作為一個(gè)駕齡10多年的老司機(jī)，一直開(kāi)著油車，現(xiàn)在馬上到了換車的時(shí)候了，但是究竟下一輛車是選電車，還是繼續(xù)選油車一直是個(gè)很困擾人的大問(wèn)題
都說(shuō)油車的最大特點(diǎn)就是省錢，隨著石油資源的逐漸枯竭，汽油會(huì)越來(lái)越貴，而充電的成本就會(huì)少很多。可是實(shí)際上根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，在10多年前我剛買車的時(shí)候，油價(jià)大概是在將要破8的價(jià)位，這么多年來(lái)，油價(jià)并沒(méi)有走在一路破10的路上，反而是重新降到了7時(shí)代、6時(shí)代，最近還在8的上下徘徊
對(duì)油車司機(jī)車來(lái)說(shuō)，對(duì)電車最大的抗拒就是續(xù)航里程了，再加上充電時(shí)間太長(zhǎng)；如果是有跑長(zhǎng)途需求的司機(jī)，根本 不會(huì)考慮買電車，看著續(xù)航不足的符號(hào)能讓人發(fā)瘋
而另一個(gè)讓我們油車?yán)纤緳C(jī)對(duì)電車不認(rèn)可的地方是，頻頻出現(xiàn)的電車燃燒，司機(jī)和乘客在迅速起火的危急情況下，無(wú)法及時(shí)撤離車輛，有人說(shuō)車底的碩大的電池組就是一個(gè)大號(hào)的Z彈，油車的技術(shù)相對(duì)來(lái)說(shuō)就成熟多了。
電車稱為新能源車，自動(dòng)駕駛上有很大優(yōu)勢(shì)，而且各種娛樂(lè)系統(tǒng)也更優(yōu)秀，但是對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)，一輛車最重要的是安全和操控，再加上舒適度就足夠了，那些超炫的大屏還不如小屏更實(shí)用、更加有利于駕駛的安全。至于自動(dòng)駕駛寧愿它不要存在，這種技術(shù)剛開(kāi)始，使用的風(fēng)險(xiǎn)太大，還是油車的機(jī)械操作更安全。