對于眾多家庭而言，選擇一輛全方位均衡的座駕至關重要。純電車雖養護成本經濟，但對于跑長途的用戶來說，會存在“續航焦慮”問題。因此，插電式混合動力車以其獨特的可油可電特性，正逐漸受到消費者青睞。今天給大家帶來的是上汽榮威新推出的插電式混動緊湊型SUV——榮威D5X DMH，共有四款配置車型，CLTC綜合續航里程1300km，預售價11.98萬-14.68萬，帶勁不？
榮威D5X DMH的外觀設計偏簡潔、優雅的風格。具體來看，其前臉采用新能源汽車流行的封閉式設計，狹長銳利的大燈組與中間燈帶相連接，視覺沖擊力足。下方格柵設計得比較大，鍍鉻飾條貫穿左右，進一步提升了前臉的視覺沖擊力。
從側面看，腰線設計得比較高，車門下部采用折線式設計，看起來優雅而不失力量感。根據車型配置不同，提供215/60 R18、225/55 R19規格尺寸的輪胎。車身尺寸方面，其長寬高分別為4700/1890/1664毫米，軸距為2765毫米，定位為緊湊型SUV。
車尾部分，造型上窄下寬，貫穿式尾燈搭配鍍鉻橫條修飾，看起來比較精致，后包圍凹凸有致，大面積使用了熏黑處理，比較有質感。
內飾方面，中控臺設計平整，輔以鋼琴烤漆飾板以及亮色飾條修飾，看起來簡潔而不失品質感。同時，車子配備了雙12.3英寸聯屏，其儀表盤顯示的樣式和配色都比較新潮，顯示的信息也比較直觀，容易上手。車機提供兩種系統，其入門款搭載的是color radio車載智能系統；另外三款配置車型則搭載斑馬智行車載智能系統。車機功能都比較豐富，菜單布局簡潔，可以較快上手。另外，中控屏下方也保留了部分物理按鍵，進一步提升了使用的便利性。其它配置方面，還標配360°全景影像、倒車影像，日常會車、倒車時能避免不必要的磕碰。
空間方面，筆者身高身高178cm，坐在前排，頭部上方約有1拳2指的空間，座椅為一體式設計，提供了良好的包裹感，且頭枕也比較軟，坐著舒服；來到后排，頭部空間留有約1拳的距離，腿部則有超過兩拳的空間，表現不錯。同時，地臺采用純平設計，坐滿三個成年人，中間乘客也有不錯的舒適度。
