盡管國內(nèi)的新能源車企正在飛快地發(fā)展，但老牌車企也不會坐以待斃。最近汽車有文化獲悉福特汽車在電動車領(lǐng)域的最新力作——全新Explorer EV，即將亮相。這款車型不僅標志著福特在電動SUV領(lǐng)域的進一步拓展，也預示著老牌車企即將在新能源技術(shù)方面吹響進攻號。

比較有意思的是，全新Explorer EV其實是基于與大眾的MEB平臺打造，而不是福特電馬所使用的平臺，也就是說這款車本質(zhì)上屬于ID.4的“遠房兄弟”。新車預計將于今年三季度首先在海外市場上市，并有望在年底前在國內(nèi)市場與消費者見面。作為福特電動SUV家族的新成員，Explorer EV登陸國內(nèi)市場之后將與大眾ID.4、比亞迪宋PLUS、AION Y等車型展開競爭。

車身側(cè)面的線條流暢，沒有采用ID.4同款的半隱藏式門把手，但ABC柱和車窗都采用熏黑處理，并帶有全車包圍，輪轂造型是純電車常用的低風阻設(shè)計。

車尾的L形尾燈組與整體造型設(shè)計與ID.4保持高度相似，有種福特和大眾牽手的感覺。

內(nèi)飾方面，Explorer EV采用了與新款I(lǐng)D.4相同的設(shè)計元素，包括三輻式多功能方向盤、懸浮式液晶儀表，以及環(huán)擋式換擋機構(gòu)。車內(nèi)的14.6英寸或15英寸信息娛樂中控屏，提供了豐富的車輛信息和娛樂選項。未來引入國內(nèi)的話設(shè)計方面估計會有所不同，參考最新款的福特蒙迪歐等車型，這款車未來引進之后大概率會換裝更有科技感的貫穿屏。

在動力配置上，Explorer EV將提供單電機和雙電機四驅(qū)版車型，以滿足不同消費者的需求。新車將配備58kW·h和77kW·h兩種電池組，最大續(xù)航里程可達500km，展現(xiàn)了其在續(xù)航能力上的優(yōu)勢。Explorer EV的充電技術(shù)同樣值得關(guān)注。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，車輛支持在26分鐘內(nèi)從10%充電至80%，這一快速充電能力將極大地提升用戶的使用便利性。

雖然原文中未提及，但作為最新的電動SUV，我們有理由期待Explorer EV將搭載一系列先進的安全和駕駛輔助系統(tǒng)，如自動緊急制動、車道保持輔助、自適應巡航控制等，以提升駕駛安全性和舒適性。

有文說：

最近國內(nèi)車市競爭激烈，福特全新Explorer EV的投產(chǎn)和即將上市，為電動SUV市場帶來了新的選擇。憑借其基于MEB平臺的先進技術(shù)、出色的續(xù)航能力和快速充電技術(shù)，Explorer EV有望成為市場上的有力競爭者，當然車友們也可以期待一下新車的價格，畢竟福特已經(jīng)推出過13萬級別的蒙迪歐，那么這臺新車的價格必然充滿驚喜。