11月20日，蔚來換電站 | G318新都橋安良壩服務(wù)區(qū) 在新都橋上線。該站為蔚來在川藏布局的第100座換電站，也是蔚來在318川藏線布局的第6座換電站。  

新站上線當(dāng)日，蔚來舉行了上線儀式，蔚來助理副總裁、川藏區(qū)域總經(jīng)理趙敏出席儀式并致辭。趙敏表示，新都橋換電站是蔚來318川藏?fù)Q電路線布局的新起點(diǎn)，巴塘、拉薩兩地將于今年內(nèi)再添換電站。

2018年，“可充、可換、可升級”的NIO Power蔚來智能能源服務(wù)體系正式面向蔚來用戶開放服務(wù)。同年，川藏首座換電站在成都上線，開啟換電站在川藏地區(qū)的布局。

2020年12月，蔚來打通全國首條川藏快充路線，全線布局14座充電站，用戶可從成都出發(fā)，純電行至珠峰大本營。此后幾年時(shí)間，蔚來先后在拉薩、林芝、天全、新都橋投運(yùn)換電站，持續(xù)加密318川藏線沿途充換電站布局，助力偏遠(yuǎn)藏區(qū)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

在2024成都國際汽車展覽會(huì)上，蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪發(fā)布了蔚來318川藏?fù)Q電線路布局規(guī)劃。目前，318川藏線已布局6座換電站、33座充電站（含超充站）。此后，蔚來將在沿途再增8座換電站，平均站點(diǎn)間距223公里，打通成都至西藏的換電路線，實(shí)現(xiàn)一路換電去珠峰大本營。

當(dāng)前，蔚來換電站已迭代至第四代，換電僅需3分鐘，且能夠有效排查電池風(fēng)險(xiǎn)、保障電池健康。318川藏線所處地理位置海拔高、氣壓低，電車動(dòng)力沒有衰減，面對復(fù)雜路況，換電可以提供三電自檢，每次換電都體檢，確保每塊電池都健康。

截至11月20日，蔚來已在川藏布局換電站100座，覆蓋四川19個(gè)市級行政區(qū)、西藏2個(gè)市級行政區(qū)，成渝城市群高速換電網(wǎng)絡(luò)也已于2022年貫通。今年內(nèi)，蔚來換電站將覆蓋四川21個(gè)市級行政區(qū)，實(shí)現(xiàn)換電“市市通”。

目前，全國已布局蔚來換電站2,679座，布局速度仍在快速提升。

今年8月20日，蔚來在“Power UP 2024蔚來加電日”發(fā)布了“加電縣縣通計(jì)劃”，將分3個(gè)階段在全國范圍內(nèi)逐步推進(jìn)縣級行政區(qū)換電布局。其中，四川換電縣縣通將于2025年實(shí)現(xiàn)，蔚來換電站 | G318新都橋安良壩服務(wù)區(qū) 作為甘孜藏族自治州的首座換電站，是換電縣縣通進(jìn)入偏遠(yuǎn)地區(qū)的重要一步。