現在的汽車市場，自主品牌在科技創新上已經迎頭趕上，甚至在某些方面領先，而在產品設計上更是大放異彩，展現出了多樣化的原創風格。特別是近年來，隨著國潮的興起，傳統美學再次吸引了大家的目光，許多自主品牌開始在設計中加入傳統文化元素，以國風之美為產品增色，贏得了廣泛的好評。

在這些融合了國風美學的車型中，江鈴集團新能源易至汽車最近推出的羿·松煙黛墨典藏版，絕對是值得一提的亮點。那么這款車的產品實力怎么樣呢？下面我們就來聊一聊。

傳統與工業的完美結合

一聽這車型的名字，你就能猜到它和“墨”有著緊密的聯系。確實，這款車的設計靈感就是來自于安徽歙縣的松煙墨，那里也被稱為“墨都”。這種墨在書法中色澤深沉而潤澤；在繪畫中，無論是濃墨還是淡墨，都能保持流暢不凝滯，色澤層次清晰。將這樣的墨藝應用到汽車這種工業設計上，自然會給車輛帶來一種獨特的氣質和魅力。

作為特別版本，羿·松煙黛墨典藏版在外觀方面增加專屬標識以及金色裝飾，外形充滿國風風格。這款車的外觀其實并沒有做太多的改動，但這次的亮點在于羿·松煙黛墨典藏版采用了一種新穎的車色，這種車色巧妙地融合了中國傳統文化的特色，給車輛增添了一抹傳統韻味。

前臉部分，這款車采用了新能源車常見的封閉式設計，和普通版車型保持一致。F型的大燈組設計很有特點，結構上也顯得更為精致復雜。大燈和日行燈采用了流行的分體式設計，并且都使用了LED光源，既時尚又實用。

車身側面，金色的剎車卡鉗不僅展現了新車的獨特魅力，還提高了整車的辨識度。再加上金色飾條的巧妙點綴，可以說是畫龍點睛。羿的車身尺寸為長4675mm、寬1835mm、高1480mm，軸距達到2750mm。在緊湊型轎車中，這樣的軸距意味著車內空間表現會相當不錯。

除了經典的藍色，還巧妙地融入了金色配色，這在翼子板、后視鏡和側裙下緣都能看到，給車輛增添了一抹華貴的氣息。按照官方的說法就是LOGO的設計靈感來源于古老的松煙墨制作技藝，以松果為核心元素，墨色與金色的結合，不僅凸顯了典藏版的尊貴氣質，也喚起了人們對傳統國風美學的向往。

車尾的設計走的是簡潔路線，沒有太多復雜的元素。上翹的“小鴨尾”和下方的黑色飾板，就足夠營造出一種動感的氛圍。而且，車尾還裝備了4顆倒車雷達探頭和全景影像的后側攝像頭，讓停車和倒車更加方便安全。Y字形的尾燈組設計也很有看點，視覺上很有張力，同時也提高了車型的辨識度。

國風與科技地碰撞

羿·松煙黛墨典藏版的內飾設計很有特色，采用了松煙墨色作為主色調，給人一種深邃而優雅的感覺。墨色和藍色的搭配恰到好處，再點綴上一些金色鍍鉻裝飾，增添了幾分華貴氣息。

前排的環抱式布局讓人感覺很舒適，而且作為典藏版車型，在面板和門內裝飾板上還特別采用了硯石紋理的裝飾，這不僅提升了內飾的質感，也增添了一種古典美。

新車配備了10.25英寸的全液晶儀表盤和12.3英寸的懸浮式觸控屏，兩者組成了一個時尚的雙聯屏設計。儀表盤的字體顯示非常清晰，重要信息一目了然，辨識度極高。

車機的用戶界面采用了圓潤可愛的設計元素，每個功能圖標都是圓角三角形，不僅看起來美觀，使用起來也很方便。顯示清晰度和操作流暢度都很出色，而且還支持手勢控制，讓車機操作更加直觀和有趣。

特別值得一提的是，易至羿·松煙黛墨典藏版搭載了科大訊飛的語音生態系統。這個系統的語音識別精度非常高，響應速度也很快，整體的語音交互過程非常流暢，給人一種“絲滑”的體驗。

中央扶手箱的前方，你還會看到一個 “雞腿式”換擋桿，周圍還布置了一些精致的按鍵，這些細節都讓車內的整體感覺更上一層樓。換擋桿下方的空間也沒浪費，是一個開放式的儲物槽，特別適合放一些零碎的小物件，比如鑰匙、錢包等，方便你隨時取用。

新車的座椅使用了黑色仿皮材質，雖然包裹性不算特別突出，但椅背的填充物彈性很好，明顯是偏向舒適性的設計，讓你很容易就能找到最適合自己的坐姿。前排座椅都配備了電動調節功能，尤其是主駕駛位，提供了六向電動調節，方便你調到最合適的位置。

座椅的配色和這款車的設計理念相得益彰，采用了金色、深藍和淺藍的組合，看起來既高雅又有品位。每個座椅上還都有金色松果形狀的LOGO，藍金色的搭配讓整個座椅的質感更上一層樓。

動力強勁續航夠用

羿·松煙黛墨典藏版配備了永磁同步的雙電機，最高綜合功率為170kW，峰值扭矩為395N·m，0-100km/h加速時間為5.8s，NEDC純電續航里程為470km。

新車開起來會覺得特別輕松愉快。動力輸出相當充沛，即便是在標準模式下，你也不會感覺車輛有任何拖沓，畢竟電動車的動力響應天生就快。切換到運動模式，車輛的反應會更加迅猛，但老實說，這個模式更適合獨自駕駛時使用。因為這種駕駛風格，可能會讓車上的乘客感到不太舒服。

至于經濟模式，車輛的動力反應會稍微柔和一些，特別是在起步時，你會覺得加速過程更加平穩，這樣也能更好地照顧到乘坐的舒適性。個人覺得經濟模式就完全可以滿足平時用車，節能的同時也不會感覺動力上有缺失。

懸架方面，配備了前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合。調校上更傾向于提供舒適的乘坐體驗，整體質感十分出色。它在處理路面上的小顛簸時過濾得相當干凈，展現出了很好的整體性。

在NVH方面，這款車的表現確實值得稱贊。當車輛行駛起來，無論是風噪還是胎噪都得到了很好的控制。整車的隔音措施做得非常到位，一旦關上車窗，外面的喧鬧聲基本上就被隔絕了，給車內帶來了一個安靜舒適的環境。

寫在最后

雖然在品牌知名度和產品銷量上，江鈴集團新能源和羿可能在國內新能源市場中并不是最突出的。但在競爭激烈的市場環境中，江鈴集團新能源并沒有選擇被動應對，而是積極挖掘中國風主題，推出了羿·松煙黛墨典藏版。

從設計和工藝角度來看，羿·松煙黛墨典藏版在繼承中國傳統文化的同時，也進行了創新，展現了獨特的魅力。讓汽車變得更有底蘊，進一步提升了個性化水平，滿足了當代消費者，特別是年輕人個性化的用車需要。