最近?，我有一個遠房堂哥?，不聽我的勸說，買了一輛別克?君越?，裸車價20.5萬元，最后19萬元落地。其實我是不大建議他買這車的，畢竟這個價位還是有很多國產新能源可以選擇，車子便宜，后期還省油。不過堂哥從小有個別克?夢，他最喜歡的就是那款林蔭大道，能開上別克，堂哥可以滿足自己少年時的情懷。既買之，則安之，今天就給大家做一期別克君越的分析吧。我綜合分析10多位真實車主的用車感受，給老鐵們參考參考，看看這車到底還能不能買：
最滿意
車主普遍對別克?君越?的底盤表現給予了高度評價。一位車主表示，君越?的底盤非常?扎實?，開著?很?穩?重??，減震稍硬，發動機動力充沛，相較于同級別車型具有明顯優勢。最滿意的還是它的顏值接近五米的車長。2m9的軸距，一家人出行一點問題都沒有。以前的君越外觀看的太老氣，設計的過于保守，現在的比較適合年輕人。
外觀
這個車的外觀呢是我最喜歡的。比較簡潔，比較科技。別克的設計總是非常前衛，越看越耐看，而且車長也將近5m，比較大氣。有一種厚重的感覺。堂哥選的是黑色車子，大買黑，小買白。
動力
這個車的動力匹配的是九速的變速箱確實也是統一變裝性價比最高的一款變速箱，動力和勻稱程度也是最好的確實這個車的外觀和內飾做工用料。
油耗
油耗方面，車主們的評價相對中立。一位車主表示，別克?的城市油耗在百公里?十個油?左右，雖然不算特別費，但考慮到其美系車?的身份和動力表現，仍在可接受范圍內。
駕駛感受
這個車呢開起來的感覺呢就是指向比較精準，然后底盤嘛比較軟，過顛簸路段沒有那么顛。而且君越的座椅沙發比較軟，跑長途一點也不累
內飾
內飾的話，一個30寸的大屏感覺科技感十足，而且又是懸浮式的。中控還采用了懷擋。坐上去非常舒服，而且豪華程度不比BBA差，座椅還那么的柔軟。愛了愛了
空間
君越的軸距達到了兩米九，坐在后面還有兩拳半的距離，就算坐三個人也不感覺到擠，后備箱空間的除了開口小，其他倒還好，深還是比較深的。如果東西放的進去的話，里面也能多放很多東西。他的儲物空間還算比較多，夠用了。