11月15日，2025款起亞EV5正式亮相2024廣州車展，新車主打增配不加價(jià)，官方建議零售價(jià)14.98萬元起。同時(shí)，新車主要針對(duì)內(nèi)飾、功能配置等方面，進(jìn)行了不同程度的優(yōu)化升級(jí)。而且，EV5GT-Line和720Light入門版車型也同步迎來上市，官方建議零售價(jià)分別為21.48萬元起、17.48萬元。
    外觀方面，2025款起亞EV5整體延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)語言，主要是針對(duì)細(xì)節(jié)方面，進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。前臉同樣采用封閉式格柵的設(shè)計(jì)，搭配貫穿式前大燈，其實(shí)際效果也是較為突出。而GT-Line版車型在細(xì)節(jié)方面也是加入了更為運(yùn)動(dòng)的元素，這也將進(jìn)一步滿足當(dāng)下年輕消費(fèi)群體多元化的用車需求。
    車身側(cè)面，車身線條流暢，搭配大尺寸輪轂的設(shè)計(jì)，也是營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。同時(shí)，像是車窗、輪眉等處，也是均經(jīng)過黑化處理，視覺上給人的感覺也是充滿了力量感。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4615/1875/1715mm，軸距為2750mm。
    尾部同樣保留了小尺寸擾流板的設(shè)計(jì)，再加上貫穿式的尾燈組，不管是白天還是夜晚也都有著不錯(cuò)的辨識(shí)度。
    內(nèi)飾方面，新車采用雙12.3英寸液晶儀表和中控屏的組合設(shè)計(jì)，相較于國(guó)內(nèi)同級(jí)別主流車型，并不是十分亮眼。畢竟，在內(nèi)飾氛圍方面，國(guó)產(chǎn)車型還是占據(jù)一定的“話語權(quán)”。同時(shí)，根據(jù)不同配置車型，新車還將內(nèi)置最新一代ccNC車載信息娛樂系統(tǒng)，并針對(duì)座艙內(nèi)飾材質(zhì)進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。同時(shí)，新車還將新增一些更為實(shí)用性的功能配置，以滿足消費(fèi)者的用車需求。值得一提的是，新車還針對(duì)國(guó)內(nèi)用戶，定制開發(fā)了30余個(gè)應(yīng)用APP，甚至提供了當(dāng)前最為熱門的UWB數(shù)字車鑰匙。
    動(dòng)力方面，起亞EV5搭載單電機(jī)后驅(qū)系統(tǒng)，最大功率160kW，CLTC純電續(xù)航分別為530km、720km；而起亞EV5GT-Line車型搭載前后雙電機(jī)，前后電機(jī)最大功率分別為160kW和73kW，CLTC純電續(xù)航里程為580km，完全可以滿足大家日常通勤、短途旅行的用車需求。
    據(jù)悉，2023年起亞全球銷量超過308萬輛，現(xiàn)代起亞集團(tuán)更是穩(wěn)居全球前三汽車集團(tuán)。未來，隨著起亞在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型方面不斷深耕，小編相信起亞汽車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的歡迎程度，也將日益增加。同時(shí)，作為一款合資品牌純電動(dòng)SUV車型，新車起售價(jià)更是低至14.98萬元起，面對(duì)當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，新車最終實(shí)際表現(xiàn)究竟如何？也值得我們共同關(guān)注。對(duì)此，大家怎么看？歡迎大家下方留言討論。