日前，從雷克薩斯官方獲悉，2025款雷克薩斯RX（詢底價(jià)|查參配）正式上市，新車共推出6款配置車型，售價(jià)區(qū)間為40.50-61.90萬元，與老款車型保持一致，作為年度改款車型，新車主要針對(duì)配置進(jìn)行升級(jí)，其中全系將標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表、新增暗影月光白雙色內(nèi)飾以及優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng)等。動(dòng)力部分，雷克薩斯RX提供2.0T燃油、2.5L混動(dòng)、2.5L插混以及2.4T混動(dòng)共4種動(dòng)力系統(tǒng)選擇。

2025款雷克薩斯RX指導(dǎo)價(jià)

車型

售價(jià)（萬元）

350h 兩驅(qū)悅享版

40.50

350h 兩驅(qū)舒享版

44.20

350h 四驅(qū)醇享版

47.90

350h 四驅(qū)智享版

55.90

450h+ 四驅(qū)暢享版

54.90

500h 四驅(qū)F SPORT Performance

61.90

300 四驅(qū)駿享版（2024款）

38.00

外觀方面，2025款雷克薩斯RX延續(xù)了現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)，整體并沒有變化，造型風(fēng)格較為運(yùn)動(dòng)，車身線條優(yōu)雅凌厲，具有明顯的家族式元素。新車定位中大型SUV，其長(zhǎng)寬高分別為4890/1920/1695mm，軸距為2850mm，全系采用5座布局。

圖為2023款雷克薩斯RX內(nèi)飾

內(nèi)飾方面，新車整體布局也沒有變化，設(shè)計(jì)思路仍舊以實(shí)用為主，保留了較多的物體實(shí)體按鍵，同時(shí)加大屏幕尺寸，提升視覺觀感體驗(yàn)，以及提升車廂內(nèi)的科技氛圍。新車配備14英寸中控屏，支持CarPlya/CarLife手機(jī)互聯(lián)、多媒體語音識(shí)別控制、4G網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制以及OTA升級(jí)多。

相對(duì)老款車型而言，最大變化是全系升級(jí)12.3英寸全液晶儀表盤（老款車型為7英寸），不同車款儀表盤的UI設(shè)計(jì)有一定區(qū)別。同時(shí)，車內(nèi)氛圍燈光系統(tǒng)優(yōu)化，照明亮度提升的同時(shí)增加空調(diào)出風(fēng)口等處照明區(qū)域。另外，雷克薩斯RX 500h F SPORT Performance新增暗影月光白雙色內(nèi)飾。

動(dòng)力方面，2025款雷克薩斯RX提供多種動(dòng)力可選，其中RX 350h車型搭載2.5升油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139千瓦，峰值扭矩241牛·米；系統(tǒng)綜合最大功率為184千瓦，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT電子無級(jí)變速箱，百公里加速最快7.9秒，綜合油耗低至5.38L/100km。此外，新車針對(duì)混動(dòng)系統(tǒng)的冷卻機(jī)制升級(jí)為液冷，以提升高速或爬坡場(chǎng)景下的動(dòng)力穩(wěn)定性。

RX 450h+車型搭載2.5升插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136千瓦，峰值扭矩228牛·米；電動(dòng)機(jī)總功率174千瓦；系統(tǒng)綜合最大功率為227千瓦，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT電子無級(jí)變速箱，百公里加速6.5秒，饋電油耗5.89L/100km，匹配容量為18.1千瓦時(shí)三元鋰電池組，CLTC工況下純電續(xù)航里程為83公里。