特斯拉和馬斯克,這倆名字總是能搞出不少大新聞。就在前幾天的特斯拉年度股東大會(huì)上,馬斯克又一次成為了人們茶余飯后的談資。
這位特斯拉的掌門人可真是個(gè)傳奇人物。曾經(jīng)創(chuàng)辦PayPal,后來又玩起了電動(dòng)車,一手將特斯拉打造成了行業(yè)標(biāo)桿。這家伙的野心可不小,什么登陸火星、開發(fā)腦機(jī)接口,簡直是要顛覆整個(gè)世界。
馬斯克的個(gè)性也是出了名的與眾不同。在別人還在糾結(jié)產(chǎn)品細(xì)節(jié)時(shí),他已經(jīng)在構(gòu)想未來汽車的模樣了。這種大膽創(chuàng)新、敢于嘗試的精神,成為了特斯拉的靈魂所在。
當(dāng)然,特斯拉的崛起也并非一帆風(fēng)順。資金困難、生產(chǎn)瓶頸、市場競爭,一個(gè)個(gè)難題接踵而至。但馬斯克從未退縮,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)一次次突破重圍,用創(chuàng)新和汗水書寫了一段傳奇。
這不,在這次股東大會(huì)上,馬斯克又交出了一份漂亮的成績單。那筆天價(jià)的560億美元獎(jiǎng)勵(lì),董事會(huì)原本還想給廢了呢,結(jié)果在一番爭議后,還是被馬斯克拿到了手。看來,人家的江湖地位還真不是蓋的。
更有意思的是,馬斯克還把自己弟弟提名進(jìn)了董事會(huì)。這下子,特斯拉算是成了馬家的天下了。連公司注冊地都從特拉華州搬到了德克薩斯州,也不知道是不是為了方便馬老板出行。
不過,馬斯克的影響力早已不限于特斯拉一家了。他那些天馬行空的想法和雷厲風(fēng)行的作風(fēng),已經(jīng)成為了整個(gè)科技界的標(biāo)桿。在這個(gè)瞬息萬變的時(shí)代,像馬斯克這樣敢想敢干的企業(yè)家,無疑是最寶貴的財(cái)富。
