2024北京車展已經(jīng)落下帷幕了，展上不少新車首發(fā)亮相，來到5月份，繼續(xù)有一大波新車準(zhǔn)備上市，不缺期待已久的比亞迪秦L、領(lǐng)克07 EM-P以及大眾途觀L PRO等等，每一款車都“身懷絕技”，具備爆款的實力！

 

比亞迪秦L：第五代DM-i技術(shù)，預(yù)計售價12萬左右

從諜照到車展首秀，秦L始終撩撥著年輕消費者的心弦，預(yù)估價格在12萬左右，小編覺得這是中高配甚至是頂配的價格區(qū)間，入門版本可能比秦PLUS貴不了多少（純屬猜測哈）。相比于秦PLUS，秦L的設(shè)計和質(zhì)感都是有相當(dāng)大的飛躍，將它稱之為“小號漢”也不過分。

 

另外，傳聞它要用第五代DM-i技術(shù)，行駛品質(zhì)有所提升，傳統(tǒng)效率也會增加，綜合續(xù)航能否更上一個臺階呢？咱們一起期待。

 

智己L6：固態(tài)電池，四輪轉(zhuǎn)向，預(yù)售23萬起

固態(tài)電池、蟹行模式等等都將智己L6推到了討論的中心，顏值在線的它比智己L7定位要低，意味著它的售價將更加親民。此前，官方大肆宣傳的固態(tài)電池，續(xù)航將突破1000km（高配車型）；而靈蜥數(shù)字底盤、四輪轉(zhuǎn)向等將會讓它更“橫行霸道”，無懼各種窄車位、窄路。

 

 

 

除此之外，激光雷達(dá)、英偉達(dá)Orin X芯片等等軟硬件的搭載，意味著智己L6將能實現(xiàn)NOA功能（高速、城區(qū)）。此前，它公布了預(yù)售價23-33萬元，您覺得這樣的配置，最終定價會是多少呢？

 

領(lǐng)克07 EM-P：沖擊中型轎車市場，預(yù)售18萬起

自領(lǐng)克03之后，領(lǐng)克就沒有推出過其他轎車了，直至領(lǐng)克07 EM-P的出現(xiàn)。在2024北京車展上，新車開啟了預(yù)售，為18-21萬元，最終售價可能會有下調(diào)?。▽⒂?月17日正式上市）。

 

領(lǐng)克07 EM-P保持了領(lǐng)克造車的高水準(zhǔn)，它要沖擊的車型不僅有海豹DM-i等一眾自主品牌對手，更有凱美瑞雙擎、雅閣e:PHEV等合資車型。對比以上競品，領(lǐng)克07 EM-P有的是更高的性價比，相信中型車市場又會迎來一場腥風(fēng)血雨。

 

大眾途觀L PRO：“最聰明”的燃油SUV，大疆智駕

途觀是大眾SUV序列的銷量擔(dān)當(dāng)，進(jìn)入智能化時代，大眾也在持續(xù)向前，為旗下的途觀L PRO提供智能座艙、智能駕駛。注意！這是一臺燃油車，誰說智能的車只能是新能源？而且，途觀L PRO智能駕駛無需激光雷達(dá)，它采用大疆車載的純視覺方案，也能發(fā)揮出良好的智駕性能。

 

在過去的一年，途觀L賣出了超20萬輛，進(jìn)入2024年火熱的狀態(tài)得以延續(xù)，如今有智能座艙、智能駕駛等加持，相信銷量會更加火爆。

 

大眾新一代邁騰：熱度最高的燃油中型車，15英寸2K中控屏

新一代邁騰在2024北京車展上，成為了最受矚目的燃油車之一，因為它的裝備與前面介紹的途觀L PRO相同，智能座艙、智能駕駛統(tǒng)統(tǒng)都配備到位。而且新一代邁騰在設(shè)計上更加年輕，自然就吸引眼球了，全方位的升級也確實直擊消費者的痛點，15英寸2K中控屏、大疆智駕、云感頭枕等，無一不做到與時俱進(jìn)。

 

N點評：進(jìn)入電動化時代，自主品牌成為領(lǐng)軍人物，各種智能化、電動化的“奇思妙想”都變成了現(xiàn)實，比方說智己L6的蟹行模式、大眾聯(lián)手大疆的智駕方案、將微型車與卡丁車相融合的吉利熊貓卡丁等等，都各具特色，整個市場也變得豐富多彩，消費者的選擇也越來越多。不得不說，沒點特長都很難在當(dāng)下“混跡”江湖呢