俗話說不是冤家不聚頭，但偏偏咱們的汽車市場上會出現很多同一個品牌下相同定位的車子，比如漢蘭達和皇冠陸放、RAV4和威蘭達、邁騰和帕薩特、朗逸和寶來等等，除了一女二賣和三代同堂之外，還有一些車企喜歡在一個平臺上開發很多車型，哪怕定位相似也不要緊，就好像比亞迪海豹06和秦L，很多人一看就覺得像，但到買的時候就會比較疑惑。

從外形來看比亞迪海豹06 DM-i作為比亞迪海洋網旗下的全新中型車，該車的車身尺寸小于在售的比亞迪海豹DM-i，新車長寬高分別為 4830*1875*1495毫米，軸距為 2790毫米。在整體設計上延續“海洋美學”設計理念的同時，加入了不少個性化元素。前臉部分，比亞迪海豹06 DM-i前格柵融合纖細的橫輻條修飾，前包圍兩側結構集成類似導流翼片的設計，側面還帶有溜背造型，整體比例修長協調，雙式腰線簡潔有力，半隱藏式門把手加強了車側的整體感。

比亞迪秦L長寬高分別為4830*1900*1495毫米，軸距也是2790毫米。也就是說，除了車身略微寬一點點之外，比亞迪秦L的設計師已經懶到了某種程度。比亞迪秦L采用了家族式最新設計，傳承王朝網經典的龍顏美學造型，其前臉部分龍顏再進化，與王朝旗艦車型“漢”風格有幾分相似，設計寬大有型，與比亞迪海豹DM-相比更具有商務氣息。

內飾方面，兩輛車的差距不是很大，沿用比亞迪家族式的風格，中控部分搭載全液晶儀表盤 + 大尺寸多媒體屏幕的設計，圓形的換擋區域內是小巧的電子檔把，各種功能按鍵環繞在擋把周圍，主打一個屬實好開。

配置方面，兩車都搭載了DiLink智能座艙系統，15.6英寸自適應旋轉屏提供了多種顯示模式，實現了能夠連續對話與語音交互，并支持3D全景透明影像系統讓車輛即便是在不熟悉或是路況較差的環境中駕駛，仍能保持綜合用車安全性。

在動力方面，海豹 06 搭載型號 BYD 472QC 的 1.5L 自然吸氣汽油機和電機組成的插混系統，其中 1.5L 汽油機最大功率 74kW。此外，根據電池容量和電機功率不同將提供兩種動力版本，10.08kWh 電池版車型的 WLTC 純電續航里程為 60 公里，15.874kWh 電池版車型的 WLTC 純電續航里程為 90 公里。

比亞迪秦L將搭載1.5L+電動機組成的插電混動系統，比亞迪將第五代DM-i超級混動技術交付給了秦L使用，驍云-插混1.5L專用發動機最大功率74千瓦，電動機最大功率160千瓦，其中，秦L將能夠獲得120kW、160kW兩種功率的電動機。

也就是說比亞迪海豹06和秦L之間的區別本來就很小，更多的差異體現在設計風格上，所以在選車這方面就只能秉承籮卜青菜各有所愛的方式，看那一款車型更符合你的審美了。