背著光伏板、邊跑邊充電的汽車,靠太陽能發(fā)電的照明燈塔……10月15日第136屆廣交會(huì)開幕以來,中國(guó)的新能源產(chǎn)品正在給新興國(guó)家市場(chǎng)帶來一些震撼。
一方面,“油轉(zhuǎn)電”的風(fēng)潮終于涌向了亞非拉,當(dāng)?shù)乜蜕處е蝗慌d致來到這個(gè)全球規(guī)模最大的綜合性外貿(mào)展,要采購(gòu)一批新品迭代本國(guó)市場(chǎng);另一方面,中國(guó)外貿(mào)人也要拐向新市場(chǎng)尋求出口。
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年前三季度,中國(guó)出口電動(dòng)汽車、鋰電池和光伏產(chǎn)品7578.3億元,占出口總值的4.1%。同時(shí),激烈的競(jìng)爭(zhēng)與關(guān)稅壁壘也帶來了更大考驗(yàn)。對(duì)此,找好切點(diǎn)、曲線出海、追求極致的性價(jià)比,已成為新一批新能源外貿(mào)“淘金客”們的生存法則。
為了接住這輪“潑天流量”,不少新能源企業(yè)在廣交會(huì)上“各顯神通”。為幫助優(yōu)質(zhì)企業(yè)贏下了更多市場(chǎng)機(jī)會(huì),本屆廣交會(huì)也組織了400多場(chǎng)新品發(fā)布活動(dòng),通過專場(chǎng)發(fā)布、企業(yè)展新、官網(wǎng)上新、連線推新等多渠道搭建首發(fā)經(jīng)濟(jì)下的重要展示平臺(tái),全面展示企業(yè)最新產(chǎn)品和行業(yè)前沿潮流,助力采購(gòu)商快速找到廣交會(huì)最新的亮點(diǎn)產(chǎn)品。其中,“綠色未來”也是中央平臺(tái)專場(chǎng)發(fā)布十大主題之一。
亞非拉迎來“新能源熱”
一次去非洲出差時(shí),江蘇金彭集團(tuán)有限公司的業(yè)務(wù)人員發(fā)現(xiàn),當(dāng)?shù)爻潆娫O(shè)施匱乏,電動(dòng)的出行方式似乎根本無法在這里打開市場(chǎng)。但思路稍稍轉(zhuǎn)換,他們又留意到,這里日照時(shí)間很長(zhǎng),靠新能源驅(qū)動(dòng)也許是個(gè)不錯(cuò)的解決之策。
10月17日,廣交會(huì)現(xiàn)場(chǎng),一款車頂裝有太陽能板的電動(dòng)小三輪車已經(jīng)擺在了公司展位上。據(jù)悉,這款小車光照15分鐘,能跑20公里,可以實(shí)現(xiàn)邊跑邊充電。
“光伏動(dòng)力在業(yè)界大多還停留在概念車的階段,而在我們公司,已經(jīng)落地轉(zhuǎn)化為了實(shí)際的產(chǎn)品。”江蘇金彭集團(tuán)有限公司集團(tuán)海外平臺(tái)品牌負(fù)責(zé)人侯大富表示,這款車型適用于充電設(shè)施不完善但日照時(shí)間又很充足的國(guó)家,例如非洲、中亞等地,公司計(jì)劃將之作為探路者,后續(xù)將觀察市場(chǎng)反饋決定是否應(yīng)用推廣。
這種形如“老頭樂”的款式,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已逐漸進(jìn)入退場(chǎng)階段,但在不少新興市場(chǎng)國(guó)家,仍有豐富的應(yīng)用場(chǎng)景。侯大富介紹,非洲很多國(guó)家都有相關(guān)需求,例如,近郊或短途出行、接送孩子,甚至年輕人結(jié)伴出游等。
他透露,今年以來,新能源汽車出海確實(shí)遇到一些困難,但公司整體增速仍維持在25%—27%,“尤其是純電的出行方式仍然處于藍(lán)海,新興市場(chǎng)國(guó)家也相繼出現(xiàn)了油轉(zhuǎn)電趨勢(shì),本屆廣交會(huì)期間,不少客戶也展現(xiàn)出了對(duì)這一產(chǎn)品的驚奇、新穎”。

不止金彭集團(tuán),南方財(cái)經(jīng)全媒體記者走訪多家企業(yè)發(fā)現(xiàn),中國(guó)新能源產(chǎn)品出海在歐美有所觸壁,但拐了個(gè)彎后,又在亞非拉美地區(qū)掀起了風(fēng)潮。
南京金龍客車制造有限公司今年廣交會(huì)帶來了一輛純電動(dòng)壓縮式垃圾車。
以往,金龍客車的主力外銷市場(chǎng)為歐盟國(guó)家。但目前,其正在積極開拓東南亞、中東、中南美等地,以找尋新的增長(zhǎng)點(diǎn)。公司副總經(jīng)理張飛表示,本屆廣交會(huì)上已經(jīng)在同一些意向客戶進(jìn)行接洽,客戶主要來自非洲的埃及、突尼斯、坦桑尼亞等國(guó)家。
除了車輛,一些新能源工程類產(chǎn)品也激起了新興市場(chǎng)客戶的興趣。例如,威邇徠德能源科技(上海)有限公司帶來了一座太陽能照明燈塔,其配備三塊500瓦的光伏板,充電1個(gè)小時(shí),能用4個(gè)小時(shí),全年無需補(bǔ)充任何額外能源。產(chǎn)品主要用于礦山工地,過去,柴油發(fā)電始終是該領(lǐng)域主流,但新能源越來越成為趨勢(shì)。
該公司市場(chǎng)管理部部長(zhǎng)裴芝琴介紹,這款產(chǎn)品熱銷于東南亞、非洲等光照時(shí)間較長(zhǎng)的地方,今年特別是中東地區(qū)需求上漲顯著。這些地區(qū)也恰好迎來了工程基建的高速增長(zhǎng)期,中東各國(guó)“新城建設(shè)”計(jì)劃興起帶動(dòng)中國(guó)裝備加速出海。
“我們的產(chǎn)能現(xiàn)在非常飽和,也在快馬加鞭提高產(chǎn)量,縮短交期。”裴芝琴告訴南方財(cái)經(jīng)全媒體記者,今年公司銷售規(guī)模比去年至少增長(zhǎng)了30%。為進(jìn)一步開拓海外市場(chǎng),除了繼續(xù)發(fā)展代理商,威邇徠德也開始尋求同租賃、工程公司合作。
數(shù)據(jù)顯示,本屆廣交會(huì)注冊(cè)境外采購(gòu)商達(dá)12.5萬人,其中,“一帶一路”共建國(guó)家采購(gòu)商占比超過75%。這一客商結(jié)構(gòu)也恰好助推了中國(guó)新能源產(chǎn)品的市場(chǎng)進(jìn)擊。
出海也拼“性價(jià)比”
對(duì)于歐美市場(chǎng)而言,中國(guó)新能源產(chǎn)品并非完全受阻。只要找準(zhǔn)市場(chǎng)切點(diǎn),總會(huì)有未竟的藍(lán)海。一些敏銳的新能源公司早早出手,已經(jīng)找到了合適的細(xì)分領(lǐng)域。
隆鑫通用動(dòng)力股份有限公司便切入了便攜式儲(chǔ)能賽道。該公司留意到,疫情之后,全球露營(yíng)經(jīng)濟(jì)興起,尤其歐美國(guó)家消費(fèi)者的戶外活動(dòng)頻率與參與度遠(yuǎn)高于其他地區(qū);同時(shí),日本由于災(zāi)害頻發(fā)的緣故,備災(zāi)意識(shí)較強(qiáng),也對(duì)便攜式儲(chǔ)能有著蓬勃需求。目前,這兩地成為了隆鑫通用這一產(chǎn)品的主流市場(chǎng)。
“今年銷售非常火爆,我們中國(guó)和越南的工廠都供不應(yīng)求,整個(gè)產(chǎn)能非常飽和,業(yè)務(wù)情況同去年相比會(huì)有大幅度的提升。”儲(chǔ)能產(chǎn)品業(yè)務(wù)部總經(jīng)理隆郁表示。
這臺(tái)小巧的便攜式儲(chǔ)能走俏背后,究竟有哪些玄機(jī)?
據(jù)悉,其額定功率為600瓦,峰值功率能夠達(dá)到1200瓦,而升維驅(qū)動(dòng)功率可以直逼1600瓦,這意味著,用戶在物資不足的戶外能有更多選擇。
除了功能性外,銷向歐美的產(chǎn)品越來越注重工業(yè)設(shè)計(jì)。隆郁介紹,產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)上選擇了山野風(fēng)和機(jī)甲風(fēng)的結(jié)合,顏色也是年輕人喜愛的苔蘚綠、陽光橙等,這一色調(diào)也能保障其在戶外不吸熱。產(chǎn)品底部也暗藏玄機(jī),加入了一只小小的收納盒,以及一個(gè)音箱,使戶外收聽音樂更加便捷……
設(shè)計(jì)背后,是深刻的市場(chǎng)洞察。隆郁認(rèn)為,產(chǎn)品的核心優(yōu)勢(shì)在于,前期就進(jìn)行了大量市場(chǎng)調(diào)研,根據(jù)用戶的反饋和期望進(jìn)行了專門設(shè)計(jì),“一個(gè)部件就可以向很多方面拓展延伸,從而同整個(gè)產(chǎn)品結(jié)合為一個(gè)整體”。
此前,隆鑫通用在摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)、通用機(jī)械等領(lǐng)域耕耘了幾十年,向新能源轉(zhuǎn)身后,公司不得不用更多設(shè)計(jì)思維爭(zhēng)取C端客戶青睞。隨著由B端向C端市場(chǎng)的拓展,隆鑫通用也開設(shè)了自己的亞馬遜站點(diǎn),以進(jìn)一步推廣自主品牌和產(chǎn)品。
在出海市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的背景下,新能源產(chǎn)品更需平衡設(shè)計(jì)感與實(shí)用性,追求極致性價(jià)比、培養(yǎng)全能型選手,越來越成為企業(yè)們的共識(shí)。
威邇徠德也在其太陽能照明燈塔的設(shè)計(jì)中加入了一些巧思,裝備融入了智能化的控制系統(tǒng),可以遠(yuǎn)程操控或無人化運(yùn)作;且其三面太陽能板能夠折疊起來,機(jī)身更加小巧,運(yùn)輸所需空間更小,幫助海外客戶節(jié)省了海運(yùn)成本。
裴芝琴表示,當(dāng)前光伏行業(yè)成本不斷下降,客戶也對(duì)價(jià)格有了更多期待,“因此,從供應(yīng)商選擇到設(shè)計(jì)與配置,我們必須做好平衡,讓產(chǎn)品更有性價(jià)比”。
