定位豪華中型SUV的奔馳GLC，在同級(jí)市場(chǎng)中算得上是王者之一。除了有著奔馳自帶的品牌光環(huán)支撐以外，相對(duì)扎實(shí)的產(chǎn)品力，也成為了俘虜消費(fèi)者芳心的關(guān)鍵所在。今天小編就借這一機(jī)會(huì)，和大家聊聊2024款奔馳GLC的表現(xiàn)如何？預(yù)算相對(duì)充足的情況下，奔馳GLC是否值得著重考慮呢？全系共有8個(gè)配置版本可供選擇，官方指導(dǎo)價(jià)保持在42.78-53.13萬(wàn)元之間。此次解讀對(duì)象：2024款 GLC 260L 4MATIC豪華型 5座，售價(jià)45.53萬(wàn)。
外觀方面，奔馳GLC在豪華感營(yíng)造上，有著十分出色的表現(xiàn)水平。扁平化的車(chē)身布局附身，搭配滿(mǎn)天星樣式的進(jìn)氣格柵以及凌厲的頭燈組合，可謂營(yíng)造出較強(qiáng)的大氣運(yùn)動(dòng)氛圍。與此同時(shí)，中網(wǎng)內(nèi)部碩大的奔馳車(chē)標(biāo)，也進(jìn)一步提升了車(chē)頭的檔次感。
來(lái)到奔馳GLC的車(chē)身側(cè)面，在流暢舒展的線(xiàn)條加持下，讓其獲得了修長(zhǎng)優(yōu)雅的外在氣場(chǎng)。并且鍍鉻飾條鑲嵌在車(chē)窗周?chē)约霸煨途碌匿X合金輪轂，在這些設(shè)計(jì)元素的堆積下，更好增強(qiáng)了側(cè)面的運(yùn)動(dòng)高級(jí)美感。再看奔馳GLC的車(chē)尾設(shè)計(jì)，無(wú)論是飽滿(mǎn)厚實(shí)的車(chē)身輪廓，還是上窄下寬的整體布局，都起到了不錯(cuò)的點(diǎn)睛效果，呈現(xiàn)出沉穩(wěn)扎實(shí)的姿態(tài)。另外三角形樣式的尾燈組合，夜晚點(diǎn)亮后有著頗高的辨識(shí)度。并且黑色飾板橫貫車(chē)尾，和兩側(cè)尾燈連接成為一體，進(jìn)而拓展了視覺(jué)寬度，看起來(lái)更為大氣。位于下包圍兩側(cè)的鍍鉻雙邊雙出排氣，也較好強(qiáng)調(diào)了運(yùn)動(dòng)感。
尺寸方面，中型SUV身份的奔馳GLC，有著4826/1890/1714mm的長(zhǎng)寬高以及2977mm的車(chē)身軸距，隸屬同級(jí)別的主流水平。此次解讀對(duì)象為2+3的5座布局，內(nèi)部空間表現(xiàn)挑不出短板。身高175cm的體驗(yàn)者坐在后排，腿部和頭部都有著較為寬敞的空間表現(xiàn)，同時(shí)得益于布局寬大且軟硬適中的皮質(zhì)座椅，乘坐舒適性也值得肯定。平心而論，奔馳GLC雖然也推出了7座版本，但個(gè)人不是特別推薦，受于尺寸所限，導(dǎo)致第三排空間較為局促，只適合短途出行，意義不大。
只要是說(shuō)起奔馳旗下的車(chē)型，除了車(chē)標(biāo)有面子以外，豪華的座艙氛圍，也是贏得消費(fèi)者芳心的關(guān)鍵所在。就這款奔馳GLC來(lái)看，將家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言運(yùn)用其中，類(lèi)似T字形的中控臺(tái)布局，豎直設(shè)計(jì)的中控顯示屏側(cè)重于駕駛者一側(cè)，日常操作起來(lái)較為方便。另外奔馳GLC為了更好渲染豪華高級(jí)感，除了使用軟質(zhì)材料包覆其中，還加入了鍍鉻和木紋飾板進(jìn)行點(diǎn)綴，尤其是夜晚車(chē)內(nèi)氛圍燈點(diǎn)亮后，那種豪華質(zhì)感的確不是奧迪Q5L或者寶馬X3所能比擬的。
硬件部分，奔馳GLC搭載最大功率150kW，最大扭矩320N·m的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配9擋手自一體變速箱，官方給出的0-100km/h加速時(shí)間為8.2秒，WLTC綜合油耗為7.4L/100km。從這一官方給出的數(shù)據(jù)來(lái)看，算是做到了動(dòng)力和油耗兩者兼顧。那么實(shí)際開(kāi)起來(lái)的表現(xiàn)如何呢？起步較為輕快迅速，中后段提速也比較有力，深踩油門(mén)加速可以感受到明顯的推背感。高速行駛的狀態(tài)下，基本能夠做到隨叫隨到。9AT變速箱的換擋平順性表現(xiàn)不錯(cuò)，除了低速行駛過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)輕微的頓挫感，好在對(duì)行駛品質(zhì)影響不大。
懸架方面，裝備前后多連桿的結(jié)構(gòu)組合，減震過(guò)濾性較好，同時(shí)對(duì)車(chē)身姿態(tài)把控比較到位，就算是激烈駕駛的時(shí)候，也不會(huì)出現(xiàn)夸張的側(cè)傾感。全系標(biāo)配的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，雖然越野性能不能和硬派越野車(chē)抗衡，但應(yīng)對(duì)一些輕越野路況，其表現(xiàn)還是比較從容的。
綜合來(lái)說(shuō)，品牌占優(yōu)、產(chǎn)品力相對(duì)能打，算得上是奔馳GLC的賣(mài)點(diǎn)所在。雖然和其它二線(xiàn)競(jìng)品對(duì)比，在性?xún)r(jià)比以及配置層面占據(jù)劣勢(shì)，但依舊不妨礙國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)它的喜愛(ài)程度。還是那句話(huà)，如果你有入手豪華中型SUV的想法，對(duì)座駕檔次、內(nèi)飾質(zhì)感要求比較高，那么奔馳GLC基本可以閉眼入了。