在嚴(yán)重內(nèi)卷的車市里，中國車企如何逆勢上揚(yáng)？在持續(xù)“價(jià)格戰(zhàn)”的攪局下，賽力斯AITO問界無疑是佼佼者，在競爭激烈的市場中，截至目前全系車型已累計(jì)完成30萬臺交付。
賽力斯AITO問界為何如此火爆？日前，《車壹圈》就帶著這個(gè)問題與賽力斯汽車AITO問界BU銷服體系總經(jīng)理張燎深度對話，從而可以感受到：出色的產(chǎn)品品質(zhì)、良好的服務(wù)口碑，加速AITO問界產(chǎn)品進(jìn)階、銷量增長，從而在新能源賽道上一路領(lǐng)跑。
AITO問界成網(wǎng)紅打卡點(diǎn)
AITO問界的火爆程度，從這屆重慶國際車展上就能感受到。在車展現(xiàn)場，問界M9、問界新M5、問界新M7 Ultra等展車前圍滿了看車的觀眾。他們除了拍攝車型外觀外，都想要坐在車內(nèi)體驗(yàn)一番。不過，因?yàn)槿硕啵胍M(jìn)入車內(nèi)都需等待好一會。
在多款展車中，剛剛上市不久的問界新M7 Ultra，不僅有時(shí)尚的流行元素，同時(shí)升級后的CDC連續(xù)可變阻尼減振器和192線激光雷達(dá)賦能的HUAWEI ADS 2.0全向防碰撞系統(tǒng)更智能、更安全，為消費(fèi)者帶來極大的駕駛樂趣。其出色的性能和優(yōu)雅的設(shè)計(jì)，更是讓很多年輕人愛不釋手，不時(shí)向銷售人員了解情況，并坐在車上舍不得離開。
而在技術(shù)展區(qū)，賽力斯汽車魔方平臺、一體式壓鑄車身、多合一超級增程總成、高集成電驅(qū)7合1總成等技術(shù)展示也是一大看點(diǎn)。讓觀眾們對產(chǎn)品硬核技術(shù)、卓越性能等有了更直觀的了解。
“背靠主場的賽力斯汽車本次車展誠意滿滿，1600平方米的展區(qū)猶如一座現(xiàn)代科技的藝術(shù)殿堂，將AITO問界的科技與豪華和展臺設(shè)計(jì)完美融合，為觀眾帶來一場視覺盛宴。”
在向《車壹圈》介紹重慶參展情況時(shí)，張燎表示：賽力斯汽車攜AITO問界全系列車型與最新技術(shù)成果，成為全場拍照打卡的焦點(diǎn)。同時(shí)還帶來了自主創(chuàng)新的賽力斯“魔方平臺”，進(jìn)一步彰顯賽力斯AITO問界造車硬實(shí)力。
關(guān)于魔方平臺，張燎表示：該平臺匯聚了賽力斯汽車二十年的整車技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合用戶多元化的用車需求，具有“全景安全、多元動力、百變空間、智慧引領(lǐng)”特點(diǎn)，為用戶帶來好開、好用、超安全的用車體驗(yàn)。而從現(xiàn)場來看，豐富的產(chǎn)品、領(lǐng)先的技術(shù)、生動有趣的互動活動，讓AITO問界展臺大大賺足了觀眾眼球。
高層與用戶直接交流
當(dāng)然，除了極具競爭力的產(chǎn)品力，AITO問界之所以深深打動消費(fèi)者，在用戶群里有著良好口碑，與其優(yōu)質(zhì)服務(wù)有著重要聯(lián)系。
據(jù)了解，目前賽力斯汽車持續(xù)推進(jìn)CARE關(guān)愛服務(wù)戰(zhàn)略，為AITO問界的用戶提供從購車到用車全生命周期的卓越體驗(yàn)，積極將“以用戶為中心”理念貫徹落地。比如在AITO問界全系產(chǎn)品自上市以來，為用戶OTA升級70余次，讓新老用戶盡享智慧新出行，打造超越期待的服務(wù)體驗(yàn)。
“隨著大規(guī)模的產(chǎn)品交付，賽力斯推出CARE關(guān)愛服務(wù)戰(zhàn)略，包括個(gè)性化交付、主動預(yù)見、24小時(shí)看護(hù)等服務(wù)，讓用戶感受到真正的關(guān)懷和尊重，獲得了用戶的一致好評，截至目前用戶滿意度高達(dá)96%以上。”
在對話過程中，張燎還介紹了CARE關(guān)愛服務(wù)戰(zhàn)略實(shí)施的一些細(xì)節(jié)。首先，在交車環(huán)節(jié)中，全線按照豪華品牌的標(biāo)準(zhǔn)和要求去做；其次，廠家邀請用戶定期到工廠來參觀，現(xiàn)場感受賽力斯汽車的智造與質(zhì)量。
在CARE關(guān)愛服務(wù)戰(zhàn)略實(shí)施過程中，賽力斯還建立了近30萬個(gè)一對一的、多領(lǐng)域的專屬服務(wù)管家群，及時(shí)關(guān)注并響應(yīng)用戶的服務(wù)需求，累計(jì)提供服務(wù)超過65萬次。
值得一提的是，企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)也會親臨一線直面用戶，真真正正做到以用戶為中心，全心全意為用戶服務(wù)，了解每一位用戶的訴求。對此，張燎表示：最近舉辦的交車儀式中，從董事長到他本人都有參與。交車以后每個(gè)用戶都加了高層的微信。“大概一個(gè)星期左右我們還會進(jìn)行回訪，與用戶直接交流，快速為用戶解決問題。”
全自動化工廠加速產(chǎn)能升級
30萬臺交付量，充分見證了賽力斯強(qiáng)大的產(chǎn)品力，為廠家搶占新能源市場提供了強(qiáng)大的助推力。但隨之新問題也來了：面對日益增長的訂單量，廠家又如何確保高效交付呢？
關(guān)于這個(gè)問題，張燎也向《車壹圈》介紹了交付的保障措施，即：一方面通過領(lǐng)先自動化率和智能設(shè)備協(xié)同等加速產(chǎn)能提升，嚴(yán)格品控管理；另一方面通過融合汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，加強(qiáng)供應(yīng)鏈保障，共同保障了AITO問界車型的高質(zhì)量高效率交付。
據(jù)張燎介紹，在自動化方面，賽力斯汽車超級工廠車間擁有行業(yè)最多的1600+臺智能終端智能協(xié)同運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)了總裝車間自動化率行業(yè)最高、焊接過程自動化率100%、噴涂自動化率100%。
而在供應(yīng)鏈保障方面，賽力斯汽車與寧德時(shí)代、拓普、文燦等多家頭部企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作。其中，隨著李爾、滬光、拓普等落戶本地，助力本地產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈。“實(shí)現(xiàn)了關(guān)重部件集中生產(chǎn)，溝通0距離，極致高效，為高效高質(zhì)交付構(gòu)筑堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”
在對話過程中，張燎還介紹：隨著問界新M5、問界新M7 Ultra的發(fā)布，開啟了新一輪上量周期，市場反饋十分喜人。“問界新M5自上市以來，短短一個(gè)月時(shí)間，便實(shí)現(xiàn)了大定量突破20000臺；而‘國民SUV’問界新M7 Ultra更是實(shí)現(xiàn)上市即熱銷，上市首日便獲得了大定12000臺的好成績。”
AITO問界產(chǎn)品熱銷，在全面體現(xiàn)產(chǎn)品競爭力的同時(shí)，對廠家產(chǎn)能也是一個(gè)不小的考驗(yàn)，而賽力斯全自動化智能工廠，無疑為交付量及時(shí)完成打下了堅(jiān)實(shí)根基。
因此，針對問界新M5、問界新M7 Ultra交付，張燎信心滿滿“會讓每一位用戶，在最短的時(shí)間內(nèi)拿到自己的愛車。”同時(shí)他也強(qiáng)調(diào)：AITO問界在持續(xù)高質(zhì)量增長同時(shí)，也將持續(xù)深耕產(chǎn)品體驗(yàn)與服務(wù)品質(zhì)。“一定讓用戶買得放心，用得舒心，越用越好用。”