問題。

這臺車最大的驚喜莫過于動力系統(tǒng)了，為了降低日常的使用成本，提升整體的動力輸出質感，這臺車采用了魔核深混電驅-DHEV架構，這套動力系統(tǒng)可以實現(xiàn)純電、串聯(lián)、并聯(lián)等多種驅動模式，在面對不同的工況的時候，這套系統(tǒng)能針對性的去調整優(yōu)化自己的驅動模式，四驅WLTC綜合油耗只有6.45L，極大的降低了使用成本。

6.6秒百公里加速，讓這臺車在超車的時候游刃有余，而且，四驅系統(tǒng)的加入，讓這臺車并不是一個披著硬派造型的城市SUV，而是具備了一定的越野能力。節(jié)假日露營、走走爛路都可以很輕松的通過，不用擔心會受到限制或者難以脫困。

車評觀察：

作為“悅旅”系列的首款車型，BJ30的確是同級產(chǎn)品中外觀很硬派同時又很精致，空間、配置都能滿足家用，動力輸出強勁、能耗又低，還具備四驅系統(tǒng)和一定的越野能力。雖然如今這個市場上也不缺少這樣的車型，但是相對于傳統(tǒng)的家用城市SUV領域，依舊是一個小眾的市場。

如今大家的出行方式有很大的改變，周末節(jié)假日都更喜歡露營、旅行，所以具備一定越野能力的車型，就成了大家的首選。加上入門不到10萬元的價格，的確讓BJ30有著相當不錯的競爭力。所以，如果你想要一臺性價比很高的電四驅輕越野車，你會考慮這臺車嗎？