繼蔚來(lái)、哪吒等造車新勢(shì)力之后，奇瑞集團(tuán)于6月3日也曬出了上個(gè)月的成績(jī)單。作為汽車行業(yè)近年來(lái)的“黑馬”車企之一，重回一線陣營(yíng)的奇瑞集團(tuán)，在產(chǎn)品車型推陳出新方面也是很迅猛的，雖然說(shuō)燃油車仍然是奇瑞集團(tuán)的走量主力，但其在新能源領(lǐng)域也是動(dòng)作頻頻，風(fēng)云系列、iCAR品牌也呈現(xiàn)出走俏的苗頭。

解讀與分析系列第103期，本期的話題就來(lái)聊聊奇瑞集團(tuán)5月份的市場(chǎng)表現(xiàn)。

根據(jù)奇瑞集團(tuán)的銷量快報(bào)顯示，在剛剛過(guò)去的5月份，集團(tuán)單月銷量達(dá)到了188556臺(tái)，同比增長(zhǎng)35.5%，環(huán)比4月銷量有小幅度的增長(zhǎng)。其中出口92481臺(tái)，同比增長(zhǎng)20.4%，新能源銷量42733臺(tái)，同比增長(zhǎng)279.3%。今年1-5月集團(tuán)累計(jì)銷量900209臺(tái)，同比增長(zhǎng)51%。

今年前五個(gè)月，奇瑞集團(tuán)的市場(chǎng)表現(xiàn)比較平穩(wěn)，除了今年1月銷量超過(guò)20萬(wàn)臺(tái)外，3月-5月都保持在10-20萬(wàn)臺(tái)之間，而且，海外出口已成為奇瑞集團(tuán)最大的亮點(diǎn)，今年1-5月奇瑞集團(tuán)海外出口高達(dá)435124臺(tái)，同比增長(zhǎng)31%，繼續(xù)保持中國(guó)汽車出口第一，海外出口占比快接近奇瑞集團(tuán)前五個(gè)月累計(jì)銷量的50%了。

具體的單品牌，在剛剛過(guò)去的5月份，得益于瑞虎7系列、瑞虎8系列以及艾瑞澤系列等車型的熱銷，再加上風(fēng)云A8、瑞虎5X以及歐萌達(dá)等車型的助力，奇瑞品牌單月銷量117939臺(tái)，同比增長(zhǎng)24%，今年1-5月累計(jì)銷量為583073臺(tái)，同比增長(zhǎng)高達(dá)45.2%。

捷途汽車月銷36743臺(tái)，同比增長(zhǎng)85.4%，2024年1-5月累計(jì)銷量181467臺(tái)，同比增長(zhǎng)99.9%。作為捷途汽車的銷量主力，捷途X70系列、捷途旅行者都貢獻(xiàn)了比較搶眼的市場(chǎng)份額，另外，主打新能源的捷途山海系列正在發(fā)力。

雖然說(shuō)奇瑞iCAR品牌的產(chǎn)品還比較少，但其市場(chǎng)熱度并不算低，其首款車型iCAR 03的單月銷量保持著月銷5000臺(tái)以上，對(duì)于一個(gè)全新品牌來(lái)說(shuō)也就是比較成功了，畢竟星途星紀(jì)元系列也沒(méi)有這么高的單月銷量。5月份iCAR 03單月銷量為6668臺(tái)，可以說(shuō)已具備車市“黑馬”的潛質(zhì)和苗頭了。

作為奇瑞集團(tuán)沖高品牌的星途，今年1-5月累計(jì)銷量只有41195臺(tái)，月均銷量不到1萬(wàn)臺(tái)，其中5月銷量為9467臺(tái)。反觀星途旗下單車型的市場(chǎng)表現(xiàn)，尤其是星途星紀(jì)元ES已經(jīng)上市好幾個(gè)月了，并沒(méi)有出現(xiàn)將要崛起的苗頭和勢(shì)頭，該車的市場(chǎng)表現(xiàn)依然是比較拉跨。

據(jù)了解，今年1-5月奇瑞集團(tuán)新能源汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到了135861臺(tái)，同比增長(zhǎng)168.9%。5月21日上市的風(fēng)云T9，目前訂單數(shù)超過(guò)4.5萬(wàn)臺(tái)。從奇瑞集團(tuán)新能源汽車的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，伴隨著產(chǎn)品陣容的不斷擴(kuò)大，尤其是風(fēng)云系列、iCAR品牌很有可能會(huì)成為奇瑞集團(tuán)新的銷量增長(zhǎng)點(diǎn)。

速遞哥點(diǎn)評(píng)：從奇瑞集團(tuán)旗下各品牌的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，奇瑞汽車和捷途汽車是集團(tuán)比較重要的銷量主力，盡管iCAR品牌產(chǎn)品車型并不豐富，但已經(jīng)露出了要超過(guò)星途品牌的苗頭，看來(lái)，星途品牌真的要好好反思一下了，你說(shuō)呢？