多人都說“上汽作為合資公司，躺賺20年了”，這話不假，但是這是建立在我們國家汽車工業(yè)起步晚，技術(shù)積累少，國家經(jīng)濟(jì)需要深化發(fā)展的時代基礎(chǔ)上！直白的說，不是上汽想躺賺，是國家需要上汽去合資，需要上汽去躺賺！于是，上汽大眾和上汽通用應(yīng)運(yùn)而生！
可以說，上汽過去20年依靠大眾和通用兩頭利潤奶牛過得非常滋潤！工程師們也是月月雙薪，羨煞旁人！但是上汽并沒有躺！
一、上汽輸送了大量的汽車人才！過去20年，有多少985、211高校的汽車工程大學(xué)生就業(yè)于上汽集團(tuán)！在上汽學(xué)習(xí)知識，了解整車及零部件開發(fā)，學(xué)會行業(yè)對標(biāo)及國家法規(guī)，研發(fā)動力新技術(shù)及行業(yè)趨勢……在2020年新勢力大規(guī)模創(chuàng)立的時候，國家的汽車市場百花齊放，百家爭鳴！上汽多少專家、管理人員及工程師因為新勢力高薪吸引而流入市場，可以毫不夸張地說：汽車行業(yè)一半的人才來源于上汽！但是上汽并沒有掐住人才的流出，他深知，這是國家的需要！
二、上汽建立了全國最完善的汽車生產(chǎn)研發(fā)自主供應(yīng)鏈！依靠大眾和通用，上汽沒有坐享其成，而是想國家所想，站在國家利益至高點，迅速建立起研發(fā)體系及生產(chǎn)供應(yīng)鏈！小到機(jī)加工企業(yè)，大到全球零部件百強(qiáng)，從螺栓緊固件到發(fā)動機(jī)、變速箱，從汽車芯片到動力軟件等等，只要國家需要，上汽可以把車上所有零件全部國產(chǎn)化！我也相信只有上汽才有這個能力和底氣！
三、上汽打造了汽車創(chuàng)匯第一企業(yè)！這次，上汽真的實慘！原本上汽的自主品牌名爵主要利潤來源就是海外，隨著老美和歐盟各種加收關(guān)稅的惡意操作，上汽的海外之路注定并不平坦……名爵品牌在海外享有盛名，也確實因為它曾經(jīng)是英國品牌，被上汽收購之后加上自己的自主技術(shù)再遠(yuǎn)銷海外，也深得海外市場的認(rèn)可！如今，這次打壓，無非就是對我們國家的打壓，那首先就是針對“龍頭”上汽！
上汽集團(tuán)是我們國家的產(chǎn)業(yè)，是上海市的納稅第一大戶！也養(yǎng)活了多少上汽人！希望這位汽車巨人直面困難，絕不退縮，屹立永不倒！