本田思域Type R概述
本田汽車公司一直以來都是業內公認的技術領先者，尤其在發動機和底盤調校方面有著獨樹一幟的造詣。全新一代思域Type R正是本田工程師們鉆研多年的杰作，它完美詮釋了本田＂運動之魂＂的理念。
動力總成
這款性能怪獸的心臟就是一臺2.0L直列四缸雙渦輪增壓發動機，最大功率可達330馬力，最大扭矩則高達420牛·米。這臺發動機采用了本田最新的VTEC可變氣門正時和升程技術，以及雙VTC可變氣門正時系統，確保了發動機在不同轉速區間都能輸出線性、富余的動力。全鋁合金缸體和開式鋼制機油底殼的設計，使得整個發動機結構十分堅固、緊湊。
與之匹配的是一款6速手動變速箱，換擋質感十分純正有力。雙質量飛輪設計使得發動機抖動大幅減小，駕駛體驗更加細膩。Type R還配備了高強度碳纖維同步器叉、鋁合金變速箱殼體等升級零件，確保了變速箱在高功率高扭矩輸出下仍能保持順暢可靠的換擋性能。
運動化外觀設計
全新思域Type R的外觀設計可謂是本田工程師們的用心之作，每一個細節都凝聚著對純正運動基因的追求。前臉采用了鏤空式設計，不僅提高了散熱效果，更顯得十分輕量化。大嘴式進氣格柵與兩側的進氣口相呼應，為發動機提供了充足的冷氣流。
車身兩側的裙邊由輕量化碳纖維材質制成，不僅減輕了整車重量，更彰顯出賽車般的運動氣息。后保險杠下方的雙邊四出尾pipes排氣布局，與中置的大尺寸擴散器相得益彰，使得整個車尾看上去十分運動有型。而最引人注目的，當屬那款賽車級別的大尺寸活動式尾翼。它不僅可以在高速行駛時自動伸展，為車身提供必要的下壓力，更能在需要時手動打開，釋放出純正的賽車風情。
專業調校底盤/懸架
出色的操控性能，一直是Type R這個型號的核心賣點。全新一代車型在這方面自然也是下足了功夫。它采用了加寬的鋁合金雙橫臂式前懸架和多連桿式后懸架，確保了出色的操控性能和舒適性。前后防滾桿、前后加強式底盤支撐梁等一系列專業性能件的加持，使得整車的扭力剛性大幅提升。
另外，Type R還配備了三種駕駛模式可供選擇:舒適（Comfort、運動（Sport和+R模式。在+R模式下，動力模塊、變速箱、轉向、懸架等系統都將進入最佳運動狀態，確保駕駛樂趣的同時也不失安全性。頂配車型還將配備19英寸鍛造鋁合金輪圈，并將采用高性能輪胎，進一步提升了抓地力和操控表現。
本田入華戰略意義
隨著國內消費者對性能車型的需求日益增長，各大車企都在加大在這一領域的投入力度。作為一家老牌汽車制造商，本田公司自然也不會錯失這個重要的市場機遇。
全新一代思域Type R的入華上市，正是本田公司在中國市場實施＂運動化＂戰略的一個重要體現。這款高性能車型不僅能夠滿足國內年輕消費群體對運動駕駛樂趣的追求，更能借助其卓越的性能和造型，提升本田品牌在國內的運動化形象。
