對于消費者來說，現(xiàn)在到了最值得選擇合資車型的時間段。合資品牌們相約在一起，以大幅的優(yōu)惠幅度在市場中競爭。比如豐田旗下的2024款亞洲龍，9款配置在售車型，雖然指導價區(qū)間17.88-25.68萬元，但當下根據(jù)不同地域，已經(jīng)有5萬元左右的優(yōu)惠，這讓當初眼饞亞洲龍、卻沒有入手的消費者們，體驗到了大大的驚喜。
豐田亞洲龍的定位，無論從官方指導價，還是從車身尺寸來看，它是高豐田凱美瑞半級的，屬于合資品牌B+級定位，在當下的優(yōu)惠幅度下，眾多消費者反饋，已經(jīng)到了最值得入手的時機了。外觀方面，豐田亞洲龍外觀設計更沉穩(wěn)大氣，和全新凱美瑞太過年輕、動感的設計相比，豐田亞洲龍設計層面，更能滿足更寬幅年齡區(qū)間消費者的審美需求。
車頭兩邊扁平化、犀利的大燈燈組，占據(jù)車頭大面積的異形進氣格柵，以及格柵點陣和外輪廓的鍍鉻工藝，帶來挺強的視覺沖擊力。側(cè)面望去，修長、硬朗的車身線條，車身的筋線；車尾的小鴨尾、熏黑貫穿式尾燈、底部的黑化擴散器裝飾，都能體現(xiàn)出豐田亞洲龍的設計層面的底蘊。
內(nèi)飾方面，亞洲龍一改當初比較傳統(tǒng)的設計理念，新設計層次感豐富、質(zhì)感較強。比凱美瑞更時尚、更能跟得上新時代的潮流，10.25英寸懸浮式大屏，也提升了車內(nèi)的科技感。加上層次分明副駕駛正前方的中控臺設計，提升了車內(nèi)的設計水平。此外，7英寸的液晶儀表盤的加持，加上車機支持CarPlay/CarLife/華為HUAWEI HiCar手機互聯(lián)，雖然在智能化水平有提升的空間，但也能滿足絕大多數(shù)用戶的較高需求，中高配車型還有驍龍8155芯片加持。
當然，藍牙電話、一鍵道路救援服務、5個USB/Type-C接口，也能提供較為基礎的服務。其他配置方面，入門級車型就搭載了L2級輔助駕駛功能，車道偏離預警、全速域自適應巡航、前方碰撞預警、主動剎車等功能沒有缺失，雖然和市場中頂級的ADAS系統(tǒng)之間，仍然有一定的空間，但誠意咱們確實看到了！