新能源車(chē)主對(duì)車(chē)輛續(xù)航力尤為關(guān)注。尤其在今年國(guó)慶假期，自駕旅行蔚然成風(fēng)，占比接近八成。新能源汽車(chē)憑借環(huán)保節(jié)能的特點(diǎn)備受追捧，然而這也引發(fā)了高速服務(wù)區(qū)與熱門(mén)景區(qū)充電站人滿為患的現(xiàn)象，車(chē)主們的充電經(jīng)歷飽受困擾。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，國(guó)慶期間，我國(guó)高速路上的電動(dòng)車(chē)充電頻次高達(dá)310萬(wàn)次，同比去年增長(zhǎng)了80%，刷新了歷史記錄。

面對(duì)充電需求的井噴，充電站捉襟見(jiàn)肘。但蔚來(lái)?yè)Q電系統(tǒng)脫穎而出，為這一困境帶來(lái)革新方案。用戶(hù)只需驅(qū)車(chē)至鄰近換電站，短短3分鐘內(nèi)，即可一鍵完成滿電電池更換，尤其國(guó)慶假期間，蔚來(lái)提供了高達(dá)80%的服務(wù)給非蔚來(lái)品牌的車(chē)主，為他們的充電體驗(yàn)帶來(lái)了意想不到的全新改善與轉(zhuǎn)機(jī)。

在換電站建設(shè)方面，蔚來(lái)同樣不遺余力。蔚來(lái)中國(guó)已建2563座換電站，高速路換電站達(dá)860座，城區(qū)覆蓋率超八成，即超八成用戶(hù)三公里內(nèi)至少有一站。此龐大網(wǎng)絡(luò)，為用戶(hù)帶來(lái)便捷高效的補(bǔ)能服務(wù)，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途出游，都能輕松滿足，極大提升了用戶(hù)的充電體驗(yàn)。

為了滿足用戶(hù)快速跨城出行的需求，蔚來(lái)巧妙構(gòu)建了高效換電體系。緊貼高速出口，距離不超千米，專(zhuān)為利用高速進(jìn)行城市間穿梭的蔚來(lái)車(chē)主設(shè)計(jì)。至今，蔚來(lái)的高速換電網(wǎng)絡(luò)已廣泛延伸，橫跨七大縱向、七大橫向的交通要道，以及十二大核心城市群的高速路段，確保用戶(hù)在旅途中能享受到不間斷的能量補(bǔ)給服務(wù)。

而且，蔚來(lái)?yè)Q電站的自動(dòng)化換電技術(shù)，能使用戶(hù)在3分鐘內(nèi)迅速恢復(fù)電量，與加油速度相媲美。只需車(chē)內(nèi)簡(jiǎn)單一鍵操作，全過(guò)程無(wú)需下車(chē)、無(wú)需人工交流、甚至無(wú)需手動(dòng)支付，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)快速換電，其效率遠(yuǎn)超常規(guī)充電，堪稱(chēng)20倍速的超快充電體驗(yàn)。

用戶(hù)無(wú)需下車(chē)，即可完成換電的輕松與高效，有效避免了惡劣天氣及蚊蟲(chóng)侵?jǐn)_，也無(wú)需憂慮充電站擁擠排隊(duì)或樁位緊張的問(wèn)題。換電站內(nèi)設(shè)有條理清晰的換電流程，保障每位用戶(hù)都能有序、快速地完成換電。

用戶(hù)可按個(gè)人需求靈活選擇電池包容量，既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用，讓每分錢(qián)都花在刀刃上，行駛更遠(yuǎn)。此外，車(chē)電分離模式還為用戶(hù)提供了租賃或購(gòu)買(mǎi)電池的多樣選擇，進(jìn)一步降低了購(gòu)車(chē)成本。