奔馳品牌作為豪華汽車品牌的代表之一，旗下的全新梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距E級(jí)車在四月份賣出了10008臺(tái)，取得了不錯(cuò)的銷量成績(jī)。本期筆者就為大家?guī)?lái)全新E級(jí)的解讀，看看該車是否值得入手。

全新E級(jí)定位中大型轎車，與奧迪A6L形成直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。其指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為44.9萬(wàn)-59.98萬(wàn)。而奧迪A6L的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為42.79萬(wàn)-65.68萬(wàn)，從價(jià)格層面看，兩車的起步價(jià)相差不大，但目前奧迪A6L的整體市場(chǎng)優(yōu)惠稍微大一些。

本期小編選出指導(dǎo)價(jià)同為49.98萬(wàn)的奔馳E級(jí) 2024款 E 300 L 時(shí)尚型 運(yùn)動(dòng)轎車與奧迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型進(jìn)行對(duì)比，看看全新E級(jí)是否具有優(yōu)勢(shì)？

外觀

全新E級(jí)車的前臉采用了大標(biāo)星輝造型，具備一定的運(yùn)動(dòng)感，兩側(cè)配有LED幾何多光束大燈，尾部的星芒尾燈加入了車標(biāo)元素，在夜晚點(diǎn)亮后有著不錯(cuò)的科技氛圍感。而奧迪A6L的前臉比較沉穩(wěn)保守，配備的是矩陣式大燈，相比之下，全新E級(jí)更時(shí)尚些。

奔馳E級(jí)

奔馳E級(jí)

奧迪A6L

奧迪A6L

尺寸

全新E級(jí)車的長(zhǎng)寬高分別為5092x1880x1493mm，軸距3094mm。而奧迪A6L的尺寸為5038x1886x1475mm，軸距3024mm，由此可見(jiàn)全新E級(jí)車在車身長(zhǎng)度與高度上更顯優(yōu)勢(shì)，軸距表現(xiàn)也更突出，雖然都為中大型車，乘坐空間相差并不大，但全新E級(jí)車的空間感要更寬闊一些。

奔馳E級(jí)

奧迪A6L

內(nèi)飾

全新E級(jí)車采用了真皮多功能方向盤，支持電動(dòng)調(diào)節(jié)與記憶。配備12.3英寸懸浮式儀表，以及一塊14.4英寸的中控屏和一塊12.3英寸的副駕娛樂(lè)屏，車機(jī)系統(tǒng)支持5G網(wǎng)絡(luò)和OTA升級(jí)，以及配有高德定制地圖語(yǔ)音系統(tǒng)支持連續(xù)性識(shí)別、UWB數(shù)字鑰匙，配備手機(jī)無(wú)線充電。而奧迪A6L的方向盤不支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，無(wú)副駕娛樂(lè)屏，車機(jī)系統(tǒng)僅支持4G網(wǎng)絡(luò)和普通語(yǔ)音控制，同時(shí)也不支持手機(jī)無(wú)線充電。

奔馳E級(jí)

奧迪A6L

配置

全新E級(jí)車搭載了L2+級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，功能包括全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)變道輔助、匝道自動(dòng)駛出（入）等，而奧迪A6L的L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)需選配，不具備以上全新E級(jí)所包含的功能。在安全系統(tǒng)上，全新E級(jí)具有車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)等，奧迪A6L同樣需要選配部分配置。

奔馳E級(jí)

奧迪A6L

動(dòng)力

全新E級(jí)車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9AT變速箱，加入了48V輕混系統(tǒng)，最大馬力258匹，最大扭矩400牛·米，百公里加速時(shí)間6.6秒，WLTC綜合油耗6.65升/100公里。