日前，蔚來(lái)汽車正式公布了2024年第一季度財(cái)報(bào)。而根據(jù)財(cái)報(bào)顯示，2024年一季度蔚來(lái)總營(yíng)收99.09億元，同比下滑7.2%，其中汽車銷售額83.81億元，同比下滑9.1%；季度凈虧損51.85億元，同比擴(kuò)大9.4%；報(bào)告期內(nèi)，蔚來(lái)毛利率為4.9%，同期為1.5%，汽車毛利率為9.2%，同期為5.1%。
另外在今年第一季度，蔚來(lái)汽車共交付30053輛新車，同比下滑3.2%。可以看到，無(wú)論是從營(yíng)收、虧損幅度還是銷量成績(jī)來(lái)看，蔚來(lái)汽車在今年第一季度的表現(xiàn)都不盡如人意。不過(guò)蔚來(lái)汽車的毛利率有所提升，另外蔚來(lái)CEO李斌還對(duì)外表示，整車毛利率預(yù)計(jì)在二季度回歸到兩位數(shù)，三、四季度持續(xù)改善。
而進(jìn)入5月份蔚來(lái)汽車的銷量已經(jīng)呈現(xiàn)回暖的跡象，據(jù)悉，蔚來(lái)汽車在5月份的交付量達(dá)到了20544輛，同比增長(zhǎng)233.8%，環(huán)比增長(zhǎng)31.5%，銷量再度突破2萬(wàn)輛大關(guān)。不過(guò)雖然說(shuō)蔚來(lái)汽車5月份銷量實(shí)現(xiàn)明顯提升，但是其銷量壓力依然不小。據(jù)悉此前蔚來(lái)制定的年銷量目標(biāo)為23萬(wàn)輛，且毛利率要保持15%-18%的水平。如今，蔚來(lái)汽車雖然實(shí)現(xiàn)銷量回暖，但是1-5月累計(jì)交付僅為6.6萬(wàn)輛，僅完成銷量目標(biāo)的28.7%。
而為了進(jìn)一步提升整體銷量，蔚來(lái)汽車在5月份正式發(fā)布了樂(lè)道品牌，而首款車型樂(lè)道L60也公布了預(yù)售價(jià)為21.99萬(wàn)元起，將于9月份正式上市，與特斯拉Model Y展開正面競(jìng)爭(zhēng)。不過(guò)新車能否給蔚來(lái)開啟第二條上升通道，依然有待考察。畢竟在20-30萬(wàn)元區(qū)間，已經(jīng)有騰勢(shì)N7、智己LS6等眾多實(shí)力車型，樂(lè)道L60要想在這塊市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定上量，不僅僅要看產(chǎn)品的硬實(shí)力，品牌的認(rèn)知度和服務(wù)水平都將對(duì)其未來(lái)銷量形成不小的影響。
不過(guò)目前來(lái)看，蔚來(lái)汽車對(duì)于未來(lái)的銷量走勢(shì)呈現(xiàn)樂(lè)觀的態(tài)勢(shì)，據(jù)悉蔚來(lái)汽車近期還被曝光將建設(shè)第三家工廠，單班設(shè)計(jì)的產(chǎn)能為10萬(wàn)臺(tái)，將用于生產(chǎn)蔚來(lái)品牌及其子品牌樂(lè)道的產(chǎn)品。另外雖然說(shuō)蔚來(lái)汽車的新車規(guī)劃減少，但是新品牌車型的規(guī)劃節(jié)奏正在加快。李斌透露，樂(lè)道的第二款車型將會(huì)是一款中大型SUV，新車將在明年交付。
而除了樂(lè)道品牌，蔚來(lái)的第三品牌Firefly（螢火蟲）也公布了最新進(jìn)展。據(jù)悉該品牌將于明年上半年正式交付。該品牌的定位是精品小車，定價(jià)為十幾萬(wàn)元。
目前來(lái)看，隨著樂(lè)道和螢火蟲品牌的到來(lái)，蔚來(lái)汽車已經(jīng)在10萬(wàn)元-30萬(wàn)元以上的細(xì)分市場(chǎng)均規(guī)劃了車型，無(wú)論是從品牌和產(chǎn)品的數(shù)量來(lái)看，都走到了眾多造車新勢(shì)力的前頭。但是如何打造一款爆款車型，依然是蔚來(lái)汽車要面臨的問(wèn)題。
此外今年以來(lái)，蔚來(lái)汽車還加速“換電聯(lián)盟”的范圍擴(kuò)大，據(jù)悉蔚來(lái)先后與長(zhǎng)安、吉利、江淮、奇瑞、廣汽、一汽等企業(yè)達(dá)成換電合作，試圖攤薄換電站的成本，來(lái)減少虧損。
寫在最后
如今蔚來(lái)汽車通過(guò)加速推進(jìn)第二品牌和第三品牌的發(fā)布，推出價(jià)格更低的車型來(lái)提升銷量。但是隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，新車上市后能否實(shí)現(xiàn)一炮走紅依然有待觀察。而在持續(xù)虧損的情況下，也將對(duì)蔚來(lái)汽車的資金鏈進(jìn)一步增大壓力，未來(lái)其前景如何依然有待觀察。