晚點LatePost,蔚來智駕研發(fā)部近日完成架構(gòu)調(diào)整。此前,蔚來智能駕駛研發(fā)部分為感知、規(guī)控和集成等部分。調(diào)整后,感知和規(guī)控團(tuán)隊合并為大模型團(tuán)隊,集成團(tuán)隊重組為交付團(tuán)隊。合并后的大模型團(tuán)隊由原蔚來感知團(tuán)隊負(fù)責(zé)人彭超負(fù)責(zé)。重組后的自動駕駛研發(fā)部仍由蔚來智能駕駛研發(fā)副總裁任少卿負(fù)責(zé)。任少卿在這次調(diào)整后曾向團(tuán)隊傳達(dá):要放棄業(yè)界沿用多年的“感知-決策-規(guī)控”傳統(tǒng)范式。這意味著蔚來將更明確地探索用端到端大模型實現(xiàn)高階智能駕駛。