華為的鴻蒙智行已經(jīng)推出了“四界”，尊界S800也將會在本月底的Mate 70發(fā)布會上首發(fā)，小鵬和滴滴出行聯(lián)合推出的MONA M03，上市即火爆。現(xiàn)在來看，蔚來汽車就更厲害了，除了蔚來豪華新能源產(chǎn)品外，第二品牌樂道首款新車20.68萬起，雖然沒爆，但有誠意。
樂道L60上市，競爭對手就非常明顯了，表面上的頭號競品是特斯拉Model Y，但實際上，似乎在劍指理想L6。
試駕過蔚來汽車的都知道，確實高級又好開，但也確實賣得很貴，所以對比蔚來汽車，樂道品牌顯然是負責(zé)掙錢養(yǎng)家。
不僅如此，蔚來的第三品牌也正在醞釀之中。近日，根據(jù)我們的最新了解，其第三品牌定名“firefly螢火蟲”，首款產(chǎn)品同名，并將于12月21日舉行的NIO Day 2024上正式發(fā)布，隨后2025年上半年開啟交付。
新車將主打高端小車市場，類似于寶馬MINI、奔馳Smart這樣的市場定位，但與此同時，其相對于同級產(chǎn)品的價格一定沒有優(yōu)勢，不排除最終會成為小眾車型。
而從此前曝光的偽裝諜照來看，新車將采用全新的設(shè)計，整個車身相對圓潤飽滿，個性的大燈組已經(jīng)清晰可見，且前后呼應(yīng)，車子不大，但質(zhì)感到位。另外，包括蔚來汽車擁有的換電服務(wù)、智能化配置等，螢火蟲也會有。
寫在最后：很顯然，firefly螢火蟲大概率也不是為了賺錢養(yǎng)家，一味的拉低價格門檻，那么選擇它的朋友，應(yīng)該是買過蔚來的且作為第二臺車吧。