2024年的中國車市注定不平凡！年初由比亞迪“打響”的車市價格戰(zhàn)帶來了車市的“震蕩”，這場由新能源車企發(fā)起的市場競爭對于改變車市競爭格局起到了明顯的作用，各車企選擇紛紛跟進(jìn)，主動也好被動也罷，市面在售的車型大部分采取了官降、限時優(yōu)惠政策以及購車節(jié)等各種變相的降價，2024年度上市的新車定價也受到了“價格戰(zhàn)”的嚴(yán)重影響，比預(yù)售價低出許多已經(jīng)成為不爭的事實，利潤的減少使車企的“包袱”愈發(fā)沉重，但上新也正是車企競爭力提升的有效手段之一。進(jìn)入下半年國家商務(wù)部等7部委出臺的以舊換新政策對于刺激車市增長和回暖作用非常明顯，截止10月底報廢更新和置換更新的總量已超400萬份，并有跡象表明2025年這一利好政策或?qū)⒗^續(xù)延續(xù)甚至?xí)哟罅Χ龋敲磳τ?025年將會有哪些關(guān)注度較高的車型入市？筆者整理了一份國內(nèi)新能源車企2025年新車計劃供大家參考！
一、品牌：特斯拉，車型：新款特斯拉Model Y，預(yù)計2025年1月上市
新款特斯拉Model Y在網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)吵吵許久了，近期有效果圖曝出，但沒有得到官方確認(rèn)，不可否認(rèn)的是特斯拉Model Y的熱度較高，2024年1-10月累計銷量達(dá)376676輛，穩(wěn)居國內(nèi)20-30萬元純電SUV銷量冠軍地位，2024年以來特斯拉Model Y歷經(jīng)數(shù)次降價，收獲大量訂單，而特斯拉官宣自11月25日起至12月31日，旗下Model Y車型限時立減1萬，并且可疊加享受最長5年免息，首付7.99萬元。此項政策或許為即將上市的新款車型讓路、消化庫存之舉。而對于新款車型持幣待購準(zhǔn)車主也充滿期待，新車除外觀變化提升外，換裝屏幕換擋、新增后排8英寸觸控屏幕和升級更大容量的95kWh電池組，同步推出標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航、四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航、四驅(qū)長續(xù)航以及Performanc高性能四驅(qū)版車型。
二、品牌：蔚來-螢火蟲/樂道，車型：Firefly螢火蟲首款車型；樂道兩款SUV，預(yù)計2025年內(nèi)上市
關(guān)于蔚來第三品牌firefly螢火蟲早已全網(wǎng)曝光，其首款車型定位緊湊型車，或?qū)⒂?2月份舉辦的NIO Day 2024上正式發(fā)布，2025年上半年開啟交付。新車最大的特點就是在硬件、補(bǔ)能設(shè)施等方面與蔚來共享，或采用蔚來的換電模式，是蔚來進(jìn)軍高端小車市場的產(chǎn)品定位。
樂道品牌計劃在2025年推出兩款純電SUV，一款為大5座SUV，另一款則為6/7座SUV，其競品車型或為理想的L7和L8。
三、品牌：小鵬，車型：兩款全新車型，預(yù)計2025年內(nèi)上市
作為國內(nèi)造車新勢力的頭部車企之一，小鵬近年發(fā)展迅猛。2025年小鵬汽車將會推出搭載有鯤鵬超級電動技術(shù)的兩款全新車型，并且2025年將會有多款車型改款，均會搭載小鵬P7+車型的一系列新技術(shù)。重點說一下小鵬鯤鵬超級電動體系，它包括增程系統(tǒng)和純電系統(tǒng)，其中增程式混動系統(tǒng)支持純電續(xù)航430Km，綜合續(xù)航1400Km，配備5C超充。
四、品牌：理想，車型：三款全新SUV，預(yù)計2025年內(nèi)上市
理想汽車截止2024年10月份累計銷售393257輛，位居國內(nèi)造車新勢力銷量榜首位，2025年加護(hù)推出3款全新的SUV，預(yù)計命名為M7、M8、M9，或?qū)?yīng)為中型SUV、中大型SUV、大型SUV，均采用純電驅(qū)動，與理想主打增程式混動技術(shù)有區(qū)別，是理想進(jìn)軍純電領(lǐng)域的首批產(chǎn)品。三款新車預(yù)計將搭載800V高壓純電平臺架構(gòu)，支持5C超快充技術(shù)。目前新車已開啟路試。
五、品牌：小米，車型：小米SUV，預(yù)計2025年第一季度上市
此前關(guān)于小米汽車的SUV車型全網(wǎng)呼聲較高，這款代號為MX11的SUV車型定位為競爭特斯拉Model Y，新車采用溜背式轎跑SUV風(fēng)格設(shè)計，將與小米SU7共享平臺和部分零部件，預(yù)計搭載高階智駕和智能化座艙，其起售價或比小米SU7要貴2萬元左右。
六、品牌：鴻蒙智行，車型：問界M8、享界S9增程版、尊界S800、尊界第二款車型，預(yù)計年內(nèi)上市
華為的幾家合作方在2025年均有新車推出，問界M8在車身設(shè)計以及智能化方面競爭力較強(qiáng)，采用全新的環(huán)形大燈、貫穿式尾燈，配備激光雷達(dá)，車內(nèi)三塊貫穿式聯(lián)屏，配備抬頭顯示和華為專屬音響。
享界S9增程版與純電版設(shè)計保持一致，會推出加長版和旅行版，動力系統(tǒng)為增程式混動，發(fā)動機(jī)排量目前未知。
尊界S800的首張官圖已由鴻蒙智行官方發(fā)布，定位對標(biāo)邁巴赫S級，或為百萬級大型轎車，車長將會在5.5米左右。
總結(jié)：在新能源大熱的當(dāng)下，以插混/增程、純電為主的車型的關(guān)注度越來越高，隨著新能源滲透率的不斷提升，搭載有這些驅(qū)動形式的新能源車型的前景看好，在銷量不斷攀升的過程中車企也加快了新產(chǎn)品的研發(fā)和上市節(jié)奏，對于國內(nèi)車市的競爭格局而言其天平已經(jīng)呈現(xiàn)出明顯傾斜，未來屬于電動化這個方向正式新能源車企不斷推陳出新共謀發(fā)展的終極目標(biāo)！2025年將要上新的部分新能源車型你期待嗎？歡迎留言討論。