平頭老百姓買(mǎi)車(chē)圖什么？我相信，比起動(dòng)輒3秒級(jí)加速、各種智能配置，大家更關(guān)心的還是“這車(chē)便宜嗎”、“這車(chē)可靠嗎”、“這車(chē)省油嗎”等等。因?yàn)閷?duì)咱打工人而言，車(chē)只是家庭代步工具，大伙兒的追求也主要以“實(shí)干家”為主。
為此，小編也在茫茫“車(chē)海”中，給大家找出了幾款品質(zhì)可靠、銷(xiāo)量夠高，且價(jià)格不貴的平價(jià)家用好車(chē)。咱們?cè)挷欢嗾f(shuō)，具體來(lái)看。
【平價(jià)優(yōu)質(zhì)家用SUV】
比亞迪宋Pro DM-i
指導(dǎo)價(jià)：10.98-15.98萬(wàn)元
5月銷(xiāo)量：22130臺(tái)
考慮10萬(wàn)級(jí)新能源SUV的朋友，大多都繞不開(kāi)宋Pro DM-i，畢竟這車(chē)月銷(xiāo)時(shí)?；钴S在2萬(wàn)+水平。那宋Pro DM-i為何如此受歡迎呢？
首先，比亞迪在新能源領(lǐng)域的絕對(duì)地位，以及三電技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，早已得到眾多消費(fèi)者認(rèn)可，就跟大家對(duì)合資車(chē)企的品質(zhì)認(rèn)可一般。
其次，將宋Pro DM-i作為家用SUV來(lái)看，10萬(wàn)級(jí)預(yù)算我們能買(mǎi)到71km純電續(xù)航，應(yīng)對(duì)短途代步可實(shí)現(xiàn)純電覆蓋，家充電費(fèi)成本相比油錢(qián)，幾乎能忽略不計(jì)。就算你把宋Pro DM-i當(dāng)作油車(chē)使用，5.3L/100km虧電油耗放在緊湊型SUV陣營(yíng)，無(wú)疑也是“省油達(dá)人”。
此外，宋Pro DM-i擁有2712mm軸距，底盤(pán)用上了前后雙獨(dú)懸，360度全景影像、定速巡航、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、LED遠(yuǎn)近光、智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)、皮革座椅、主駕電調(diào)等配置均為標(biāo)配，哪怕入手低配車(chē)型，用車(chē)品質(zhì)也不差。
豐田鋒蘭達(dá)
指導(dǎo)價(jià)：12.58-18.48萬(wàn)元
5月銷(xiāo)量：21258臺(tái)
如果將需求鎖定在10萬(wàn)級(jí)合資燃油SUV，這臺(tái)鋒蘭達(dá)作為家用SUV，也是不錯(cuò)的選擇。目前，鋒蘭達(dá)終端優(yōu)惠較大，入門(mén)款裸車(chē)價(jià)幾乎就8萬(wàn)多，10萬(wàn)級(jí)預(yù)算也夠得著雙擎版。
但相比宋Pro DM-i，鋒蘭達(dá)從尺寸到內(nèi)飾質(zhì)感，都要遜色不少，畢竟它車(chē)長(zhǎng)只有4485mm，軸距也有2640mm。不過(guò)，鋒蘭達(dá)車(chē)內(nèi)空間優(yōu)化能力還不錯(cuò)，后排腿部空間還算夠用。
再一個(gè)，來(lái)自豐田TNGA架構(gòu)的鋒蘭達(dá)，也將7氣囊給到標(biāo)配，除了2.0L精英版還都配備了TSS智行系統(tǒng)，在安全性這塊表現(xiàn)是不錯(cuò)的。
另外，不管是燃油版還是雙擎版鋒蘭達(dá)，油耗都控制得不錯(cuò)，即便是2.0L燃油版，這臺(tái)車(chē)在市區(qū)也能輕松跑出七個(gè)油，高速油耗甚至能低至6L/100km以下。加上豐田車(chē)系在穩(wěn)定性、可靠性等方面比較有話(huà)語(yǔ)權(quán)，當(dāng)下鋒蘭達(dá)又有可觀(guān)優(yōu)惠，所以，鋒蘭達(dá)在家用市場(chǎng)的表現(xiàn)，自然也相當(dāng)拿得出手。
【平價(jià)優(yōu)質(zhì)國(guó)民家轎】
比亞迪秦PLUS DM-i
指導(dǎo)價(jià)：7.98-14.58萬(wàn)元
5月銷(xiāo)量：29947臺(tái)
迪家軍在10萬(wàn)級(jí)新能源市場(chǎng)的統(tǒng)治力，大家都有目共睹，且SUV、轎車(chē)領(lǐng)域都能打，比如秦PLUS DM-i，就讓一眾合資油車(chē)非常頭疼，其不僅將價(jià)格打到了7.98萬(wàn)起，月銷(xiāo)量還動(dòng)不動(dòng)就打算破3。
當(dāng)然，秦PLUS DM-i能深得國(guó)民喜愛(ài)，除了價(jià)格是一方面，秦PLUS DM-i在“省”這件事上，也不含糊。還是那句話(huà)，“798”的秦PLUS DM-i純電續(xù)航只有55km，咱們直接就把它當(dāng)油車(chē)打，畢竟它的虧電油耗只有4.6L/100km；電量充沛情況下，市區(qū)油耗還能更低。
而且，秦PLUS DM-i還是免購(gòu)置稅、不限行的綠牌車(chē)，單是購(gòu)置稅這塊，它都能為廣大車(chē)主省下一個(gè)月工資。
