2024年以來，奔馳、奧迪、寶馬這三個一線豪車品牌日子也不大不如以前，躺賺的日子似乎一去不復，三個豪車品牌也加入了降價優惠大軍中，其中奧迪汽車全系7折優惠，讓很多人津津樂道，但是如今21萬多元的寶馬3系，感覺豪車的天又雙叒叕塌了。不過優惠這么大的寶馬3系，是包含了23款和24款，也就是新老寶馬3系，我們又該怎么去購買最合適自己的呢？筆者給大家整理了下新老寶馬3系的區別，以及325和330之間如何去選擇。

 

　　外觀上，2024款寶馬3系前臉部分有了一些改變，雙孔前格柵有了變化，面積尺寸沒有改變，但是四周可以點亮，和寶馬5系、7系一樣。格柵內填充也有了變化，其中330版本的寶馬3系，格柵填充采用豎向設計，并且采用黑化處理，而325版本則是采用類似滿天星的設計風格，這個和老版本的寶馬3系是一樣的設計風格。其中2024款新增了兩種車身顏色，分別是布魯克林灰和極速藍。而2023款寶馬3系則有墨爾本紅、波爾蒂芒藍、海岸藍等顏色，至于外觀其他方面，也就只有車尾華晨寶馬四個字排列有一點變化，基本可以忽略不計。

 

 

　　內飾上，2024款寶馬3系方向盤看起來和寶馬5系有點類似，采用了鏤空設計，方向盤上的按鍵倒是依舊還是寶馬3系老款的風格，其他方面就只有小細節上有一些細微的變化。

 

 

　　配置版本上，2024款寶馬3系精簡了不少，消費者選擇上更加容易一些，其中主要是兩款325版本和3款330版本，325版本就只剩下長軸和標軸版本，也就是Li和i車型，那么我們應該選325版本還是330版本，選擇標軸還是長軸呢？

 

　　目前330版本，價格比起老款車型下降了一些，更有性價比，但是畢竟330和325之間的價格差距還是比較大。但是實際上，如果不是對動力有強需求，或者預算很充足的情況下，個人認為2024款寶馬3系的325版本搭載的B40發動機，其實完全符合日常使用需求，135kw的最大輸出功率，不管是日常代步通勤，還是高速超車，響應速度和輸出動力都是很不錯。而2024款寶馬3系的330版本，采用的是高功率的2.0T發動機，其輸出功率則來到了180kw，但是日常行駛中，其實基本體會不到這款發動機的強大。

 

　　長軸和標軸又該怎么去選擇呢？如果是年輕人，后排座椅并沒有經常坐滿的情況下，直接選擇標軸即可，相反，如果是經常后排會乘坐人，那么選擇長軸，多出來的110mm的軸距，能夠讓后排的空間更加充分，乘坐也更加舒服。

 

　　目前寶馬3系，325版本優惠了8.23萬元，相當于是七三折，和奧迪汽車差不多了，而330版本則是優惠了9萬多元。如果不在乎新款還是舊款，那么2023款 320i M運動套裝的寶馬3系優惠后裸車價格直接到了21.59萬元，并且部分店內還可以談，這個價格選擇寶馬3系，不比大眾帕薩特，豐田凱美瑞香嗎？