繼上一次品牌發(fā)布會亮相之后，在最新一期工信部機動車申報目錄中，方程豹豹8終于現(xiàn)身，新車隸屬于方程豹“583”硬派越野產(chǎn)品矩陣，基于DMO超級混動越野平臺打造，搭載2.0T高功率發(fā)動機與前后雙電機組成的插電式混動系統(tǒng)，配備云輦-P主動液壓車身控制系統(tǒng)及天神之眼高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，預(yù)計將支持城市與高速NOA。新車有望在三季度上市，預(yù)計售價可能在50萬元左右。

豹8的延用家族化的外觀設(shè)計，采用“未來星艦美學(xué)”設(shè)計理念打造，車頭造型方正，格柵尺寸不大，與大燈相連，整體性較強，從上到下，進氣口分成幾個部分，包括前杠中間也做了鏤空處理，提升進氣量，配備貫穿式LED日間行車燈，有著較高的辨識度。

側(cè)面是方盒子造型，車頂線條平直，前后兩段式腰線錯落有致，肩部隆起，配合裙邊裝飾，提升層次感，A/B/D柱黑化處理，營造懸浮頂?shù)男Ч?，采用隱藏式門把手設(shè)計，后排配備隱私玻璃，車身四周配有黑色塑料包圍，輪轂為6輻條黑銀雙色造型，尺寸有20和21英寸可選。

尾部方方正正，上窄下寬，豎式尾燈布局，側(cè)開門設(shè)計，外掛全尺寸備胎和以行星環(huán)為靈感的造型獨特的備胎罩。

新車提供了諸多選裝件，包括車頂行李架、固定踏板、電動踏板、黑色LOGO、拖車方孔和電連接頭、拖車鉤、流媒體后視鏡、高亮黑色D柱以及黃色、灰色等不同顏色的剎車卡鉗等，還可選裝2.5噸的拖掛資質(zhì)，滿足拖拽房車等戶外出行需求。

車頂配有瞭望塔式激光雷達，前風擋、翼子板等位置配備攝像頭，車頭中間提供毫米波雷達等設(shè)備，新車預(yù)計搭載天神之眼高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持城市與高速NOA功能。

尺寸方面，豹8的長寬高分別為5195*1994*1875（含車頂行李架1905）毫米，軸距2920毫米，定位中大型SUV，車內(nèi)提供6座和7座供選擇。它的長度是包含備胎在內(nèi)的，去掉備胎（輪胎規(guī)格275/55 R20和275/50 R21），預(yù)計車身長度在5米左右，得益于DMO平臺和CTC電池車身一體化設(shè)計，車內(nèi)地板相對平整，所以能布局3排座椅，空間方面，預(yù)計第三排適合應(yīng)急。

前后懸比較短，所以車輛的接近角和離去角都比較大，最大接近角為30度，最大離去角分別有29、23和18度，估計18度離去角是選裝拖掛設(shè)備之后的角度。

內(nèi)飾部分并未發(fā)布，不過之前有諜照流出，大體上跟豹5一致，風格較為硬朗，提供液晶儀表和大尺寸懸浮式中控屏，車內(nèi)保留了不少物理按鍵，符合硬派越野定位。

動力方面，新車基于比亞迪DMO超級混動越野平臺打造，搭載由2.0T高功率發(fā)動機與電動機組成的動力系統(tǒng)，其中2.0T發(fā)動機最大功率200千瓦，前后雙電機的最大功率分別為200千瓦和300千瓦，配備磷酸鐵鋰電池組，另外該車還將會配備云輦-P主動液壓車身控制系統(tǒng)，支持四輪高度獨立調(diào)節(jié)、軟硬調(diào)節(jié)等功能。