近日，筆者從相關(guān)渠道獲悉，Avenger 4xe、嵐圖FREE 318和起亞EV3亮相，下面就和筆者一起來看看這款車的亮點(diǎn)吧。

嵐圖FREE 318

新款嵐圖FREE 318在延續(xù)原有造型的基礎(chǔ)上，對前后杠和細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，采用了機(jī)甲風(fēng)格設(shè)計(jì)，辨識(shí)度較高。

 

新車采用1.5T增程動(dòng)力系統(tǒng)，配合單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率200kW，純電續(xù)航可達(dá)318公里，與新車后綴呼應(yīng)，這一續(xù)航水平已經(jīng)媲美一些十萬元級別的純電動(dòng)車，具有一定的市場賣點(diǎn)。

 

起亞EV3

起亞EV3正式完成線上首發(fā)。這款基于E-GMP平臺(tái)打造的純電動(dòng)小型SUV，采用400V架構(gòu)，預(yù)計(jì)7月率先登陸海外市場。起亞EV3前臉采用家族最新的Opposites United設(shè)計(jì)語言，沒有傳統(tǒng)格柵設(shè)計(jì)，但通過鍍鉻和黑色飾條營造出層次感。異形大燈提升了科技感。

 

車側(cè)造型硬朗，采用雙色飾板和熏黑的A/B/C柱設(shè)計(jì)，營造出懸浮式車頂效果。低風(fēng)阻輪圈也沒有缺席，整體設(shè)計(jì)迎合年輕人的口味。車身長度為4300mm，軸距為2680mm。

 

內(nèi)飾方面，EV3采用簡約設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備雙12.3英寸連屏，中控臺(tái)下方保留了一些實(shí)體按鍵。作為純電動(dòng)車，EV3內(nèi)飾使用了大量環(huán)保和易分解的材料。盡管定位入門，EV3仍搭載Harman Kardon音響系統(tǒng)，屏幕主機(jī)采用LG的WebOS操作系統(tǒng)，支持AI語音助手和特定游戲的安裝。

 

EV3配備了L2級駕駛輔助功能，包括自動(dòng)剎車、自動(dòng)跟車、車道維持和車道居中輔助等功能。遙控自動(dòng)停車等先進(jìn)功能也一應(yīng)俱全。

 

EV3提供兩種電池容量選擇：58.3kWh和81.4kWh。搭載81.4kWh電池的版本在31分鐘內(nèi)可從10%充電到80%，續(xù)航里程可達(dá)600公里（WLTP測試標(biāo)準(zhǔn)）。58.3kWh電池版本的續(xù)航里程略短一些。無論選擇哪種電池，EV3都配備同一款前置馬達(dá)，最大輸出功率為204馬力，峰值扭矩為283Nm，0-100km/h加速時(shí)間為7.5秒，最高時(shí)速為170km/h。

 

Jeep發(fā)布Avenger 4xe車型

Jeep近日發(fā)布了Avenger 4xe車型，搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的電四驅(qū)系統(tǒng)，預(yù)計(jì)今年下旬在歐洲上市。

 

Avenger 4xe在外觀設(shè)計(jì)上基本與純電版一致，采用封閉式七孔格柵，配備犀利的大燈。下包圍進(jìn)行了新的設(shè)計(jì)，梯形輪廓降低了視覺重心。

 

這款PHEV車型搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力，匹配6速雙離合變速箱。兩臺(tái)電機(jī)最大功率28馬力，零百加速時(shí)間為9.5秒。新車還配備全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，提高了越野性能。

 

內(nèi)飾方面，Avenger 4xe與純電版無異，配備懸浮式中控屏和液晶儀表，但尺寸較小。座椅面料采用防水疏油材質(zhì)，更加耐用和方便清洗。

 

總結(jié)

此次發(fā)布的嵐圖FREE 318、起亞EV3和Jeep Avenger 4xe車型，各自都在外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力配置和內(nèi)飾布局上進(jìn)行了不同程度的升級與調(diào)整，還是非常期待這幾款車型的上市。