面對競爭對手的陸續換代，奧迪也終于亮出了它的手牌。相比之下，奧迪的換代車型看上去會更符合當下市場的走向，同時也符合中國消費者的審美需求。例如一汽/上汽奧迪A5L這兩款車，而且隨著時間的推移，全新一代的奧迪Q5L也在今年的上海車展首發亮相，所以說到這里，下面我們就主要針對新款奧迪Q5L，看看它的產品表現到底如何。
首先從動力系統上來看，新一代奧迪Q5L終于搭載了最新的EA888發動機，這套動力總成首次集成了保時捷同款的VTG可變截面渦輪增壓技術，理論上可以減少渦輪遲滯，進一步的提升整車的動力響應。不僅如此，對于高配版本的新奧迪Q5L來講，該車還會搭載MHEV PLUS系統，也就是加強型的48V輕混動力，進一步的提升了用戶的出行體驗。
其次就是外觀，新一代奧迪Q5L的前臉同樣是采用了家族式的設計，經典的八邊形大中網依然得以保留，中網內部依然是以類似蜂窩狀的形式呈現給大家，只是通過不同的配色，營造出一顆顆獠牙般的視覺效果。不僅如此，新款奧迪Q5L的大燈組有明顯的變化，對比現款看起來要更犀利一些，而且整個燈殼的輪廓也更精致。除此之外，全新樣式的日間行車燈集成了多個矩陣式的發光單元，也可以通過車機屏幕，來設置一些系統分配的顯示圖案，雖然沒有國產車做得那么花哨，但從精致感和細膩程度上來看，還得是奧迪燈廠。
另外值得一提的是，位于兩側燈組的下邊緣，新款奧迪Q5L還做了一個內凹的層次，同時在燈組下沿的前端，是一個接近純平鈑金，再配合上前機蓋表面的幾條筋線，依然可以營造出奧迪Q5L應有的運動感和視覺張力。此外，位于前保險杠兩側，奧迪Q5L同樣是集成了兩顆激光雷達，同時智能輔助駕駛系統也是由華為乾崑ADS負責，而這也體現出奧迪品牌的與時俱進，以及在中國市場的本土化發展。
而在車身側面，新款奧迪Q5L也用到了半隱藏式的門把手，兼顧實用性的同時，也能夠與當下簡約時尚的設計相融合。除此之外，修長的車頭，以及車頂末端帶有略微坡度的小溜背，這些設計也都進一步的提升了奧迪Q5L的時尚運動風格，再加上現場捕捉到的是一臺配備21英寸輪圈的展車，所以也會提升整臺車的氣質。