在中國(guó)汽車出海浪潮下，長(zhǎng)城汽車積極擁抱全球化，憑借先進(jìn)的造車技術(shù)和過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)，深度融入海外市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了可觀的銷售規(guī)模和企業(yè)國(guó)際影響力。坦克300更堅(jiān)持以用戶為中心的理念，認(rèn)真分析不同地域用車需求，用各具特色的產(chǎn)品滿足不同國(guó)家、地區(qū)的用戶，以技術(shù)創(chuàng)新讓全球用戶享受美好生活。
巴西時(shí)間11月26日，盧拉先生會(huì)見(jiàn)長(zhǎng)城汽車國(guó)際總裁史青科，對(duì)長(zhǎng)城汽車在巴西的發(fā)展給予高度贊賞和支持，雙方就合作發(fā)展進(jìn)行深入交流。史青科向盧拉先生送上一臺(tái)精美的坦克300車模，以此感謝巴西用戶對(duì)于坦克300車型的喜愛(ài)和支持。
幾日前，史青科總裁同樣現(xiàn)身于墨西哥長(zhǎng)城4S店，參加了坦克300的交車儀式，并與墨西哥車主親切握手交談，現(xiàn)場(chǎng)氛圍一片火熱。到目前為止，長(zhǎng)城汽車已在墨西哥擁有50家經(jīng)銷商門店、在巴西擁有了88家經(jīng)銷商門店。長(zhǎng)城汽車巴西工廠也將于2025年中旬啟動(dòng)生產(chǎn)，助力巴西新能源可持續(xù)發(fā)展和提高本地就業(yè)及經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
坦克300暢銷多國(guó)，海外越野市場(chǎng)掀起中國(guó)越野熱潮
坦克300能在海外市場(chǎng)收獲如此多的關(guān)注，其獨(dú)特的外觀無(wú)疑是吸引眼球的一大亮點(diǎn)。經(jīng)典復(fù)古的方盒子造型、方圓有度的車身設(shè)計(jì)，吸引了眾多用戶的目光，也在一定程度上改變了部分海外用戶對(duì)中國(guó)汽車的固有印象。
復(fù)古的圓形大燈與中網(wǎng)裝飾相呼應(yīng)，進(jìn)氣格柵上方的三道飾條為車前臉增添了硬朗的氣息，將硬派越野的粗獷與復(fù)古元素巧妙融合，無(wú)論是穿梭于澳洲的繁華都市街頭，還是馳騁在廣袤無(wú)垠的中東沙漠，坦克300都能在眾多車輛中脫穎而出，俘獲全球各地用戶的喜愛(ài)。
坦克300天賦越野，彰顯中國(guó)越野硬實(shí)力
高顏值的外觀之下，坦克300的越野性能同樣征服了無(wú)數(shù)海外用戶。坦克300所采用的非承載式車身，專業(yè)越野底盤車架縱梁截面可達(dá)160x130mm，越野可靠性極強(qiáng)。坦克300所配備的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，依據(jù)車型不同，其最大功率可達(dá)185kW/167kW，最大扭矩更是達(dá)到了385N·m/387N·m，配合9AT/8AT變速箱，換擋平順且響應(yīng)速度快，使得車輛在各種行駛場(chǎng)景下都能展現(xiàn)出色的動(dòng)力。
無(wú)論是應(yīng)對(duì)高緯度地區(qū)的積雪路面、石礫路面，或是低緯度地區(qū)的泥濘道路、沙漠地形，坦克300挑戰(zhàn)者、征服者車型所配備的電控分時(shí)四驅(qū)（帶中央鎖止功能），都能為車輛提供更好的抓地力和牽引力。當(dāng)車輪與地面出現(xiàn)嚴(yán)重打滑的情況時(shí)，切換至4H/4L模式并開(kāi)啟前后橋差速鎖，四輪將實(shí)現(xiàn)機(jī)械式硬性連接，每個(gè)車輪都將獲得源源不斷的動(dòng)力輸出，哪怕只有單輪有附著力，都可以輕松脫困 。
再加上坦克300近乎完美的通過(guò)性設(shè)計(jì)：離地間隙224mm、縱向通過(guò)角23.1 度、接近角33度、離去角34度，卓越的參數(shù)表現(xiàn)讓坦克300爬坡過(guò)坎、穿越崎嶇地形都能輕松自如。讓不同國(guó)家和地區(qū)的用戶，都能通過(guò)駕駛坦克300，盡情享受到純粹的越野樂(lè)趣，體驗(yàn)刺激與挑戰(zhàn)。
作為長(zhǎng)城汽車高端化和全球化的發(fā)軔力作，坦克300在研發(fā)之初就秉承用戶思維，按照滿足全球安全評(píng)價(jià)五星級(jí)最高要求進(jìn)行設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。車身結(jié)構(gòu)采用環(huán)形傳力通道設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度鋼材打造，具備出色的抗撞擊能力，在遭遇突發(fā)碰撞事故時(shí)，車身能夠有效地吸收和分散能量，更大限度地保護(hù)車內(nèi)乘員的安全。
近年來(lái)備受關(guān)注的智能安全，坦克300同樣做到行業(yè)當(dāng)先。搭載了L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，配備ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持輔助、360度全景影像以及透明底盤等。自適應(yīng)巡航功能則可依據(jù)前方車輛速度自動(dòng)調(diào)整自身車速、保持安全距離，避免長(zhǎng)途駕駛疲勞并提高舒適性。同時(shí)坦克300還搭載了防撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道偏離預(yù)警等一系列功能，幫助駕駛者檢測(cè)周邊環(huán)境并及時(shí)發(fā)出警報(bào)，有效避免潛在危險(xiǎn)，保障駕駛者的安全。
更有智能車機(jī)系統(tǒng)，可隨心使用CarPlay 功能、網(wǎng)易云音樂(lè)App等等多樣功能。這些科技配置為海外用戶提供了一個(gè)更加智能化、便捷化的駕駛空間，在這個(gè)空間里，既能體驗(yàn)到傳統(tǒng)越野的快感，又能享受到現(xiàn)代科技帶來(lái)的智能便捷。
坦克300實(shí)力出眾，樹(shù)立越野全球化新標(biāo)桿
坦克300作為坦克品牌的明星車型，憑借其卓越的品質(zhì)和獨(dú)特的魅力，在全球范圍內(nèi)贏得了廣泛的口碑贊譽(yù)，已然成為硬派越野的標(biāo)桿；如今，其全球銷售量已經(jīng)突破37萬(wàn)輛，在國(guó)內(nèi)眾多越野車中銷售量位居前列；三年保值率更是高達(dá)74.48%，超過(guò)了一眾老牌保值神車和豪華車型，這一驕人成績(jī)無(wú)疑證明了它在全球市場(chǎng)上的受歡迎程度，堪稱真正的 “全球網(wǎng)紅車”。
在汽車市場(chǎng)日益全球化的大背景下，長(zhǎng)城汽車為了更好地滿足全球化用戶的需求，全力推動(dòng)全球化戰(zhàn)略布局，秉持長(zhǎng)期主義理念，不斷加速向上發(fā)展格局，更好地滿足全球用戶對(duì)于全動(dòng)力、全場(chǎng)景的用車需求；通過(guò)不斷優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)、提升產(chǎn)品質(zhì)量、完善售后服務(wù)等一系列舉措，在海外市場(chǎng)掀起一波又一波的熱潮。
正如長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍在訪談中所說(shuō)：“中國(guó)汽車走出國(guó)門，是我們這一代汽車人的天命”。作為中國(guó)越野佼佼者，坦克300在國(guó)產(chǎn)汽車出海的過(guò)程中，同樣肩負(fù)著榜樣使命。延續(xù)中國(guó)越野精神，在全球越野的舞臺(tái)上，展現(xiàn)中國(guó)汽車力量。