2026款寶馬R 1300 R全球發(fā)布剛剛不久，但寶馬顯然不給我們喘息機(jī)會(huì)！

上圖為剛剛發(fā)布不久的寶馬R 1300 R

注：本文配圖如無特殊說明均為R 1250 RT

消息來自瑞士的認(rèn)證數(shù)據(jù)庫，他們最近悄咪咪地加入了R 1300 RT的初步技術(shù)參數(shù)。這款新一代旅行車能不能延續(xù)寶馬摩托車在該領(lǐng)域的強(qiáng)悍地位呢？我們來一探究竟：

先看看動(dòng)力：R 1300 RT的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校和R 1300 GS保持一致，最大馬力為145匹@7750轉(zhuǎn)，扭矩149 牛·米@6500轉(zhuǎn)。要知道，老款R 1250 RT在同一數(shù)據(jù)庫上的認(rèn)證數(shù)值可是134匹@7750轉(zhuǎn)和143牛·米@6250轉(zhuǎn)，這一波升級(jí)還是挺有感的。

熟悉寶馬套路的朋友都知道，RT系列向來是“科技配置狂魔”。所以，自動(dòng)換擋系統(tǒng)（Automated Shift Assistant）、雷達(dá)輔助自適應(yīng)巡航這些酷炫功能，大概率都會(huì)出現(xiàn)在配置清單里。

接下來是尺寸方面的情報(bào)：R 1300 RT的車長達(dá)到225.6厘米，比R 1250 RT（221.5 厘米）略長一點(diǎn)點(diǎn)，但寬度卻更苗條了些，從原來的98.8厘米縮減到了97.0厘米。不過比較有意思的是它的認(rèn)證載重比R 1250 RT要重不少。這是不是加了尾箱的鍋？目前還不得而知，我們就先按下判斷鍵，等官方重量出來再仔細(xì)盤它。

還有一個(gè)細(xì)節(jié)別漏了：后輪加寬了！R 1300 RT配備了190/55輪胎+6.00x17輪圈，而上一代是180/55+5.50x17，這下更有運(yùn)動(dòng)感，巡航高速的時(shí)候也更穩(wěn)妥，看著也更有力量感！

最后一個(gè)彩蛋：寶馬摩托車總部今年似乎在玩“隔周四發(fā)布會(huì)”的節(jié)奏。3月27日公布R 12 G/S，4月10日又輪到R 1300 R。那么，猜猜R 1300 RT會(huì)不會(huì)在4月24日閃亮登場？而接下來的R 1300 RS運(yùn)動(dòng)街車，有望在5月8日見面哦！