比亞迪再也不低調(diào)了，5月28日晚發(fā)布了第五代DMI技術(shù)混動(dòng)技術(shù)，并且同步發(fā)布了秦L DM-i 和"海豹06 DM-i ，指標(biāo)參數(shù)真的太炸裂了，關(guān)鍵首發(fā)車型價(jià)格還低的驚人，筆者是承認(rèn)工業(yè)奇跡了。

直播現(xiàn)場，王傳福宣布以下參數(shù)：

——虧電油耗表現(xiàn)：2.9L/100km；

——綜合續(xù)航表現(xiàn)：2100km；

——發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率：46.06%。

第五代DM混動(dòng)系統(tǒng)的三大創(chuàng)新點(diǎn)：以電為主的動(dòng)力架構(gòu)、全溫域整車熱管理架構(gòu)、智電融合的電子電氣架構(gòu)。

其他方面的提升咱們先不說，這個(gè)參數(shù)價(jià)格的車子得賣多少錢？

結(jié)果就是：比亞迪秦L DM-i和海豹06 DM-i售價(jià)區(qū)間9.98~13.98萬元。

如果你對這些還沒有什么概念，不妨看看比亞迪第四代DM混動(dòng)系統(tǒng)的油耗是4L，現(xiàn)在直接降低到了2.9升。一口氣節(jié)油30%，電比油低，油比油少！真不是吹的。

這還不是重點(diǎn)，直播之后，比亞迪發(fā)布了幾位汽車博主實(shí)測的視頻，其中顯示滿油滿電情況下，實(shí)測續(xù)航里程都超過了2300公里，并且最長續(xù)航達(dá)到了2500公里。

最為關(guān)鍵的是，這些測試都是在連續(xù)長上坡、車多擁堵、高溫炎熱全程空調(diào)24℃……平時(shí)怎么開就怎么測的情況下進(jìn)行的，虧電油耗全部低于2.5L。

也就是說比亞迪官方發(fā)布的數(shù)據(jù)其實(shí)還很保守，實(shí)測起來更有驚喜。比亞迪這是用實(shí)測證明這就是全球最牛的插混系統(tǒng)！

按照比亞迪官方公布的數(shù)據(jù)，現(xiàn)在92油8元的價(jià)格，百公里就也就18.4元，每公里也就0.18元，純電汽車也才0.13啊。這叫燃油汽車怎么活，這叫純電車日子怎么過？

發(fā)布會(huì)上，比亞迪王朝事業(yè)部銷售總經(jīng)理路天詳細(xì)地算了一筆賬。假設(shè)當(dāng)前的汽油價(jià)格是每升8.4元人民幣，而電費(fèi)則是每度電0.6元人民幣。按照“短距離行駛時(shí)用電，長途行駛時(shí)用油”的車輛使用模式（假設(shè)全年有80%的里程是通過電力驅(qū)動(dòng)完成的，而剩下的20%則是通過燃油驅(qū)動(dòng)）來計(jì)算，您購買的秦L汽車每年所需開支大約只有兩千多元人民幣。

與此相比，如果您駕駛的是一輛百公里油耗達(dá)到7升的傳統(tǒng)燃油汽車，那么每年的花費(fèi)將高達(dá)一萬元人民幣以上。即使在充電設(shè)施不完善或者長期處于虧電狀態(tài)下使用，秦L汽車仍然能夠幫助您節(jié)省接近六千九百元人民幣的費(fèi)用，這相當(dāng)于省下了一部高端智能手機(jī)的錢。

但是，這還不是比亞迪此次發(fā)布的全部，此次發(fā)布的車型在外觀設(shè)計(jì)、智能化和舒適駕乘方面都進(jìn)行了升級。

從售價(jià)和定位來看，海豹06 DM-i的定價(jià)正好彌補(bǔ)了驅(qū)逐艦05（售價(jià)區(qū)間為7.98-12.88萬元）和海豹DM-i（售價(jià)區(qū)間為14.98-21.98萬元）兩款車型之間的市場空白。加上比亞迪汽車已推出包括比亞迪、騰勢、方程豹、仰望四大品牌，可以說比亞迪覆蓋了各種車型，各種價(jià)位的全部需求。

比亞迪1-4月累計(jì)銷量為939508輛，同比增長23.24%，絕對的領(lǐng)先地位已經(jīng)毫無懸念，關(guān)鍵時(shí)刻，比亞迪開啟了“油耗2時(shí)代”，這就不是“掀桌子”了，而是“拆房子”！看看友商怎么跟牌，看看有些大佬是如何批評的？#比亞迪秦L DM-i售9.98萬元起##比亞迪發(fā)布第五代DM技術(shù)##超2400公里？秦L續(xù)航測試##比亞迪海豹06 DM-i上市#