11月15日，伴隨著廣州車展的開幕，奇瑞集團高端品牌EXEED星途的獵鷹智駕系統也迎來了全球首發，首款搭載該技術的車型——全新星紀元ET增程四驅也正式開啟預售。本次的新車共推出增程四驅Max、增程四驅Ultra、增程四驅Premium三個細分型號，預售價分別為24.98萬元、27.98萬元和29.98萬元。

關于新車的權益和下訂福利，星途方面提到在新車上市日24:00之前下訂鎖單，Ultra版用戶可免費使用三年價值30000元的NEP城市智駕全部功能，Max版用戶則可免費升級價值6000元20吋多幅輪轂+馬牌輪胎組合以及價值8000元星動吧臺。此外，全新星紀元ET增程四驅下訂用戶還有機會親臨2025年星紀元ET海外上市發布會的現場。

黃金增程系統的含金量體現在哪里？

星途將全新星紀元ET增程四驅所用的黃金增程系統稱為“全球最強”，其在熱效率、油電轉換效率及油耗表現上都有著出色的表現。新車搭載熱效率極值44.5%的增程專用發動機，可以實現1L油發電3.67度、 WLTC饋電油耗低至5.9L/100km，這些表現都協助它拿下了“中國心”2024年度十佳新能源動力系統的稱號。

至于電驅的部分，全新星紀元ET增程四驅使用41.2度超大電池包，CLTC純電續航達到240km，充滿一次基本可以滿足一周的通勤所需，而1500km的綜合續航里程也讓它更顯實用。

在補能效率上，全新星紀元ET增程四驅充電17.5分鐘即可將電池包電量從20%充至80%，相當于續航增加144km；同時，電池包在-35℃的氣溫下可以正常啟動，在-20℃時也僅需一小時即可從20%充至80%電量。值得一提的是，全新星紀元ET增程四驅車內從-20℃升溫至20℃左右也僅需10分鐘，這些特征對于冬季使用都是十分友好的。

雪豹四驅系統更顯從容

基于用戶對于拓展用車邊界的呼聲，全新星紀元ET增程四驅搭載了雪豹四驅系統，重點強調加速性能、安全脫困能力和廣泛的駕駛場景模式選項。

搭載雪豹四驅系統的全新星紀元ET增程四驅，總功率為345kW，系統總扭矩達634N·m，百公里加速4.8秒。

電驅時代的初段加速性能已經不是奢侈品，因此雪豹四驅系統更具價值的特色應當在于動力分配上的快速反應優勢。新車上的雪豹四驅系統能夠實現前后橋0~100%智能扭矩分配，四驅動力扭矩能夠在0.02秒內快速分配響應，足以應對50%以上坡度的沙地坡；在智能蠕行功能的輔助下，整套系統也可以在不踩加速踏板的情況下通過30%坡度的斜坡。

在響應時間低于0.05秒的電子限滑差速器協助下，全新星紀元ET增程四驅也可以從容應對落差0.5米的交叉軸情況或者冰雪濕滑路面。結合越野、雪地、沙地等7種場景駕駛模式，全新星紀元ET增程四驅完全可以滿足用車者輕度的戶外需求。

首搭獵鷹智駕，端到端安全高效

獵鷹智駕系統得名于獵鷹眾所周知的優秀視覺，星途顯然是希望這套系統也能像獵鷹一般，憑借精準的定位能力、強大的算力與算法，保證智駕功能的高效與可靠。

硬件上，全新星紀元ET增程四驅一共使用了30枚高性能傳感器，搭配兩套DRIVE ORIN芯片，算力達到508 TOPS，可以有效保障實時數據處理和對復雜算法的支持，同時也為后續軟件升級留下潛力。

基于硬件性能基礎，全新星紀元ET增程四驅不僅具備優秀的高速領航、城市領航、智能泊車功能，并且支持端到端無圖智駕方案，后者將于新年前后開啟公測，預計2025年將覆蓋全國300個城市。

除了上述三大賣點，全新星紀元ET增程四驅在細節上也下了不少功夫。在外觀方面，新車新增星漢灰、玄武灰、曠怡紫三款顏色，內飾新增靜謐灰顏色，同時座椅在絎縫、材質等細節上得到進一步優化，副駕零重力座椅支持一鍵零重力舒躺，收起、通風、按摩、加熱功能也都一應俱全。

而在后排部分，新車的座椅能實現130°座椅靠背調節，并在加熱之外新增了通風和按摩功能。同時，新車還搭載獨創的星動吧臺（可以自由前后移動）、可以0-100%無級調控的電動遮陽簾、智能電動手套箱，Lion Melody 大師級音響新增立式揚聲器“星光散射體”等配置，進一步提升舒適性表現。

在用戶重點關注的智能座艙部分，全新星紀元ET增程四驅也展現了“聽勸”的一面，它配備有8295芯片并升級了全新EXEED OS系統，新增車機分屏、露營模式等功能，車機交互體驗更絲滑、靈敏。

更值得一提的是，這次發布會還放出了針對老用戶成本價的升級方案，也沒有“背刺”一說。這種對新老車主都展現出足額關照的誠意，將是星途向全球新能源豪華品牌邁進的基石。