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全新梅賽德斯-奔馳長軸距插電式混合動力E級車上市

發布時間:2024-06-19 09:54:31

近日,全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級車再添2款全新車型:E 350 e L插電式混合動力轎車及運動轎車。全新E 350 e L不僅承襲全新長軸距E級車家族智能豪華的標桿實力,更以兼具駕控質感與油電全能的梅賽德斯-奔馳最新混合動力技術,進一步滿足客戶對于豪華出行的多樣需求。

 

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售執行副總裁畢立思(Oliver Britz)表示:“自上市以來,全新長軸距E級車以優雅前衛的大氣風范、豪華舒適的尊享體驗及領先同級的智能創新,定義了行政級座駕的新標桿。全新E 350 e L車型在繼承全新E級車智能豪華的標桿實力基礎上,搭載了梅賽德斯-奔馳第四代插電式混合動力技術,其油電全能的兩套完整動力系統既具備電動車的日常使用經濟性,也無里程焦慮,還可提供多重駕駛樂趣,從而滿足客戶全場景、全工況的出行需求和豪華體驗。”

油電全能,豪華如一

自20世紀初,梅賽德斯-奔馳便開啟了對于混合動力技術的不懈求索,并歷經四代演進,不斷提升油電雙驅系統的完美集成。全新E 350 e L基于梅賽德斯-奔馳第四代插電式混合動力技術打造,同時具備燃油和電動兩套完整的動力驅動系統:2.0T發動機和9速自動變速箱組成完整的燃油驅動系統,持續帶來強勁澎湃的動力輸出;永磁同步電機則使全新E 350 e L具備電動車駕駛安靜平順、節能環保的優勢,在純電模式下,變速箱依然參與工作,調節電機轉速,確保平順敏捷的操控響應。高度集成化的油電全能動力單元成就230千瓦的系統峰值總功率和550牛·米的系統峰值總扭矩,WLTC工況下百公里綜合油耗低至1.23升。25.4千瓦·時的電池容量帶來WLTC工況下106公里的純電續航里程,滿足城市通勤所需,實現與電動車別無二致的用車體驗。

 

針對不同用車場景,全新E 350 e L提供5種駕駛模式,可根據不同路況智能轉換最適合的驅動方式和電能分配,充分發揮混合動力的優勢。在高速順暢路況,發動機處于高效工作范圍,可選擇保持蓄電池電量模式,盡可能保持一定電量的同時,以發動機驅動車輛為主,電驅系統進行適當的輔助,充分利用發動機的高效區間;當進入城市擁堵路段,便可選擇電動模式,發揮電機在低速路況舒適經濟的優勢;打開運動模式,發動機、電機全擎釋放,動力充沛、響應迅速,并可持續穩定輸出;混合動力模式下,車輛可結合行駛狀態自動匹配純電/混動/燃油輸出,無需頻繁手動切換,便捷省心,即使長時間爬坡,也能讓駕駛者享受平順細膩的駕駛質感;其還配備個性化模式,進一步滿足每位駕駛者的個人偏好。

 

全新E 350 e L提供3種能量回收模式,在保持蓄電池電量模式/電動模式/混合動力模式下帶來高效的能量回收與駕駛平順性。通勤擁堵時,駕駛者可選擇D-加強能量回收模式,緩解頻繁深踩剎車帶來的疲勞感;進入高速路段,則可切換至D+無能量回收模式,松開加速踏板,依然保持順暢滑行,實現車輛能效的最大化;如果切換至D標準能量回收模式,車輛則會在松開加速踏板時緩緩減速,在回收動能的同時還原燃油車客戶熟悉的駕駛感受。

全新E 350 e L支持直流與交流兩種充電方式,在直流充電模式下,21分鐘即可將電量從10%充至80%,僅需一杯咖啡的時間,即可再次出發;跨城出行充電不便時,則可憑借完整的燃油驅動系統,通過加油快速補能,無懼里程焦慮。

豪華標桿,享受如E

全新E 350 e L秉承全新長軸距E級車經典的雙車身設計,轎車車型優雅,運動轎車動感,兩款車型均標配19英寸五輻輕合金輪轂。全新E 350 e L標配數字鑰匙,解鎖車門,感應式伸縮車門把手即可自動彈出,優雅迎賓入座;輕啟車門,標配的“流星掠影”光毯,搭配LED星徽射燈,為落座賓客灑下星徽引路,盡顯尊貴與儀式感。

入座車內,全新E 350 e L提供豪華與科技兼具的座艙體驗。其標配MBUX超級屏,以14.4英寸中央顯示屏和12.3英寸前排乘客顯示屏實現雙屏一體,帶來未來感十足的視覺沖擊。其中轎車標配鋁制線條棕色開孔型楓木木飾板,搭配嵌鋁質飾條的棕色開孔型楓木中控臺,優雅大氣;運動轎車標配開孔型黑色岑木木飾板,搭配開孔型黑色岑木中控臺,質感獨特。360度環繞式環境氛圍燈貫穿全車,在“隨音悅動”功能的調動下,讓64色主動式環境氛圍燈隨旋律起舞。

 

針對商務出行最常乘坐的后排,全新E 350 e L提供超10項中國專屬后排豪華增配。打開后門,座椅后排連貫式環繞氛圍燈、木飾門板、帶氛圍燈與木飾的后排延長中控臺,提供視覺與觸覺的雙重享受;落座后排,后排“老板鍵”可調節前排乘客座椅位置,后排電動可調座椅靠背可調角度高達36度,與旗艦級豪華座駕S級轎車的37度調節相差無幾,后排座椅座墊專屬加長,還提供電動可調腿托,由此為賓客奉上更加舒適尊崇的乘坐體驗;閉目休息,觸手可及處,豪華型后排中央扶手寬大舒適,豪華型后排頭枕觸感柔軟,更有后排座椅頸部加熱,為尊貴賓客驅散冬日寒涼;源自旗艦轎車的C柱隱私三角窗,令商務洽談更具私密性,尊貴之感盡顯。

此外,全新E 350 e L標配靜謐座艙系統,擁有四車門雙層隔音玻璃,與電動駕駛模式相輔相成,讓車內空間成為寧靜舒適的私人港灣。

智能標桿,從容如E

全新長軸距E級車全系標配高通8295智能座艙芯片和5G通信技術,并搭載第3代MBUX智能人機交互系統,提供全面升級的“讀心語音助理”,識別精準、響應迅捷,喚醒反饋不僅能達到毫秒級快速響應,更可通過全場景免喚醒功能直接下達指令,無需等待。全新長軸距E級車內置愛奇藝、騰訊視頻、火山車娛、QQ音樂和喜馬拉雅,構建起豐富的娛樂內容生態。APP與車機系統和屏幕高度適配,帶來絲滑流暢的娛樂體驗。激活Mercedes me互聯服務后,客戶可享3年無限流量,令車上生活快樂無限。

寒冷冬日或酷熱高溫,氣候預控制功能支持駕乘者通過手機APP對車輛進行預加熱、預制冷等設置,確保駕乘者進入車內時可立即置身于宜人的座艙溫度。駕乘者還在停車等待時無需啟動發動機,也能放心使用空調及娛樂系統,讓等待成為一種享受。

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