11月15日，第二款國產寶馬 M性能車——全新寶馬M235L四門轎跑車攜全新2系四門轎跑車全系車型在廣州車展首發亮相。這既是第一款國產的M性能轎車，也是第一款誕生于沈陽的寶馬四門轎跑車。這很容易讓人聯想起北京奔馳的AMG A35L，同樣是傳統豪華品牌的高性能車，同樣是中國生產，而且都是緊湊型四門車，都能為年輕用戶帶來觸手可及的極致駕趣。

AMG A35L上市已有一段時間，大家可能都有所了解，而M235L則需要花點時間介紹。

這是寶馬M品牌最年輕的新成員，搭載由寶馬 M調校的“寶馬最強2.0T四缸機”，最大功率達221kW，搭配7速DCT變速箱，“零百”加速僅需5秒。相比之下，AMG35L，同樣搭載2.0T發動機，最大功率225kW，搭配8速濕式雙離合變速箱，“零百”加速5.1秒。兩車性能十分接近。

底盤方面，寶馬M235搭載M自適應懸架，可動態調節避震阻尼，在平坦鋪裝道路保持較大阻尼，為車輛變道、轉彎提供更好的懸架支撐；在顛簸路面行駛時減小阻尼，提供更為舒適的駕駛感受，另外新車還配備了Torsen差速器，發生車輪打滑時會自動鎖止，配合寶馬 xDrive 系統為車輛主驅動軸的左右車輪分配動力，進一步強化車輛在過彎時的橫向動態表現。

除了同級拔尖的性能之外，M235還配有“寶馬最強大腦”——第九代橫向動力學管理系統，可以更精確地接受車輛傳感器信息，從而對車輛下一步動態進行分析預測，進而協調底盤各功能，以從容應對不同路面情況。ARB-X防滑穩定控制系統通過更迅速的牽引力控制調節，確保車輛在各種場景中都能穩定高效地加速，與DSC動態穩定控制系統緊密配合，動力輸出和制動系統雙管齊下，動態調節快人一步，進一步提高車輛的動態穩定性。

寶馬所呈現的，不僅是絕對理性的性能，還有感性的情緒價值，因此他們會在設計和感官體驗上下功夫。

全新寶馬 M235L四門轎跑車周身隨處可見M專屬元素，M專屬設計語言讓鮮明個性呼之欲出。于外，M專屬格柵、”惡魔耳”后視鏡、醒目的前臉進氣口……無不代表著車輛M 性能屬性；紅色M專屬運動四活塞卡鉗在提供優異制動性能的同時，盡顯寶馬 M拒絕平庸的賽道本色。

在車內，一體式M運動座椅為前排乘員帶來優異的運動包裹性和支承；座椅和安全帶上的專屬M標識、M運動型多功能真皮方向盤12點方向的紅色回正標記彰顯M專屬身份，將運動駕駛氛圍拉滿。值得注意的是，寶馬 M235L還搭載M專屬雙邊四出排氣管的同時還配備了寶馬 M專屬聲浪，相當于為發動機配了“實時對講”，將真實音浪引入駕駛室，車內獨享“聲臨其境”的澎湃駕駛體驗。

新能源時代，寶馬還堅持為年輕消費者提供最純粹的燃油性能車，這份堅持確實值得敬佩。而無論燃油還是純電動力，寶馬對駕控樂趣的詮釋都是相似的，既有過硬的機械硬件，又有領先的核心技術，更有滿滿的情緒價值。真正的豪華運動，從不會被動力類型左右。