從1984年首次進(jìn)入中國至今，大眾汽車品牌經(jīng)過漫長的40年發(fā)展，已經(jīng)成為中國消費(fèi)者心中可靠與品質(zhì)的代名詞。眾所周知，南北大眾作為中國最成功的兩大合資汽車品牌，一直相愛相殺，擁有幾乎完全同步的產(chǎn)品線，比如在中型車市場的邁騰和帕薩特，緊湊級(jí)車領(lǐng)域的國民神車速騰和熱銷的朗逸，以及在SUV領(lǐng)域的途觀L和探岳，也一直是神一樣的孿生存在。
日前，途觀L還推出了出眾款，再次和探岳的競爭打得火熱，但理性上講，不是在名字上加了后綴級(jí)別就升高了，也不是加上出眾就真的出眾了。我們還是需要認(rèn)真對(duì)比這兩款車的差異性配置，才能真的知道哪款車更值得購買。
據(jù)了解，途觀L的出眾款提供了300TSI兩驅(qū)龍騰版、330TSI兩驅(qū)龍騰版、330TSI 兩驅(qū)R-Line龍耀版共3款車型供消費(fèi)者選擇，而探岳也有相應(yīng)的車型300TSI兩驅(qū)豪華Plus進(jìn)階版、330TSI兩驅(qū)豪華Plus進(jìn)階版、330TSI兩驅(qū)R-Line高能版等車型供消費(fèi)者選擇，當(dāng)然喜歡高配版本的用戶，還可以選擇探岳380TSI 四驅(qū)R-Line高性能版、380TSI 四驅(qū)R-Line Pro智慧版等車型，除此之外，探岳還提供了探岳X、探岳GTE供用戶選擇。我們今天就以途觀L出眾款的330TSI兩驅(qū)龍騰版和探岳330TSI兩驅(qū)豪華Plus進(jìn)階版進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比，看看哪款車真的出眾，從而為大家提供更理性的購車建議。
顏值：探岳年輕動(dòng)感更出眾 途觀L四平八穩(wěn)太保守
出眾不出眾，第一還是要看顏值。探岳摒棄了傳統(tǒng)的保守風(fēng)格，主打“年輕運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)+電動(dòng)化燈光設(shè)計(jì)”，更能切準(zhǔn)年輕人的審美爽點(diǎn)，前臉采用獨(dú)特的X性裝飾，配有超大的熏黑中網(wǎng)，很有辨識(shí)度，讓人一眼就能認(rèn)出來這就是探岳。黑光包套件不只是前格柵，探岳還對(duì)前后包圍、側(cè)裙、輪眉、外后視鏡、尾翼等細(xì)節(jié)處進(jìn)行黑化處理，讓動(dòng)感加倍，滿足了一些用戶的個(gè)性化需求。
車燈一直是大眾品牌的點(diǎn)睛之處。探岳貫穿式格柵氛圍燈及星耀發(fā)光徽標(biāo)，看起來更加精致，與左右大燈相連，顯得更加自信和從容，更在夜間提供個(gè)性化氛圍體驗(yàn)，后尾燈設(shè)計(jì)與前大燈遙相呼應(yīng)，采用貫穿式尾燈造型和發(fā)光Logo，整體感非常強(qiáng)，科技感撲面而來。人生路上探岳相伴，大燈睿智散發(fā)自信燈光，
不論前臉、尾部、車身線條，亦或是車燈設(shè)計(jì)，探岳都讓人年輕人眼前一亮。
而途觀L依然采用的是大眾家族式的前臉，太過于保守和傳統(tǒng)，沒用辨識(shí)度，體現(xiàn)不出年輕人對(duì)于車的審美表達(dá)。在汽車燈光上，途觀L雖然也標(biāo)配LED大燈帶有日間行車燈和轉(zhuǎn)向輔助燈，具有更強(qiáng)的照明效果和行車安全，但是在汽車燈光的氛圍營造上，途觀L和探岳相比還是差了很多，比如30色的車內(nèi)氛圍燈等，途觀L出眾版并沒有配備。當(dāng)兩車放在一起的時(shí)候，探岳在顏值上帶來的那種自信一覽無遺。
智能化：探岳入門即全面，途觀L出眾版并不出眾
車企要想俘獲年輕人，不僅設(shè)計(jì)要誠意滿滿，智能化上也要夠“卷”。
探岳主打配置全面，入門即高配，可以說在智能輔助駕駛上已經(jīng)達(dá)到了L2+的級(jí)別，全系標(biāo)配Travel Assist全速域駕駛輔助、車道保持、交通標(biāo)志識(shí)別等駕駛輔助功能。而途觀L出眾版全系沒有搭載疲勞提醒、交通標(biāo)志識(shí)別、車道保持、Travel Assist、變道輔助等功能，無法滿足用戶，特別是年輕用戶對(duì)于智能化的基本需求。
而在智能化的舒享配置上，探岳配備了三區(qū)空調(diào)，手機(jī)無線充電（選裝），方向盤加熱，座椅加熱、通風(fēng)、記憶(主駕駛)等功能，同時(shí)后排座椅可以前后移動(dòng)調(diào)節(jié)，還有一鍵放倒功能，實(shí)現(xiàn)車內(nèi)空間靈活的布置，拓展更多的用車場景。而途觀L出眾款版并無三區(qū)空調(diào)，也不具備方向盤加熱、手機(jī)無線充電等實(shí)用功能，更像是入門版的車型配置。
在汽車消費(fèi)升級(jí)的大背景下，探岳入門即全面，能給一家人的帶來更安全、更安全、更便捷的出行，而途觀L出眾版還需要在駕駛輔助配置及功能舒適配置上多一些誠意，僅僅用出眾的表述并不能滿足用戶的真正需求。
除此之外，針對(duì)這兩個(gè)車型，探岳330TSI兩驅(qū)豪華Plus進(jìn)階版搭載了運(yùn)動(dòng)、個(gè)性化、ECO/經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)舒適等四種駕駛模式選擇，可以幫助用戶游刃有余地應(yīng)對(duì)各種路況。而途觀L出眾款330TSI兩驅(qū)龍騰版并沒有駕駛模式的選項(xiàng)。在輪胎配置上，探岳330TSI兩驅(qū)豪華Plus進(jìn)階版配備的是18英寸輪胎，而途觀L出眾款330TSI兩驅(qū)龍騰版配備的是17英寸輪胎，作為SUV車型，輪胎更大，不僅看起來更大氣，而且通過性更好，走一些爛路也不容易托底。當(dāng)然，探岳的其他配置車型配備了更大的19英寸、20英寸輪胎，通過性也就更好。
總結(jié)：探岳和途觀L作為大眾品牌在SUV里的暢銷車型，在各個(gè)方面都充分展示了其作為家庭用車的吸引力和市場認(rèn)可度，在動(dòng)力、底盤調(diào)教上，兩款車都傳承了德系基因和品質(zhì)。但是在迎合年輕人需求的外觀設(shè)計(jì)和智能化等方面，探岳走在了途觀L的前面，給到的誠意更足，配置更豐富，入門即全面，比出眾更出眾。