小八要跟大家聊一款在日本小有名氣的MPV，它就是本田Freed，這款車剛剛完成換代升級，提供了兩種版本車型，分別是AIR車型和CROSSTAR車型。

那么新款本田Freed的這次換代升級又有哪些變化，值不值得入手呢？小八馬上給大家分析分析一下。

 

首先說說本田Freed的定位，它一款小型MPV，跟我們熟悉的飛度處于同平臺產品。這次發(fā)布的全新本田Freed是第三代車型了，還是一如既往的提供CROSSTAR版本。

 

從被曝光的官圖可以看到，新款本田Freed是煥然一新，小八覺得它比老款精致了不少。

尤其是前臉的變化比較明顯，換上了新的格柵和大燈，線條更加流暢，看起來也更時尚了。LED日行燈的造型也挺別致，點亮后辨識度很高。

 

車身側面保留了標志性的側滑門，方便乘客上下車，這點必須好評。車尾的變化不算太大，主要就是尾燈換成了豎向布局，看起來更簡潔了一些。

 

還有就是顏色方面的選擇相當豐富，全新本田Freed AIR車型提供了9種外觀配色，而全新本田Freed CROSSTAR車型則提供了8種外觀配色。

 

至于空間方面的表現(xiàn)依舊很出色，畢竟這是Freed的強項，而這次換代也不例外。

 

新車依然提供5座、6座和7座三種座椅布局可選，可以滿足不同家庭的用車需求。

 

小八覺得Freed的空間利用率確實不錯，尤其是第三排座椅，雖然空間不算特別寬敞，但應急的時候還是夠用的。而且座椅放倒后，可以形成一個平整的后備箱空間，實用性很強。

 

而尺寸方面，AIR車型長寬高分別是4310mm、1695mm、1750mm，軸距達到了2740mm。而全新本田Freed的CROSSTAR車型長寬高分別是4310mm、1720mm、1750mm，軸距還是2740mm。

 

新款本田Freed的內飾采用了全新的設計，整體風格更簡潔，也更有科技感。中控臺換上了懸浮式屏幕，有8英寸、9英寸和11.4英寸三種尺寸可選，功能也更豐富了。

 

說實話，小八覺得這種懸浮式屏幕的設計確實不錯，看起來更時尚，也更方便操作。

 

而動力部分，全新本田Freed提供了1.5升自然吸氣發(fā)動機和1.5升混動兩種動力系統(tǒng)，這兩種動力系統(tǒng)都提供兩驅和四驅版本。動力參數(shù)方面，小八沒有查到具體數(shù)據(jù)，估計跟老款車型差別不大。

 

對于競爭對手方面，本田Freed主要瞄準的是豐田Sienta。值得一提的是，新款本田Freed在日本市場以外，東南亞市場也賣得不錯，但是從第二代車型開始，該車市場就開始專注于日本本土了。