近日，領(lǐng)克品牌首款中大型插電混動轎車——領(lǐng)克10+EM-P正式上市，共推出四個版型，限時售價16.38萬元至20.18萬元。新車不僅以多達六款高級車色完美詮釋“給你點顏色看看”的視覺沖擊，更以全系標配智電四驅(qū)、激光雷達、超長續(xù)航等越級配置，成為16萬級智能電混市場中的實力“攪局者”，徹底重塑中高端電混轎車價值標桿。
顏值無疑是領(lǐng)克10+EM-P的另一大殺手锏。新車以破曉之光日行燈、黑鉆棱切穹頂?shù)葮酥拘栽O(shè)計，一眼領(lǐng)克，并推出極夜黑、流體灰、拂曉白、鎏光金、天云米、璃光紫六款車色。其中鎏光金和天云米采用豪車同款默克Xirallic®雙珠光晶彩車漆，歷經(jīng)30臺機器人10小時8層噴涂，色彩飽和度高、質(zhì)感出眾，充分滿足用戶對個性與高級感的雙重追求。
高性能匹配高智商
作為領(lǐng)克智能化2.0時代的代表作，領(lǐng)克10+EM-P全系標配eAWD智電四驅(qū)系統(tǒng)，可以做到10ms瞬時響應(yīng)，無感切換四驅(qū)模式，并支持智能電混、純電、性能、雪地四種駕駛模式。全新1.5T Evo電混專用引擎與DHT Evo電驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率高達390kW，最大扭矩達755N·m，零百加速僅5.1秒，CLTC虧電油耗低至4.2L/100km，真正實現(xiàn)“四驅(qū)性能、兩驅(qū)能耗”。該車還首搭38.2kWh神盾金磚超混電池，CLTC純電續(xù)航達240公里，支持13分鐘快速補能，綜合續(xù)航更突破1400公里，輕松應(yīng)對跨城出行和多場景用車需求。
同時，底盤也進行了全面優(yōu)化，純鋁合金雙叉臂前懸架+增強版五連桿獨立后懸架，配合液壓可變阻尼懸架技術(shù)，令駕駛質(zhì)感更細膩，乘坐體驗更舒適。
智駕方面，領(lǐng)克10+EM-P全系標配激光雷達，最遠探測距離200米，Ultra版型更搭載算力高達700TOPS的英偉達Thor芯片，配合千里浩瀚H7輔助駕駛方案，支持高達38項智能駕駛功能和9項泊車輔助功能，涵蓋遙控泊車、記憶泊車、高速NOA等。此外，經(jīng)過OTA還能實現(xiàn)滿血版車位到車位領(lǐng)航輔助，做到全速域激活、全閘機通行、全場景貫通，真正實現(xiàn)一鍵即達。
上車就是行政頭等艙
擁有5050*1966*1487mm大尺寸車身，3005mm超長軸距，實現(xiàn)81%高得房率。座艙內(nèi)飾可選月影黑、赤霞橘、日光米、曜金黑四種風(fēng)格。同時遵循“四座平權(quán)”理念，前后排都是云感零壓座椅，配備通風(fēng)、加熱、按摩功能，還可電動調(diào)節(jié)，解鎖最舒適的“黃金躺角”。后排還有1700cm²智能超大扶手和15公斤高承重小桌板，地板真正做到純平。
此外，全車軟包面積高達18㎡，Nappa真皮觸感細膩高級，5.7L冷熱一體車載冰箱調(diào)溫自如。哈曼卡頓23揚豪華音響，配合行業(yè)首創(chuàng)的啟幕升降式出風(fēng)音響、金屬音響罩，帶來最高級的音樂享受。
情商更高一籌
智能座艙方面，新車首搭LYNK Flyme Auto 2系統(tǒng)，在高通驍龍8295芯片支持下接入Flyme AI大模型，具備情感識別、場景推薦、語音交互等類人化能力，同時支持CarPlay、HiCar等主流手機互聯(lián)，實現(xiàn)真正開放的無界生態(tài)。
Flyme AI是領(lǐng)克10 EM-P智能座艙的最大亮點。搭載的Flyme Al大模型，擁有行業(yè)領(lǐng)先的情感模塊，可實現(xiàn)類人化情感交互，一站式調(diào)用核心功能，讓聊天、用車、出游、娛樂更便捷更智能。特別是AI情感交互系統(tǒng)，可以理解模糊需求，應(yīng)對復(fù)雜場景，AI管家不僅很會察言觀色，交流起來也更像真人。還有AI試聽空間、AI兒童伙伴等特色功能。
帶電“大滿貫”認證
在用戶最關(guān)心的安全方面，領(lǐng)克10+EM-P率先通過中汽研六大串行極端場景測試及電池包多點觸發(fā)熱失控測試，拿下中國首個帶電“大滿貫”安全認證。車身采用超80.5%高強度鋼材與鋁材，搭載2000MPa潛艇級A柱、航天級7系鋁前防撞梁及十宮格電池防撞結(jié)構(gòu)，同時配備130km/h超高速AEB緊急制動及G-AES障礙物避讓輔助，構(gòu)筑全維安全防護。
維維talk:
領(lǐng)克10+EM-P以30萬級產(chǎn)品實力為消費者選購C級混動轎車提供了新選擇，不僅以多色車身“給顏色看”，更以硬核配置與技術(shù)“強勢攪局”，正式打響中高端電混轎車市場價值升級戰(zhàn)。